При замене помпы менять ли ролик? ⇐ VW T4. Важные мелочи

[adison69]

Засвистел подшипник, проехал всего навсего 5000 км. Покупал оригинал и помпу и ролик. Я снял ремень и рукой покрутил шкив помпы, крутится рывками и хруст резины.
У меня вопрос: при замене помпы обязательно менять и ролик.

[Андрей pensioner]

ролик если уже купил надо было и поменять,чтоб двойную работу не делать. а насчёт хруста- что в систему залито? уверен что не подкрашенная водичка?

[STIX]

Менять все, что бы не попасть на полную капиталку двигателя!!!!! При замене ремней меняется ролик и помпа.При заклинивание того или другого рвет ремень и получается Сталинград!!!

[Андрей pensioner]

Менять все, что бы не попасть на полную капиталку двигателя!!!!! При замене ремней меняется ролик и помпа.При заклинивание того или другого рвет ремень и получается Сталинград!!!

какая капиталка! не пугай его , у него 1.9

[STIX]

Ну для 1.9 капиталка откладывается,а вот 2.4 и другие дизеля под это подходят!!!

[-HOOLIGAN-]

помпа меняться при замене грм!

[STIX]

-HOOLIGAN-, Меняется, Обязательно с роликом вместе!!!!!

[sykt]

Так ли уж при замене ГРМ.? Я менял ремень ГРМ 25 тыс. тому назад. Изредка заглядываю, при необходимости подтягиваю ремень роликом. Контролирую протёртость ремня. Помпу не менял. Придёт лето буду менять ремень, проверю люфт на помпе. Думаю, что её не потребуется менять. На НИВЕ 18 лет не менял, а здесь-то зачем?
Двигатель на Т4 - 1.9л, 1х

[neftyanik]

Помпа на 1х, не завязана с ремнем ГРМ, она на ремне с генератором сидит.

[gustav]

может и не в тему...был у меня пассат(он кстати ещё есть . но уже год как снят с учёта) 1995 года , так вот помпу никода не менял, а когда проехал 400 тыс. км заметил капли тосола .
приехал на сервис. слесаря офигели , что родная помпа пробежала столько км.
машину покупал новую в 1995 году в дойче...

[Штурман-Вартовск]

Интересный вопрос..я правда не очень знаком с фольксом (только читаю), но для себя на всех авто давно сделал вывод - полез в ремень ГРМ и все что с ним связано - лучше поменять сразу (даже если менял недавно) - поясню, при выборе ремня ГРМ и роликов, помпы - наверно бралось в одном месте, ну и если ролик засвистел или еще что то , то соответственно нет гарантии, что при замене одного ролика не засвистит другой..
У меня ремень ГРМ меняется через 75 тыШ.км, рекомендуют , но это рекомендация - а не инструкция, помпу меня через раз т.е. через 150 000 км - замена ремня и роликов стоит 6000 руб (работа)., помпа стоит 3000 руб., лучше все разом поменял и забыл года на три-четыре...
Скоро будет 4 года прокатил 50 с копейками км - по весне буду менять все - так спокойнее, да и СЕВЕР.. и климат и молотит много на холостых...
Ну а разговоры, про то что на чем то когда то проездил...думаю не актуальны - потому как, своя ж машина - написано менять.. меняй - хочешь проблем.. не меняй