Генератор ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Электрика и электроника

[segam75]

Доброго дня всем! Может у кого была такая проблема. Мазда МПВ Эфени, 98 г. дизель. На приборной панели загорелись одновременно лампа батареи и вода в фильтре. Отказал реле-регулятор генератора. Купил новый реле-регулятор (китайский). Показывает напряжение 17в. Думали дело в китайском реле. Купил новый, корейский. Его при мне проверили, все работает. Дал им тут же проверить китайский. Они сказали, что он исправен. Китаец-1010 р. Кореец-1500р. Но ничего не изменилось. Также показывает 17,6в. Диодный мост прозванивал-все работает.Скажите, в чем может быть причина? При добавлении газа ярче горят фары.Заранее благодарю.

клемма S с генератора не подключена на аккум , возможно сгорел предохранитель или обрыв провода

[honcho]

у меня тоже так было, тоже менял реле, то дешевое брал, то дорогое. Помогло только замена гены, взял контракт за 4500. сразу обслужил заменил подшипники. Все вместе встало на 7тр. А до этого 3 т.р. на всякую ерунду со старым генератором потратил. Если много ездишь то аккум должен потеть из -за перезаряда. Не тяни спалишь мозги или все реле, это будет прогрессировать со временем. Только бери мощнее, у меня с завода стоял 120а я взял 150а. Сразу и движок стал ровно работать

[skifserge]

Всем здравствуйте.Кончился генератор на МПВ диз 2.5.Китайский какой посоветуете?Контрактных как таковых нет ,тока на 70ампер ,надо 90

[MetalHead]

Всем здравствуйте.Кончился генератор на МПВ диз 2.5.Китайский какой посоветуете?Контрактных как таковых нет ,тока на 70ампер ,надо 90

Зачем 90? Обоснование есть?

[nika07]

skifserge, А отремонтировать не пробовал?

[skifserge]

Стоял на 90. Я его отремонтировал.Диодный мост и тд.Положил в гараже.Поставил гену от Ниссан Марча 70 ампер. Там наш шкив прикручивается не очень хорошо .Гайка закручивается на половину резьбы. Подшипник подклинил и ремни сорвали шкив. Ехали с рыбалки, надо доехать.Понятно ,попортило и вал и наверное шкив,посадочные.Тот генератор ,который полтора года был в гараже,исчез.70 ампер,иногда казалось,что и аккума не так крутит, и свет как то не такой.Может конечно гоню.Аккумулятор 100а.

[Friendee]

Поставить от ниссана хорошо, только от TD27 он же QD32. 120А. Если китай, то Cargo, Krauf, WAI.

[skifserge]

Спасибо.

[Малоимущий]

Всем доброго времени!
Имею в хозяйстве бусик bongo friendee 2000 год. SGEW кузов, FE-E 2.0 бензин мотор!
Умер генератор. Местные электроники расчехлили его, сказали ремонтировать нет смысла, проще купить контрат.
На генераторе затерся шильдик с номером.
Может кто помочь с каким номером искать генератор подж мой кузов и мотор????

[MetalHead]

С оригинальным номером или совместимый... Каталоги уже не работают?

[kredo]

Здравствуйте Уважаемый форум. Приключилась со мной история: При возвращении домой, загорелась лампа на приборке аккумулятор.Протянув на аккуме немного, я встал на дороге.Дело было по темноте. На эвакуаторе добрался до гаража.Поставил аккум на зарядку,пошел домой .На следующий день снял генератор,заменил щеточный блок (он вместе с регулятором),собрал гену ,установил его на авто,завел машину. Померял на выводах аккума и гены напряжения и вот что вышло: на аккуме-12,4в (на не заведенной машине) ,после запуска-12,1. На выводах гены на В-15,3в ,на L-10,8в ,на S-11,4в. При заведенной машине напряжение на аккуме-11,9-12,1в и не меняется. Авто: МБФ 2000г,бензин.Гена Хитачи(по моему) 90 А. Помогите советом.Наверное не все в порядке?

Отправлено спустя 17 минут 16 секунд:
Целостность обмоток проверил-норма. Целостность якоря тоже-норма.

[MetalHead]

АКБ поставьте другой и повторите замеры

[kredo]

Хорошо,но с другим аккумом трудности.

[MetalHead]

Ну снимите свой и оставьте в холоде на 2 суток.
Замерьте напряжение на клеммах АКБ. Если больше 12 тогда ок. Меньше - нужен другой акб

[kredo]

авто находиться с гараже ,температура в нем -5-7 градусов,отключу клеммы,пусть постоит 2 суток.Так пойдет?