Диагностика плохого запуска

Сообщение **Groovi13** » 16 янв 2017, 15:28

Это значит где то подсос воздуха. К утру вся соляра уходит в бак.

Обратный клапан спасёт на вход и обратку ?

Сообщение **Groovi13** » 16 янв 2017, 15:47

А может лучше найти подсос? Поставишь обратный клапан подсос то не исчезнет. А будет прогрессировать дальше, недолго и до струи соляры доэксперементировать.

Groovi13,

Спасибо .
Т.е если на входе ТНВД нет воздуха ,магистраль входная тут ни причём ?!
А если воздух с обратки тнвд -смотреть уже после входа в тнвд -между соедниниеми ,форсунками итд итп ?!

Groovi13, У меня соляра в бак (не уверен) не уходит. Люди пишут: подсос через сальник. Не так давно менял ремкомплект из-за течи, поменял за одно сальник, через месяц - беда. Возможно сальник плохой (производство). Двиг перестал заводиться взрывом (даже на горячую) и педаль газа нужно нажимать, хотя раньше при нажатой педали наоборот не заводилась.

Сообщение **Groovi13** » 16 янв 2017, 16:07

бенихил: Люди пишут: подсос через сальник.

Groovi13: Это значит где то подсос воздуха.

нашел причину поломки!!!
заклинивший плунжер перепускного электромагнитного клапана.... в остальном ТНВД в отличном состоянии!!! (этот клапан не закрывал какое-то отверстие и перепускал топливо через себя обратно в корпус ТНВД - со слов мастера)
клапан стоит 19800 р.
принято решение о приобретении механического ТНВД....
НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ ПОДАВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НА ЭТОТ КЛАПАН!!!!! (SPV, перепускноЙ дозирующий клапан, Solenoid spill valve, электромагнитный перепускной клапан) ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ С АКБ ВЫВЕДЕТ ЕГО ИЗ СТРОЯ!!!!

ССЫЛКА НА УСТРОЙСТВО КЛАПАНА:http://toyota-ace.ru/solenoid.htm

Отправлено спустя 6 минут 34 секунды:
ЧТО БЫ ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (SPV, перепускной дозирующий клапан, Solenoid spill valve, электромагнитный перепускной клапан) ДАННОГО КЛАПАНА НУЖНО СЛЕДОВАТЬ ИНСТРУКЦИИ НА КАРТИНКЕ

Сообщение **MAZDA BONGO** » 21 янв 2017, 17:18

Уже где-то писал что на движках с электронным впрыском напругу напрямую на клапан подавать нельзя. и некоторое время назад топливщики в ремонт такое тнвд не брали по той же самой причине. там подается пилообразное напряжение, скважность импульсов которого меняется. за картинки-молодец, но не всегда такая проверка бывает корректной

Товарищи ?!
Не могу завести свой R 2
Газ в пол нажимаешь -пытаеться схавить ,уже подхватывает ,но не схватывает
Посадил 2 раза аккомуляторную батарею ,так и не завел .
Из выхлопной трубы чёрный дым на снегу остался
Свечи накла проверял -рабочие,лягушка новая ,воздушный фильтр новый .
Началось при наступлении холодов ,до этого норм заволился на холодную
Сейчас на улице - 15

Куда лезть ?Что смотреть ?
Компрессию ?Снятие форсунок и проврка на распыл ?

Кое-как завёл двигатель сегодня,завелся газ в пол
Завелся ,прогрелся ,работает норм
Вот какой след остался на снеге при заводке мотора

Доброго времени суток подскажите по такой ситуации автомобиль MAZDA BONGO двигатель RF-T проблема такова когда двигатель холодный стартер его крутит отлично и заводится тоже с пол пинка а вот если где заглох или заглушил и надо сразу же завестись то стартер не хочет крутить двигатель прокручивает но слабо. До этого машина утонула в наводнение после того как завел ключ зажигания заел в положение на старт и я в силу своей невнимательности не заметил этого и как оказалось стартер немного покрутился вместе с двигателем при этом стартер сильно нагрелся поленой обмоткой аж но запахло. У меня вопрос возможно ли такое что стартер нагнулся и на холодной он крутит норм а на горячем не хочет? или же проблема в другом что-то?

Сообщение **Groovi13** » 16 фев 2017, 09:47

Лозовой Сергей: До этого машина утонула в наводнение

Лозовой Сергей: стартер сильно нагрелся поленой обмоткой аж но запахло.

Лозовой Сергей: возможно ли такое что стартер нагнулся и на холодной он крутит норм а на горячем не хочет?

Вполне. Снять стартер для ревизии не так долго.

Два дня вот только снимал носил автоэлектрику перебрали его полностью почистили все контакты поменяли пятаки смазали собрали единственное что проблема нашлась в обгонной муфте но это и на холодной и на горячей заметно стартер потрескивает когда двигатель схватывает.

Сообщение **Groovi13** » 16 фев 2017, 09:53

Ротор на КЗ проверяли? Усилие прижима щеток проверяли? Втулки на износ проверяли?

Лозовой Сергей: смазали

В смысле смазали? Что смазали?

Groovi13: Ротор на КЗ проверяли? Усилие прижима щеток проверяли?

Все проверили прозвонили вроде все норм якорь тоже сказал нормальный щетки прижимаются отлично когда сняли еле назад поставили да и щетки еще жирные.

Отправлено спустя 34 минуты 45 секунд:

Groovi13: Ротор на КЗ проверяли? Усилие прижима щеток проверяли? Втулки на износ проверяли?

Лозовой Сергей: смазали
В смысле смазали? Что смазали?

не договорил немного подшибники все смазали это что касается механической части стартера.

Диагностика плохого запуска - Страница 22

Диагностика плохого запуска ⇐ Bongo. Дизельный двигатель