Кузов (стёкла, двери, фары)

Сообщение **mitchelz** » 17 июл 2009, 18:18

спасибо,страшновато конешно но рискну наверно, вариантов нет

Сообщение **MAZDA BONGO** » 17 июл 2009, 20:39

А точно уверен что это триплекс? Полезные мелочи. Ложишь ДВП на широкий стол. Чертишь на нем карандашом линию (реза). Ложишь сверху стекло. Ведешь стеклорезом по линии. Пререворачиваешь стекло. Стараешься соединить линию с царапиной. Опять ведешь стеклорез по линии. Приподнимаешь стекло. Подкладываешь вдоль реза рейку типа деревянноый линейки. Ложишь стекло и надавливашь. В случае неудачи делаешь из ДВП шаблон и едешь в Иркутск или Ангарск где тебе изготовят стекло. (при желании и оплате даже вставят)

Сообщение **MAZDA BONGO** » 18 июл 2009, 17:33

Кстати у вас тоже есть контора изготавливающая триплекс. 10 лет назад она была на въезде на БрАЗ. Сейчас не знаю где. Но гости говорили что проблем с изготовлением стёкол у вас нет.

Сообщение **sadaz** » 01 авг 2009, 20:17

Обклеил две двери. (пенофол, самоклеющийся) ¬¬

Скорость, выросла нат 20 км в час.ю

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
ггромко употребляю.- на все технические вопросы - найду решения - Вьетнамец!!!

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
love Был, я в прошлом году в Вашей Ялте. Вывод - как всегда!

Сообщение **ildorado** » 03 авг 2009, 09:01

[quote="sadaz"]Обклеил две двери. (пенофол, самоклеющийся) ¬¬

Скорость, выросла нат 20 км в час.ю

срочно отправь результаты производителям машин, вот они будут радоваться, а то они бедненькие не знают от чего зависит скоростные характеристики машин

Гремит на гравике, на кочках.
ощущение, что дверь не донца захлопнута, выхожу, дергаю-все нормально, никаких стуков и зазоров.
SK82, ванетте 1,8л, 2002года.
прямо на нервы действует.
что может быть?
в петлях что ли болтанка?
ни у кого не было такого?

Сообщение **юрий к** » 27 ноя 2009, 20:39

В инете прочитал историю-на газели что то гремело в районе задней двери ,хозяин измучал сервис и сам измучался,потом плюнул и болгаркой вскрыл заднюю дверь и там нашел гайку на веревочке привязаннаю и бумажку-нашел? Молодец!)))))Так что кроме тебя тут дистанционно никто не найдет этот стук.

юрий к:гайку на веревочке привязанную и бумажку

Точно такой-же прикол и на автоВАЗе любят проделать..На другом форуме один из форумчан в торпеде,точно такую записочку нашёл...На заводах наверно когда делать нефиг,так прикалываются....

спасибо, конечно за ценные советы))
но нашел причину: крюк за который цепляется защелка-язычок замка сточился с внутренней рабочей стороны.
из-за этого болтанка думаю, как-будто недожим
думаю надо купить, заказать этот крючек, хомутик.

Есть способ попроще,намотать на ось изоленту....

Сообщение **non-license** » 30 ноя 2009, 13:35

изолента сдесает только хуже. нужно снять замок, сточить штифт, на который крепится защелка. затем на саму деталь наварить нужное количество милиметров металла. установить на болт с гайкой. или заказать деталь у токаря. в принципе если есть гараж и инструменты, то первый способ на 30 минут

Многоместный:Есть способ попроще,намотать на ось изоленту....

А я сделал ещё проще: эта скоба прикручена на два винта- скоба симметричная, откручиваете винты - переворачиваете скобу на 180 градусов и ... у вас новая скоба!!! (У меня ТОЖЕ!)

Сообщение **vla3** » 12 янв 2010, 22:27

Уважаемые, подскажите, кто-нибудь менял боковые стекла в салоне? У меня был ванетте со сплошными стеклами,а я купил среднее боковое, в салон, сдвижное, но уплотнитель от сплошного стекла не подойдет на широкую металлическую рамку каркаса в котором ходят сдвижные стекла. Подскажите, кто сталкивался, как выглядит уже установленное боковое сдвижное стекло, если есть фото - прошу выложить и как оно должно быть установленно.?
Заранее благодарю всем за любые советы, важен ваш опыт по монтажу и т.д.

Сообщение **ra1afe** » 12 янв 2010, 23:38

Я менял на Ларге сдвижные на сплошные.Наоборот не вижу смысла.В твоем варианте все проще.Мне чтобы поставить сплошные пришлось в свтойке прорези делать чтобы кронштейны заврепить.Тебе же нужны стекла с родными резинками и внутреннюю обивку тоже придется менять.Твоя в стекла упрется и не станет.И такой замес возможен только при одинаковом расположении руля.Хотя кто его знает.Может с лева на право стекло и подойдет.Но у сдвижной двери и стекла напротив проемы разного размера.

Сообщение **vla3** » 13 янв 2010, 21:57

ra1afe:И такой замес возможен только при одинаковом расположении руля.Хотя кто его знает.Может с лева на право стекло и подойдет.Но у сдвижной двери и стекла напротив проемы разного размера.

Ты имеешь ввиду что у глухого окна справа (моей машины) и сдвижной правой двери (машины-донора) разные размеры проемов?
так у меня сдвижные стекла от такой же праворульной машины, только из сдвижной боковой двери. Причем здесь руль?
То есть у меня только одна боковая дверь в салоне(слева), а стекло я купил от такой же машины, но с двумя сдвижными боковыми дверьми в салоне (слева и справа). Рама со сдвижными стеклами снята с правой салонной боковой двери машины-донора. У меня стоял уплотнитель из которого стекло просто вынимается (выдавливается), а на раме со сдвижными стеклами, похоже, уплотнитель был приклеен. Внутри салона у меня ошивки нет - это грузовой вариант, так только металл.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
на всякий случай - речь идет о машине которая стоит в подписи последней -Nissan-vanette, 2002г., кузов SK22MN, двигатель R2, 4WD, ГУЗОВОЙ ФУРГОН, 900 кг. (ОН ЖЕ MAZDA-BONGO), но принцип установки я думаю в общем у всех одинаков.

Кузов (стёкла, двери, фары) - Страница 10

Кузов (стёкла, двери, фары) ⇐ Vanette. Кузов