Перестали работать 1,2,3 скорости. Да, действительно, в этот раз сгорел термопредохранитель. Случайно набрёл на этот пост. Спасибо
Жубанов 
Менял реостат года четыре назад, брал тогда у китайцев. Стоил он что то около $15. Сегодня снял, решил проверить сначала прежде чем заказывать - в итоге зелёнка вся как новая, обмотки целые, а термопредохранитель сгорел, не звонится. Откусил такой же от старого сгоревшего оригинального реостата (который раз убеждаюсь, что не стоит выбрасывать замененную деталь пока ездишь на этой машине

) и примотал его тонкой медной проволокой вместо сгоревшего, ещё и пропаял этот бандаж чтоб не разваливался. Вот день поездил, гонял на всех скоростях - полет нормальный.
Надо бы новый заказать на всякий случай, тем более цена уже совсем копеечная ебей, али.
п.с: исходя из собственных наблюдений, реостаты просто так не горят. Либо салонный фильтр забит летом в жару - тогда горят обмотки, либо моторчик кончается и начинает жрать слишком много тока - тогда предохранитель. Мой последнее время стал шкворчать-сверестеть на холодную, прогреется - всё нормально.. Кстати, что там стоит? Разбирается? Подшипники/втулки, есть что смазать? Ато чета лень разобрать по зиме вполне ещё рабочий элемент - и уткнуться в ремонтонепригодность..