Диагностика плохого запуска ⇐ Bongo. Дизельный двигатель

[Groovi13]

подшибники все смазали

Если стоит игольчатый, его мажут, а втулки мазать не надо.
Если такая уверенность в стартере, смотреть силовые контакты от аккума до потребителей. И не просто смотреть. Открутить, почистить, убедиться что контакт будет хороший. Особо обратить внимание на те места где силовой провод в обжимке. Там часто пропадает контакт.

[Лозовой Сергей]

А возможно ли такое что где-то когда стартер нагрелся во время зацепления на рабочем с двигателем на нем просто подгорела обмотка а электрик не заметил этого поэтому стартер так себя и ведет потому как стоял китайский он работал норм пока я двигатель другой не поставил на старом компрессии не было китайский стартер его крутил спокойно другой двигатель поставил и пришлось стартер менять.

[Groovi13]

подгорела обмотка а электрик не заметил

Ротор на КЗ проверяли?

Он электрик или гадалка?

[Лозовой Сергей]

Но вроде нормальный электрик просто мое предположение вот решил у вас узнать.

[Groovi13]

Внимание!!!! Оверквотинг(цитирование)
Мы почему к специалисту обращаемся? Потому что у него знания есть, и необходимое оборудование для ремонта. Статор, ротор проверить на КЗ, один прибор, динамометр измерить усилие прижима щетки другой. Замерить ток потребления стартером, третий.
Замерить длинну щеток и глубину износа коллектора четвертый. Проточить коллектор-пятый.
Мы же за это деньги платим.
А разобрать, посмотреть, и собрать, так это любому под силу, у кого верстак и лампочка есть.
Так вот я повторяю вопрос, это тот электрик был?

[Лозовой Сергей]

Да электрик обслуживает большой автопарк как лесовозных так и легковых автомобилей но для уверенности к другому сношу может он что-то скажет.

[Groovi13]

Лозовой Сергей, я и правил твои сообщения, и открытым текстом ссылку дал
Внимание!!!! Оверквотинг(цитирование)
... замечание выписать?

[MAZDA BONGO]

Да электрик обслуживает большой автопарк как лесовозных так и легковых автомобилей но для уверенности к другому сношу может он что-то скажет.

у него просто обязан быть стенд для проверки генераторов и стартеров. на нем легко проверить усилие страгивания стартера. замечу так же что при подобных симтомах

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:

стартер нагнулся и на холодной он крутит норм а на горячем не хочет

чаще всего виноват большой зазор между валом стартера и втулками корпуса

[alexbezver]

Появилась проблема с запуском, на холодную заводится со 2-3 раза, дает немного дыму и мотор колбасит секунд 5-7, дпльше обороты стабилизируются.
Летом наоборот с утра с пол оборота заводился, а вот на горячую не всегда.
Сам мотор в хорошем состоянии, пробег 180 000, масло не ест вообще, не дымит, не сапунит, тяга отличная
Свечи накала и топливный фильтр стоят новые.

Залил видео, слышно как работает мотор при запуске.
Что это может быть? ТНВД? Форсунки? Воздух в системе? Или может свечи накала?



Отправлено спустя 29 минут 23 секунды:
Дальше мотор работает нормально

[Groovi13]

Прочитай эту тему. Может найдешь свои симптомы. Сравни, проанализируй.
И эту тоже...

дает немного дыму

Черный дым, белый дым

[Лозовой Сергей]

У меня похожая ситуация была при запуске двигателя особенно в зимний период был металлический непонятный стук решилось все опрессовкой форсунок после этого заработал нормально.

Внимание!!!! Оверквотинг(цитирование)

[Groovi13]

alexbezver, прежде чем лезть в форсунки, прикрепи лампочку на 12В на шину свечей. Проверь сколько времени будет идти напряжение на свечи. Ну и свечи на проверку. Свечи накаливания и управление ими

[alexbezver]

Проблема решилась заменой двух свечей. Сначала проверил напряжение, все в норме контролька горит даже после того как гаснет спиралька на приборке.
Снял шину со свечами, 2 и 3 свечи оказались вообще не рабочие.

Напряжение на шину идет постоянно 13.5-14v, минут 6-8 (отключается как двс набирает рабочую температуру)

[Evgeniy.Eremeev]

Ребята подскажите у меня ниссан ванетте двигатель R2 не заводится с ключа только на прямую подскажите причину

[MAZDA BONGO]

смотрим