Кто сам менял шаровую опору? Какой съёмник использовать? ⇐ Sprinter W901-W905. Подвеска

[denя1]

exist всего лишь концентрирует различных поставщиков по россии и миру , а откуда у них запчасти Х.З

[sheff105]

турция и китай сделают любую маркировку и упаковку.

[sprinterovod311]

и откуда тогда заказывать, чтобы надежно были с Германии з/ч, если канала на Германию нет? у диллера?

[sprinterovod311]

т.е. вот заказал я масло в КПП с экзиста, мерседесовское заказал.. и че, значит ето масло то и совсем не факт, что оно мерсовское???? т.е. это по сути может быть и левак????

[denя1]

Вопрос был про дубликаты TRW , оригинал это коробка или пакет со значком мерс. или фолькс.

[bogdansv]

Я думаю всё зависит от добросовестности продавца, ониж могут брать либо похуже и подешевле либо дороже и качественнее.
Думаю китайцам пофиг что печатать , могут и значки фольца и мерса.

[ka750]

bogdansv, Я уже сам стал задумыватся не поехать ли к москалям на шару менять шаровые по 50 баксов )) тем более сам я тоже москаль как бы даже не иммиграция )!
Если стоит 100 уе так конечно смысл есть купить и менять самому и ещё соседям по 50 )) а рычаг снимать это ... что бы типа денег взять ?Мы вот сегодня обсуждали мы не бедные тут мы просто нищие ,а смотришь на цены на ремонт в Польше и понимаешь что у нас дорого )))) вот где хорошо и недорого делают !

[bogdansv]

Мы вот сегодня обсуждали мы не бедные тут мы просто нищие ,а смотришь на цены на ремонт в Польше и понимаешь что у нас дорого )))) вот где хорошо и недорого делают !

Я вот на днях прочитал тему про поездку в Узбекистан - начинаю любить родину ёпт.. ,

[Владимир Носов]

1500 за одну сторону более менее нормально с учетом если зима и заехать не куда. А 3000 за одну сторону перебор . Это из серии жадность. В такой супер сервис после ехать уже не хочется . А так многие уже отвечали .Выбить головка на 30 . запресовать отрезок трубы по диаметру помоему сложнее без сьемника из кулака выпресовать .А что ставить это уже вопрос ?

[denя1]

оригинал .

[Владимир Носов]

denя1 согласен с тобой на все 100 . Но когда выбил родные было TRV но не помню кажется с логотипом мерса . хочется верить в хорошее . Заказал TRV . правда не оригинал . Совсем не то . Поставлю посмотрю сколько пройдут . Не факт что в оригинале придет то что надо . Кстати рулевые тоже такие же были . потом долго чего пробывал не оригинального остановился на испанских сейчас забыл но коробочка цела можно посмотреть . Больше сотки выхаживают .

[denя1]

на 903 кузов оригинал A 901 333 12 27 мерс. 1724 р. пробег 250 000 км заменена.
2D0 407 361 B фолькс. 1550 р. пробег 150 000 км живее всех дубликатов .
TRW JBJ 368 Опора шаровая 690 р. полное г. при 5 000 появился стук на 20 000 замена.
повторюсь TRW в оригинале ОЧЕНЬ СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ TRW дубликат.

[berlin2]

TRW в оригинале ОЧЕНЬ СИЛЬНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ TRW дублика

Внешне отличается?

Добавлено спустя 34 минуты 11 секунд:
Может у кого есть фото оригинальной шаровой?

[Владимир 76 регион]

оригинальная шаровая поставляется с рычагом,как и крестовина только в сборе с карданом!

[berlin2]

оригинальная шаровая поставляется с рычагом,как и крестовина только в сборе с карданом!

A 901 333 12 27 номер оригинальной шаровой без рычага на 903 кузов