Переделываем 3Y-U (карб) в 3Y-EU (инжектор) ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[Мастер2603]

Движок карбовый и инжекторный ничем не отличается, только навесным (коллектора).
И на карбовых и на инжекторных стоят головки 4Y.
В бензобаке должен быть бензонасос (который туда не влазит без хирургического)
Может и мотор до 2000 года был инжекторный, но в кузове никогда не был.
Посмотрите каталоги.
Спорить не собираюсь - докажите что я неправ

[VitaliS]

Я нигде не утверждал что он там с завода стоит

[Mentat-VVO]

В общем, Виталя, ты давай работай
Я уже 3й автобус в YM кузове переделал на инжектор. Едет обалдеть как. Даже на ватомате. Карбовый отдыхает. Спрашивай.

[VitaliS]

В общем хотел бы ещё узнать как у вас можно приобрести ДЗ в сборе, косу на двиг, ЭБУ. Цены по отдельности и побюджетней для молодого

И ещё вопрос можно ли будет приспособить ГБО 1 поколения на инжектор?

[Mentat-VVO]

В общем хотел бы ещё узнать как у вас можно приобрести ДЗ в сборе, косу на двиг, ЭБУ. Цены по отдельности и побюджетней для молодого

По-бютжетнее ходить пешочком, без обид За ДЗ на разборе просили, кажется 2500, типо редкий девайс. Коса по-моему 1500, ЭБУ около 1000.

И ещё вопрос можно ли будет приспособить ГБО 1 поколения на инжектор?

да

Ну а так то можно и Январь приколхозить с БДЗ от Нивы через проставку...

[Вован я]

VitaliS, тебе и так бюджетно, у тебя уже есть 2/3. Люди покупают ещё очень много сопутствующего (железа).
У меня демпфер побежал, видать с месяцок подкапывает, прям на кожух выпуска. Запаха не чувствовал, случайно заметил. Просто болт - наверное форсам больно будет?

[Мастер2603]

Демпфер - это регулятор? Если да то не только форсам, еще и транзюк силовой в мозгах поднатужится.

[Mentat-VVO]

Ставь болт вместо демпфера (в начале рейки по ходу движения, так?), на более новых там как раз он.
это штука для выравнивания пульсаций давления топлива...

[Mentat-VVO]

Вот, что получилось с третьим автобусом

[niknikko]

Вопросик! А "отечественные " форсунки подходят в родной коллектор и рампу? Николай.

[Mentat-VVO]

а кто ж его знает. проведите изыскания
да и такого понятия нет, есть газовые отечественные, гиг

[niknikko]

Поясню суть вопроса: планирую покупать коллектор с рампой.... может и с родными форсунками.Родные форсунки потянет Январь? (ранее описывалась проблема о высоко\низкоомных катушках). "Колодцы" одинаковые? Есть ли чертеж\РАЗМЕРЫ родной форсунки?Самые авторитетные изыскания находятся в этой теме.Может кто то задавался этим вопросом... Живу в Москве и с японскими б\у з\ч такого года и наменклатуры -проблема. А Ваз и Газ -завались. Понятно,что они не "отечественные",а Бош,Сименс...Также есть коллектора от Сафе и Адмирала,но могут не влезть под капот...Николай.

[Mentat-VVO]

Родные инжектора Январь не потянет, для него только высокоомные, бошевские.
Я уже писал, что сюда отлично подходят инжектора от японского мотора 3S, коих завались везде по весьма скромным ценам. К Январю подойдут. Инжектора постараюсь замерить. Коллектора от китайцев имеет смысл ставить, если будет ставиться "родной" ЭБУ. Там были варианты с расположением БДЗ как у нас.

[Мастер2603]

niknikko, У меня знакомый в .... не знаю где, в друзьях в майле. предлагал коллектора в сборе с рампой и форсами одной пачкой. Но расположение БДЗ не знаю, знаю что с адмирала.
Форсы с 491 мотора даже визуально не похожи на родные, рампу придется точить, а в коллектор вытачивать новые колпаки уплотняющие.
По длинне - не знаю. Пока не решаюсь купить

[niknikko]

Мастер2603!Я Вам когда то продал бачек Гура....Появилось время,желание и ...,буду переделывать всетаки под Январь. Внимательно читаю тему. Наблюдал Вас и на "китайском "форуме. Нашел я и этого человека. Влезит ли от Адмирала коллектор под капот? Куда девать воздушный фильтр? Хорошо хыть нет гидроусилителя! Жду от него размеры,он в рейсе. Но есть варианты: от Сафе(у него как на родном-дроссель перпендикулярно мотору) или родной в Москве не дорого(очень компактный). Отсюда вопросы по форсункам и рампе.Не хочу и негде точить втулки.Куплю китайский шкив,крышку и кронштейн ДПКВ.А коллектора - кот в мешке.
На Адмирале управление по ДАДу. Январь вроде понимает. А можно все собирать на вазовских деталях....и поставить ДМРВ.