Реостат печки. ⇐ Sprinter W901-W905. Электрика
-
Трек
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2145
- Зарегистрирован: 08.04.2009
- Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования
- Откуда: МО Красногорск,Химки
- Авто: пешеход
- Возраст: 49
Re: Реостат печки.
а все почему? потому что вентилятор стал потреблять больше ток- опять же почему? забились радиаторы, забился фильтр, пора смазать и почистить сам вентилятор.....
Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования.
-
Морозов В.О.
- Привыкаю

- Всего сообщений: 59
- Зарегистрирован: 28.04.2012
- Детей: 0
- Откуда: Брянск
- Авто: MB Sprinter 208 cdi, L2H2.
- Возраст: 24
-
Трек
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2145
- Зарегистрирован: 08.04.2009
- Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования
- Откуда: МО Красногорск,Химки
- Авто: пешеход
- Возраст: 49
Re: Реостат печки.
тама втулки.... про смазку я погорячился, просто от руки должен легко вращаться
Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования.
-
shtimer
- Пустил корни

- Всего сообщений: 915
- Зарегистрирован: 09.02.2010
- Детей: 1
- Профессия: ч.п
- Откуда: малоярославец
- Авто: мазда мпв 95г,4вд WLT.правый руль,98г 3л,4вд,(американка левый руль)
- Возраст: 47
- Контактная информация:
Re: Реостат печки.
в общем надоело ездить без передней печки,(тока 4 скорость) снял сегодня реостат раздолбил зеленку как говорилSLy, стал прозванивать,все проволоки звонятся
,че за х,,,,
чисто случайно замкнул корпус и контакт етой фигни что внизу (толи диод какой,толи хрен знает че)и все заработало короче проводом скрутил крус с контактом и все работаетhttp://mikrob.ru/download/file.php?id=145669&t=1
тепрь другая проблема,мотор печки теперь гудит ,,,,,мля
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
еще хотел спросить,у меня такая фигня,когда делаеш забор воздуха из салона,и начинаеш ехать,то срабатывает какаято защита и машина не тянет,как будто турбину отключает,как выключаеш забор воздуха,сразу поперла,внимание вопрос,ето у всех так?
чисто случайно замкнул корпус и контакт етой фигни что внизу (толи диод какой,толи хрен знает че)и все заработало короче проводом скрутил крус с контактом и все работаетhttp://mikrob.ru/download/file.php?id=145669&t=1
тепрь другая проблема,мотор печки теперь гудит ,,,,,мля
Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
еще хотел спросить,у меня такая фигня,когда делаеш забор воздуха из салона,и начинаеш ехать,то срабатывает какаято защита и машина не тянет,как будто турбину отключает,как выключаеш забор воздуха,сразу поперла,внимание вопрос,ето у всех так?
-
Трек
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2145
- Зарегистрирован: 08.04.2009
- Профессия: Автоэлектрик, доп.установка оборудования
- Откуда: МО Красногорск,Химки
- Авто: пешеход
- Возраст: 49
Re: Реостат печки.
та фигня это предохранитель тепловой
Профессиональная установка автосигнализаций и др. дополнительного оборудования.
-
SLy
- Пустил корни

- Всего сообщений: 1453
- Зарегистрирован: 27.02.2010
- Детей: 00
- Откуда: Гомель, Беларусь
- Авто: Citroen C5 2.0i
- Возраст: 36
Re: Реостат печки.
скорее что то с вакумом, заслонка забора воздуха работает от него, смотри трубки вакумныеshtimer:у меня такая фигня,когда делаеш забор воздуха из салона,и начинаеш ехать,то срабатывает какаято защита и машина не тянет,как будто турбину отключает,как выключаеш забор воздуха,сразу поперла,внимание вопрос,ето у всех так?
-
ALEHANDRO
- Привыкаю

- Всего сообщений: 61
- Зарегистрирован: 20.10.2010
- Профессия: перевозчик
- Откуда: MOSKOW солнцево
- Авто: mersedes sprinter 313
- Возраст: 46
Re: Реостат печки.
народ подскажите что может быть!!! 1 скорость как 1. 2 как 2 .3 как 2. 4 как 4 тоесть на на 2 и3 скорости моторчик крутится одинаково! я так понял что когда проблемы с реостатом то он вообше не работает!??
-
santi722
- Привык

- Всего сообщений: 210
- Зарегистрирован: 14.03.2012
- Откуда: Брянск
- Авто: MB208D,1991,601; MB308D,1994,601; MB308D,1996,602
- Возраст: 53
Re: Реостат печки.
добавлю, 4 положение корости вообще не связанно с резистором. включая 4 положение, реле подает +12в прямо на мотор вентилятора печки, как если бы два провода моторчика кинуть на две клеммы АКБ, поэтому всегда справедливо что если есть только 4 значит проблема в резисторе. в моем случае термопред, но после того как ставил мотор от газона.. видимо плохо продувался...
-
djon1965
- Расцвёл

- Всего сообщений: 2005
- Зарегистрирован: 01.05.2010
- Откуда: м.о
- Авто: 216CDI .2002год фургон 2.7л.
Re: Реостат печки.
Может сопротивление отвечающие за 3 скорость перегорело в реостате,или 2 залипла Проверить какое напряжение с реостата на 3 ск.на эл. моторчик подаётся и прозвонить сопротивление соответствующие.
ALEHANDRO:народ подскажите что может быть!!! 1 скорость как 1. 2 как 2 .3 как 2. 4 как 4 тоесть на на 2 и3 скорости моторчик крутится одинаково! я так понял что когда проблемы с реостатом то он вообше не рабо
Может сопротивление отвечающие за 3 скорость перегорело в реостате,или 2 залипла Проверить какое напряжение с реостата на 3 ск.на эл. моторчик подаётся и прозвонить сопротивление соответствующие.
-
makes
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 07.07.2012
- Детей: 2
- Откуда: сыктывкар
- Авто: sprinter 213 2003г.
- Возраст: 50
Re: Реостат печки.
Всем доброго времени суток и спасибо за подсказку.Уменя тоже пропали 1 и 2 скорости печки.Расковырял это сопротивление,одна обмотка была перегоревшей.Нашел медной проволоки и намотал.Все делается без пайки,диаметр проволоки 0,4 0,6 0,8мм по моим замерам.Вместо термопредохранителя тоже провод мотнул.Все заработало.
-
makes
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 3
- Зарегистрирован: 07.07.2012
- Детей: 2
- Откуда: сыктывкар
- Авто: sprinter 213 2003г.
- Возраст: 50
Re: Реостат печки.
Вобщем надрикался я с сопротивлением,перегорели все нити.Медная проволока не подходит,купил нихромовую,буду колдовать.
-
Putnik58
- Привык

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 23.04.2011
- Откуда: Пенза
- Авто: Спринтер316. 2.7л. 156л.с. 2005 г.в.
- Возраст: 65
Re: Реостат печки.
У меня сегодня такая же беда случилась.Осталась только 4я скорость печки.Резистор еще не снимал,в рейсе сейчас.Хоть бы 4я не пропала до дома.Но я вот о чём думаю?Ведь теоретически если сгорела спираль сопротивления то должна пропасть одна из скоростей или я не прав?А если не работают все три скорости то или теплопредохранитель или переключатель виноват,если следовать логике?
-
kezeroff
- Врос

- Всего сообщений: 389
- Зарегистрирован: 26.12.2010
- Профессия: водитель
- Откуда: Санкт-Петербург
- Авто: Mercedes-Sprinter 315CDI 12.2006года. Средняя баз
- Возраст: 70
Re: Реостат печки.
а могут соединятся для малых скоростей и последовательно. Просто если с точки физики, то сопротивления гореть не должны, они очень долговечны. Но они расчитаны на определённый ток и когда мотор печки
подходит к своему концу, сильно повышается ток и горит резистор.
У нас с приятелем на 213 зимой в Финляндии выгорел резистор, а в салоне жёны и друзья.
Заехали в Билтему купили тумблер и соединили на прямую. Так он у нас грелся так что пахло горелой
пласмассой, приходилось выключать на время. Короче до Питера сожгли 2 тумблера.
Когда сняли электродвигатель, он очень туго крутился. Приятель купил новый моторчик и блок выключателя от
"Калины", так и ездит, всё путём.
Необязательно. Всё зависит от соединения резисторов, могут быть соединены паралельно (тогда вы правы),Putnik58:А если не работают все три скорости то или теплопредохранитель или переключатель виноват,если следовать логике?
а могут соединятся для малых скоростей и последовательно. Просто если с точки физики, то сопротивления гореть не должны, они очень долговечны. Но они расчитаны на определённый ток и когда мотор печки
подходит к своему концу, сильно повышается ток и горит резистор.
У нас с приятелем на 213 зимой в Финляндии выгорел резистор, а в салоне жёны и друзья.
Заехали в Билтему купили тумблер и соединили на прямую. Так он у нас грелся так что пахло горелой
пласмассой, приходилось выключать на время. Короче до Питера сожгли 2 тумблера.
Когда сняли электродвигатель, он очень туго крутился. Приятель купил новый моторчик и блок выключателя от
"Калины", так и ездит, всё путём.
-
Putnik58
- Привык

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 23.04.2011
- Откуда: Пенза
- Авто: Спринтер316. 2.7л. 156л.с. 2005 г.в.
- Возраст: 65
-
Putnik58
- Привык

- Всего сообщений: 267
- Зарегистрирован: 23.04.2011
- Откуда: Пенза
- Авто: Спринтер316. 2.7л. 156л.с. 2005 г.в.
- Возраст: 65
Re: Реостат печки.
Как и следовало ожидать перегнила нить спирали на резисторе.Снял на всякий случай мотор печки,крутится легко без шума и закусов.В итоге соединил поврежденную нить куском проволоки большего диаметра на скрутки и перегнув края обжал пассатижами.Пока работает нормально на всех режимах.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 834 Просмотры
-
Последнее сообщение Barik7399
-
- 8 Ответы
- 1303 Просмотры
-
Последнее сообщение mihalych
-
- 5 Ответы
- 3534 Просмотры
-
Последнее сообщение конек-горбунок
-
- 1 Ответы
- 2993 Просмотры
-
Последнее сообщение Tin_Rep
Мобильная версия
