Полный привод на Т3

буду иметь в виду

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 10:59

По-моему синхру в России найти практически нереально, а те счастливчики, которые ей владеют, никогда свою синхру не продадут (по крайней мере те, с которыми я общался). Ввозить из Германии- 6 евро за каждый кубик объёма двигла при растаможке. Из Белоруссии- не прокатит по стандартам евро-4 (даже при наличии справки, ибо откровенное палево). Превратить обычную трёшку в 4Х4 тоже весьма много деньгофф- например одна лишь вискомуфта стоит около 2500 американских рублей. У меня витает мысль на своём моноприводном бусе заменить диф на самоблокирующийся. Готового найти не могу, ищу фирму, которая изготовит на заказ.

Информация похожа на - "одна бабушка сказала"...И мягко говоря не совсем верна...

В продаже они бывают,ввезти можно,и за меньшие деньги...Откуда инфа про 6 евро?

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 11:23

Пишу только то, что сам знаю. И на авто.ру я пару раз их встречал (к сожалению тогда было не до бусов). Про 6 евро мне на VW-bus товарищ поведал- у него обычный фургон, он тоже себе синхру ищет. Про стоимость деталей- трое людей, один из которых является счасливым обладателем синхры.

извени за ранее, но что такое синхра?

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 13:04

Так на фольксвагене обзывают полный привод "syncro". У ауди, например, он кваттро "quattro"

ну ясно,а то думал ,что то с коробкой связано

Bummer:У меня витает мысль на своём моноприводном бусе заменить диф на самоблокирующийся. Готового найти не могу, ищу фирму, которая изготовит на заказ.

Уменя на 4х ступке стоял самоблок заводской,точнее повышенного трения с дисками.По форуму слышал что они были на НАТОвских машинах

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 15:19

Лодочник:
Bummer:У меня витает мысль на своём моноприводном бусе заменить диф на самоблокирующийся. Готового найти не могу, ищу фирму, которая изготовит на заказ.
Уменя на 4х ступке стоял самоблок заводской,точнее повышенного трения с дисками.По форуму слышал что они были на НАТОвских машинах

Круто!!!!

А где можно такой гаджет нарыть?!

Сообщение **Laslo** » 30 янв 2011, 16:46

на 1.6турбо растаможку в вологде мне посчитали на 450тыщ деревянных

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 17:24

Это получается даже больше, чем 6 евро!

Bummer:Пишу только то, что сам знаю. И на авто.ру я пару раз их встречал (к сожалению тогда было не до бусов). Про 6 евро мне на VW-bus товарищ поведал- у него обычный фургон, он тоже себе синхру ищет. Про стоимость деталей- трое людей, один из которых является счасливым обладателем синхры.

Стоимость деталей действительно очень высока,и это по нескольким причинам: они только оригинал,эксклюзив и не пользуются широким спросом.На автору,в основном ими торгуют перекупы оттого и цена...Про 6 евро как нибудь потом расскажу...Если интересны тарифы,смотрите на сайтах таможни...

Добавлено спустя 19 минут 23 секунды:
Вот,считайте.У меня вышло менее 4 евро за кубик: http://www.tamognia.ru/autocalc/

Сообщение **Bummer** » 30 янв 2011, 18:24

У меня 4,9. Но всё равно даже 3 евро дохрена!!! В той же Белоруссии, если не ошибаюсь, 0,6 за кубик!!! Чем, если не жадностью чиновников и желанием пересадить всех на автотаз, можно объяснить такую разницу?!

Bummer: Круто!!!! А где можно такой гаджет нарыть?!

Во всемирной сети

Если спикаешь, то здесь.
thesamba_com
Для Т3 ( Vanagon в US ) стоимость в зависимости от производителя от $700 - $1300

Полный привод на Т3 - Страница 3

Полный привод на Т3 ⇐ VW T3. Ходовая, рулевое управление, тормоза