График тех.обслуживания-тяжелые условия экплуатации - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

График тех.обслуживания-тяжелые условия экплуатации ⇐ H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо

Модераторы: михаил_TMB, uragobelkov, Pogranec

Закрыто Пред. тема След. тема

Сообщений: 1 • Страница 1 из 1

Автор темы
uragobelkov: Модератор; Всего сообщений: 3209; Зарегистрирован: 28.02.2010; Авто: HGS; Возраст: 49

График тех.обслуживания-тяжелые условия экплуатации

Сообщение uragobelkov » 18 окт 2010, 05:46

График тех.обслуживания-тяжелые условия экплуатации

С уважением, Юрий.

uragobelkov

Закрыто Пред. тема След. тема

Сообщений: 1 • Страница 1 из 1

Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться

Похожие темы

Ответы

Просмотры

Последнее сообщение

График тех.облуживания-обычные условия экплуатации

Последнее сообщение uragobelkov « 18 окт 2010, 05:35
Добавлено в форуме H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо

uragobelkov » 18 окт 2010, 05:35 » в форуме H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо

График тех.облуживания-обычные условия экплуатации

0 Ответы

11311 Просмотры

Последнее сообщение uragobelkov
18 окт 2010, 05:35
"Тяжелые" и "легкие" передние рычаги - взаимозаменяемость

Последнее сообщение Chubik « 15 апр 2016, 17:40
Добавлено в форуме Boxer 3. Ходовая, рулевое

Chubik » 15 апр 2016, 17:40 » в форуме Boxer 3. Ходовая, рулевое

Передние чугунные рычаги для большой и малой нагрузок разнятся по номерам. Оригинальные номера: легкая нагрузка 3521.Р1, тяжелая 3521.P2.
Или по фиатовской классификации 1 352 225 080-легкая версия, 1 352 226 080-тяжелая. Второй тяжелее по весу, и возможно имеет усиленные сайлент-блоки.
А вот можно ли поставить один вместо другого? А какие варианты идут на кемперы?

0 Ответы

954 Просмотры

Последнее сообщение Chubik
15 апр 2016, 17:40
Выполним Ваши Технические Условия Электрификация

Последнее сообщение Бешеная черепаха « 30 май 2018, 11:15
Добавлено в форуме Бизнес, работа, подработка
Ответы: 66
Skyliner » 13 ноя 2014, 00:57 » в форуме Бизнес, работа, подработка
1

2

3

4

5
Первое сообщение

Выполним Ваши Технические Условия , Работаем в зоне южных электрических сетей.
89260943671 Алексей.
Для клубней скидки :hats_off:

Последнее сообщение

Skyliner , не критично. Не проблема и своими средствами, так сказать... Просто подумал обороту вам добавить. :)
66 Ответы

5668 Просмотры

Последнее сообщение Бешеная черепаха
30 май 2018, 11:15
График неисправностей дизелей

Последнее сообщение ufokor « 17 мар 2018, 15:39
Добавлено в форуме Т1 207-410D. Двигатель
Ответы: 7
серж-волк » 18 янв 2012, 10:48 » в форуме Т1 207-410D. Двигатель

Первое сообщение

Попался на глаза график, или не знаю как назвать - может кому поможет.

Последнее сообщение

Друзья, доброго всем! Подскажите,кто знает. Есть два вида форкамер на двигателях ом601..ом602 - на одних форсунка вкручивается непосредственно в форкамеру, при этом ось форсунки не является осью форкамеры. И такие форкамеры прижимаются в гбц такой спецгайкой, которую крутят многошлицевой головкой. другой тип форкамеры - та, которую прижимают в гбц гайкой с двумя резьбами - наружная 33*1,5 - в...

7 Ответы

11976 Просмотры

Последнее сообщение ufokor
17 мар 2018, 15:39
График угла опережения зажигания.

Последнее сообщение Владимир 22 « 25 май 2014, 14:32
Добавлено в форуме Istana. Двигатель
Ответы: 7
Владимир 22 » 08 апр 2014, 17:08 » в форуме Istana. Двигатель

Первое сообщение

Господа интересует график угла опережения зажигания,может у кого-нибудь есть информация.Хотим проверить с помощью прибора но нужны параметры.

Последнее сообщение

Название не помню Советский еще Венгерского производства.

7 Ответы

1680 Просмотры

Последнее сообщение Владимир 22
25 май 2014, 14:32

Вернуться в «H-1 Grand Starex. FAQ-ЧаВо»