ТНВД

как отстроить подачу топлива на тнвд, :?:

	От модератора
	Во избежание всяческих беспредметных обсуждений вопросы в данной теме принимаются после прочтении теоретического пособия в первом сообщении темы.

Сообщение **Mechanic1** » 06 янв 2018, 13:03

С отключенным датчиком свечи не включаются, на горячем двигателе при запуске свечи так же не включаются.

Mechanic1: ↑06 янв 2018, 13:03 свечи не включаются

- на френди включаются тока в путь, но отрабатывают какой-то свой алгоритм - думаю просто по времени - поскольку чтобы они снова включились в работу надо ключ зажигания быстро офф-он повернуть

Сообщение **VeeL** » 19 фев 2018, 11:16

Приветствую, подскажите знающие люди ))
заглох -не заводится- проверил что, с насоса на форсунки не идет топливо, подскажите помимо эл. клапана "глушилки" есть еще какая нибудь блокирющую подачу топлива приблуда, или как проверить не снимая "загнулось ли тнвд? "))))
двиг R2 насос механический (привод от грм) до резкого умертвления заводился с пол пинка и работал без проблем, признаков умирающего насоса не было

Спасибо!!!

Сообщение **magnak** » 19 фев 2018, 11:41

VeeL: ↑19 фев 2018, 11:16 двиг R2 насос механический

В каком смысле?

Сообщение **Groovi13** » 19 фев 2018, 15:11

VeeL, хотя бы год выпуска машинки. Ну и кузов бы не помешал.

VeeL: ↑19 фев 2018, 11:16 подскажите помимо эл. клапана "глушилки" есть еще какая нибудь блокирющую подачу топлива приблуда,

Есть. Сеточки на входе ТНВД. Шнягу с плохого фильтра поднесло. Но это ты сам должон знать.
Электро клапан можно проверить только сняв его. Щелчки при подаче напруги на клапан скажут только о том что обмотка целая, и сердечник втягивается. А вот пропускает или нет...

Сообщение **Riki56** » 19 фев 2018, 21:49

Всем привет.
Наверное сюда писать буду..
Взял авто полностью разобранным. Авто в подписи. Сделали двигатель, сомнений в квалификации моториста нет. Заменил распылители на новые Zexel 2260. Полностью перебрали турбину (ЗИП Melett) отбалансировали на стенде (масло не кидает). Свечи накаливания исправны. Проехал около 400 км, заменил масло (IDEMITSU 10W-40). ТНВД отдавал для проверки, ничего не делали, сказали что норм. Не пускали, но все же прошел что бы самому посмотреть. Тест план не нашли. На тот момент особо не понимал, что к чему по параметрам. Но в 4-х колбах был одинаковый уровень дизтоплива. ТНВД 104649-0490, NP-VE 4/F2150RNP957.
Мотор дымит также синим (сизым), но на 1 и 2 передачах тяга есть и мотор раскручивается до до 2500-2700 (больше не давал), потом 3 и .. нет тяги.. газ в пол.. с 1500 до 2000 об/мин. очень медленно .. (не говоря уже про 4 передачу). Заводится на горячую вроде норм, без педали газа. Вибрации сильной нет, работает устойчиво. EGR заглушил прокладкой. Воздушный фильтр новый. Тосол в норме. Масло вроде не ест, рано судить, малый пробег. Не сапунит. На нейтральной передаче даю газ около 3000 мах об/мин. появляется слегка черный дым и тут же исчезает, и опять синий дым..

Друзья! посоветуйте что еще посмотреть.. не скажу что за мной шлейф дыма при езде, но в гараж заезжаю и все в синем (сизом) тумане.

ps. для информации, может кому пригодится..
https://fuel-inject.com/zexel/injection ... 1047490490
http://www.zexel.com/fastmovingparts_sh ... ?Pump=3078

Жду совета!
Всем спасибо!

Сообщение **duxone** » 26 мар 2018, 19:04

Riki56: ↑19 фев 2018, 21:49 Тест план не нашли.

Пиши в личку,если насос ZEXEL или BOSHE попробую помочь.
Но нужен полный номер ТНВД

Сообщение **MAZDA BONGO** » 27 мар 2018, 04:57

Riki56: ↑19 фев 2018, 21:49 Сделали двигатель, сомнений в квалификации моториста нет.

все же хотелось узнать как подбиралась ПГБЦ и какая градация стоит в настоящий момент

Сообщение **duxone** » 27 мар 2018, 07:31

Riki56: ↑19 фев 2018, 21:49 Но в 4-х колбах был одинаковый уровень дизтоплива. ТНВД 104649-0490, NP-VE 4/F2150RNP957.

Бьется твой насос,тест план выдает аж на 5 листах.
.

104649-0490 это номер корпуса насоса, а номер насоса в сборе со всем навесным и плунжерной парой 104749-0490
Открыл чуть позже твои ссылки,ты и сам это прекрасно знаешь.

Сообщение **VeeL** » 27 мар 2018, 16:17

ламерский вопрос ))
поменял насос на контрактный, после установки как его настраивать? )) заводится только с полностью выжатым, колбасит, хх не держит, после прогрева иногдп не сбрасывает обороты ( в движении)

двиг r2, насос механич.

Сообщение **Arturus** » 27 июл 2018, 19:38

Друзья, привет!
Почистили сеточку ТНВД в сервисе, а прокачать лягушкой сразу забыли. Покрутили стартером, не заводится. Прокачали, вроде нормально. Через пару километров начинают плавать обороты. Останавливаюсь, прокачиваю снова, машина едет 2-3 км нормально и опять скачут обороты. Я так понимаю, мне завоздушили топливную систему?

Сообщение **nika07** » 28 июл 2018, 12:19

Arturus: ↑27 июл 2018, 19:38 Я так понимаю, мне завоздушили топливную систему?Воздух сосет,смотри где снимали-чего то недотянули

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:

VeeL: ↑27 мар 2018, 16:17 поменял насос на контрактный, после установки как его настраивать?

Момент впрыска выставить правильно,потом холостые.Если тнвд нормальный,ничего регулировать не нужно,разве что тпс (если стоит акпп)

Сообщение **Alex-27** » 28 июл 2018, 13:32

Arturus: ↑27 июл 2018, 19:38 Я так понимаю, мне завоздушили топливную систему?

Сосёт где-то воздух. Возможно, там где чистили.

Сообщение **Arturus** » 07 авг 2018, 23:34

Alex-27: ↑28 июл 2018, 13:32 Сосёт где-то воздух. Возможно, там где чистили.

Друзья! Подскажите, как правильно прокачать ТНВД и выгнать воздух?
Открутил 4 гайки над форсунками, покрутил стартером, топливо брызгает, пузырьков нет. Закрутил все назад. Прокачал лягушкой до упора. Завожу, все нормально. Проезжаю немного, начинают плавать обороты. А утром вообще движок троит.

Сообщение **dednissan** » 08 авг 2018, 04:04

Arturus: ↑07 авг 2018, 23:34 Прокачал лягушкой до упора. Завожу, все нормально

А с "лягушки" воздух стравили? Она у тебя с верхней подачей, или с нижней? (болтик сброса воздуха на ней есть на крышке?)

ТНВД - Страница 34

ТНВД ⇐ Bongo. Дизельный двигатель