Восстановление системы Tems ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода

[Savich]

Всем доброго времени суток, Вопрос по системе Tems. Купил авто с этой системой. Но авто уже частично растерял некоторые узлы, пока доехал до меня Заменен один передний и два задних аморта на Нивские. Нет блока кнопок управления на центральной консоли(где рычаг переключения автомата), нет "привода"(не знаю как правильно назвать) на переднем амартизаторе. По поводу этого вопросы: есть ли смысл восстановления данной системы, как дорого обойдется ремонт. Почитав о ней показалось, что система нужная, темболее, что ранее она стояла. Может кто подскажет, где можно прикупить указанные мною недостающие комплектующие? как проверить чего еще нехватает в системе(эл.схема).

[Демьян]

Savich, У нас один амортик стоит минимум 7500 р. у вас не дешевле. вот и считай есть смысл.Себе по цене одного теймовского заменил четыре коябовские.

[Мастер2603]

У на один аморт, 10,500 можно 5 обычных взять (еще один на запаску )

[gercon]

Кто юзал и заценил систему TEMS тот купит. К тому же они отхаживают в 50 раз дольше каябы.... Каяба это не надолго. Чуть дольше Вогловских прослужит.

[Демьян]

gercon, На своём откатал 5 лет с теймс и амортики сдохли.Не спорю вещ хорошая но и цена ей максимум 3000-3500 р. а не 7500-10500 р. за 1шт.Андрей ты же не готов 28000-30000 т.р. отдать за билинзы HELLA имею ввиду с установкой и регулировко итд.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Про Волговские я просто молчу уже писал что они саму Волгу не держат не говоря о Таунах и Хайсах.

[Мастер2603]

Кто юзал и заценил систему TEMS тот купит. К тому же они отхаживают в 50 раз дольше каябы.... Каяба это не надолго. Чуть дольше Вогловских прослужит.

Не куплю. При стоимости 40 килорублей, меня жаба задушит выкидывать такую сумму. Лучше лишний раз шаровые поменяю, салленты в круг, коробку обрадую новым декстроном. Но не возьму

[gercon]

Андрей ты же не готов 28000-30000 т.р. отдать за билинзы HELLA имею ввиду с установкой и регулировко итд.

Ну как же не готов - готов был. Но тут меня Admin вовремя убедил, что Китайцы делают для наших кузовов оптику. Я прошёл на ней специальный инстурментальный осомтр (за отдельные деньги) по свету - всё иделаьно хорошо.
А так выложил бы и 30, лампочки вертеть? эти скзки уже в прошлом.
У нас активизивизировалось ГАИ - всех тонированных с прибором щюрают. Очередм на доогах... Следующий этап будет гонка за светом. Всё равно отрахают всех - закон есть, осталось его применить!
Как торомознут где-нибуть в Новосибирске и запретятт движение с "кривым светом" до устранения нисправности, а как я его исправлю?

[Демьян]

gercon, А сколько ты напильником дорабатывал?

[gercon]

А сколько ты напильником дорабатывал?

Знаешь Демьян, ведь это было вчера и сейчас кажется уже ерундой. Когда пилил конечно невничал, вроде за деньги купил а ешё и пилить надо. Но я уже забыл про это и сейчас просто тащюсь от хорошего освещения обчины и вообще от правилього света. Рад что есть такие люди как Китайцы выпускающие изделия под названием сделай сам! Раньше у нас были даже такие магазины.... все вроде были рады то что в них продавалось.

[Демьян]

Я тоже доволен своим Светом единственный минус надо бампер снимать.

[Savich]

Мужики, я все понимаю, но вы мне так толком и не ответили, хотелось узнать мнение кто юзал такой Бас, о том на сколько эта система нужна и действенна в Басике. Цена вопроса, это вторая сторона медали, если оно того стоит, то можно со временем неторапять с оттяжкой собирать, всетаки частично она есть . Как я читал, что она способна сама компенсировать крены в поворотах и сглаживать кивки при разгонах и торможении. На сайте читал высказывания Admin`а, что на рул.колонке должна стоять установлена какаято шестерня типа как на ABS для снятия информации о поворотах руля, у себя все облазил, не нашел, мож кто знает где она должна стоять. А главное может кто подскажет, где можно прикупить типа б\у кнопки на понель, механизм на аморт ( у нас сдесь таких авто под разбор не найти). Мож у кого пылиться по горожу что-то так нужное мне(я бы прикупил). Я так понимаю, что многие имея такую систему из-за дороговизны отказываются от нее.

[Демьян]

Savich, Материально на данный момент она этого не стоит если у тебя есть лишние 2-3 т. баксов тогда валяй. б\у нет смысла ставить только выброшеные деньги.

[Savich]

б\у я имел в виду кнопки и сам привод аморта(которых у меня нет), на счет амортов, конечно должны быть новыми... Но для того чтоб покупать аморты надо восстановить все остальное. Демьян, меня интересует твое мнение о системе как пользовавшегося ей, что она из себя представляет? Какие преимущества? Хотябы для общего развития...

[Демьян]

Savich, TEMS переводится как электронное управление подвеской.У меня кнопок не было всё срабатывало при торможении или набора скорости и при повороте руля.При торможении басик не клюёт, при повороте не кренится как на простых а на скорости едит плавно как Американские Линкольны.К стати впередних арках под резинкой верхних рычагов можну и с нутри посмотреть есть разъёмы.Они прямоугольные вытянутые.

Добавлено спустя 46 минут 39 секунд:
так выглядят задние моторчики

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Случайно завалялись.

[Savich]

Демьян, спасибо за отклик, по поводу кнопок у меня дырка(отсутствует заглушка в виде кормашка на пластиковой панели где рычаг автомата и есть раземы незадействованной проводки),Думаю, что там были кнопки управления TEMS и управления електр. шторками. Я читал, что этой системой можно приподнимать авто на 3 см. Что как мне кажется удобно при посадке авто на пузо. А как по поводу датчика на рул.колонке?

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Да и еще подскажи про индикацию на приборке, у меня там две лампачки есть, soft и hard кажется как они должны работать, сейчас у меня горит soft?