Реле накала свечей.

Сообщение **artem_20** » 30 сен 2010, 15:55

Здравствуйте!!!!!!!!!!!!
Ребят подскажите плизззззз рэле свечей накала к ней две фишки подключаются 1 4-х контактная фишка 2-я 6-ти контактная но шестой контакт не задействован 4 контакта на свечи накала идут а на что идет пятый контакт???????
Mercedes 308D 4 целиндра 1993 г.в

Сообщение **motor73** » 01 окт 2010, 01:06

Пятый контакт у тебя тоже должен быть не задействован. У тебя 601 мотор (четыре горшка, четыре провода на свечи) а есть ещё 602 (пять горшков) и 603 (шесть горшков). Фишки у всех одинаковые, разница только в задействованных контактах. Два гнезда под контакты у тебя должны быть пустые.

Сообщение **artem_20** » 01 окт 2010, 15:04

Спасибо!

Тока тогда не понятно почему не ЗАВОДИТСЯ пробовали ставить нормальную рэлюшку 4-х контактную свечки зогорельсь стартер крутит как бешаный а не схатывает?

Может клапан Электромагнитный мозги крутит в чем может быть ещё БЕДА Ребят помогите делетанту ?

Сообщение **motor73** » 03 окт 2010, 01:29

На таких моторах как у тебя электромагнитного клапана нет. Пуск и остановка двигателя работает от вакуума. Для начала проверь поступает или нет топливо на форсунки.

Сегодня разбирался с работой этого смешного девайса. Двигатель - 616. Получается что после того как погаснет желтая лампочка, свечи еще секунд 15 продолжают греться. То-есть для облегчения воспламенения топлива первые впрыски делаются на работающие свечи. Зимой - полезно. И похоже что при работе стартера свечи отключаются. Опровергните меня или подтвердите мою правоту, очень надо для доработки замка зажигания.
и вопрос вдогонку : никто не подскажет , какой ток идет через обмотку втягивающего реле на стартере ? Вроде там две обмотки, интересны обе

Сообщение **Дима58** » 03 июл 2011, 17:20

ребят подскажите! поворачиваю ключ зажигания загорается лампочка свечей накала и не гаснет вообще,заводится с 3-4 раза при том что температура сейчас на улице +25. после того ка машина завелась лампочка все равно не гаснет. но вот сегодня заводил завелась как положено и лампочка погасла как положено. глюк этот часто случается. мотор 602 5 цилиндров после переборки проехал 4000 км. реле свечей новое поставил. может проводка? или свечи? подскажите пожалуиста за что хвататься.

Сообщение **t34ru** » 03 июл 2011, 19:04

похоже ты сам ответил на свой вопрос: может проводка? или свечи? подскажите пожалуиста за что хвататься.
проверь и то и то...
придёт зима- завянут помидоры...

удачи...

Сообщение **smouse** » 04 июл 2011, 19:46

Дима58:ребят подскажите! поворачиваю ключ зажигания загорается лампочка свечей накала и не гаснет вообще,заводится с 3-4 раза при том что температура сейчас на улице +25. после того ка машина завелась лампочка все равно не гаснет. но вот сегодня заводил завелась как положено и лампочка погасла как положено. глюк этот часто случается. мотор 602 5 цилиндров после переборки проехал 4000 км. реле свечей новое поставил. может проводка? или свечи? подскажите пожалуиста за что хвататься.

наиболее вероятно дохлая свеча и скорее всего не одна
меняй комплект свечей
вот тут подробно про свечи и метода проверки Свечи накаливания.

Сообщение **1йВлад** » 04 июл 2011, 20:41

накрылась свеча. Тестер тебе поможет

можешь померять непосредственно на свечах , но более удобно мерять на разъёме реле свечей.

Сообщение **Дима58** » 04 июл 2011, 21:43

спасибо ребят за подсказки. скорее всего свечи я думаю.я их ни разу не менял. будут пятаки поменяю все сразу. кстати неподскажите маркировку свечей именно под мой 602 5ти цилиндровый мотор?

Сообщение **evgenpev** » 12 окт 2011, 22:45

Да даже при +5 должен без свечей заводиться с первого раза. Свечи только зимой нужны.

Сообщение **billi11** » 12 окт 2011, 23:58

Ну ты и археолог!

Сообщение **aleksei555** » 06 ноя 2011, 21:12

приветствую всех, мужики, у нас сегодня -6, первые заморозки, беда пришла не жданно, при работе свечей у меня выгорел контакт в одной релюхи, подплавился силовой провод от другой релюхи, короче релюхи свечей не выдержали, причем держал кнопку по 3-4 секунды, что может быть???? это не кз??? короче не смог воспламенить свой 207D, у меня там переделано конечно, стоят релюхи от русских машин на 30 ампер, посоветуйте что может быть и как с этим бороться!!!! за ранее спасибо

Сообщение **aleksei555** » 07 ноя 2011, 21:24

сегодня поставил релюхи на 40 ампер на каждую свечку и всеравно выгорает контакт релюхи на одной, выкрутил свечки проверил, работают новые стоят, короче колхоз у меня полный с проводкой, есть у кого схемы или фотки что за реле должно стоять и разьемы, откуда и куда проводки идут, подскажите пожалуйста, за ранее спасибо

Сообщение **t34ru** » 07 ноя 2011, 21:46

попробуй замени свечу, на которой реле сгарает...вдруг брак какой...
если дело в реле(слабые) то от ауди 95 годов стоят 60А двуконтактные ,на разборке найди...у нас по 50рупь..
а если без них то мощьный рубильник на 100А и провода потолще...колхоз в помощь...и маг.ЭНЕРГОМАШЬ...
родное денег стоит но и восстановить стоит...
у тя какой год т1 ?

Реле накала свечей. ⇐ Т1 207-410D. Электрика