Передняя печка греет слабо

Сообщение **brembist** » 17 янв 2016, 09:30

Главное воду не заливать, не при каких условиях, лучше на буксире (эвакуаторе в СТО), там ремонт, или на общественном транспорте, или на попутках до магазина за запчастями, антифризом, но воду не заливать ни в коем случае. И тогда ржавчине и грязи в системе ОЖ, просто взяться будет не откуда. Про герметики вообще молчу, это зло, и не ремонт, а антиремонт.

https://www.drive2.ru/l/8695994/
в нашем случае половина радиатора было засыпано шнягой....... изнутри..... все собрали, помыли теперь жара..... на очереди второй бус с этой процедурой и салонная печурка на промывку

Сообщение **GENADI** » 19 янв 2016, 17:20

все бибики ходят и ходили у меня и друзей на тасоле и проблем не было, но вот после антифриза, частенько в ремонте встречались такие беды с печурками , в системе всегда были (хлопья .продукты распада данной житкости, от тасола такого не видел

Сообщение **brembist** » 19 янв 2016, 17:26

Бред, не имеющий никакого логического объяснения.

Сообщение **GENADI** » 19 янв 2016, 17:44

brembist:Бред, не имеющий никакого логического объяснения.

сегодня глянул в магазине канистры с антифризом и в некоторых на дне уже есть хлопья, но не во всех банках. житкость красного цвета, возможно это подделка но народ берёт .

Сообщение **brembist** » 19 янв 2016, 17:49

Вот это уже ближе к делу, раньше был только тосол, его подделывали, был такой суррогат, который алюминий жрал, как кислота, теперь перешли на подделку антифриза. Кроить не стоит, дешевый на обочине дорог не покупать, и не будет хлопьев. По сути переодичность замены 2 года, за 500 рублей разницы между сомнительным и качественным богаче не станешь, но машину убережёшь.

проблема не в качестве анифриза..... а в шняге в системе охлаждения....... залить антифриз после ремонта через сетку и все было бы проще......

Сообщение **GENADI** » 20 янв 2016, 05:58

brembist: По сути переодичность замены 2 года,

Полностью согласен!!!!!! Просто надо следить за своим авто и тогда будет всё ок!!!

Напомню кто забыл, что тасол на вкус сладкий ( осторожно ЯД) НО пальчик лизнуть можно, а подделка на вкус была кислой

вот и были беды от неё.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Житлов Роман:проблема не в качестве анифриза..... а в шняге в системе охлаждения

Отом и речь идет , что за бибикой нужно следить, а при покупки авто всё проверить и избежать проблемы в будущем.

Вскрыли у меня ноха темной ночью ( личинку провернули ) - порыться не успели сигналка спугнула . ( придурки - ну что эти кретины хотят найти в тачке на улице ночующей . они думают им банковскую карточку с нацарапанным кодом оставят ? . или стереосистема за десятку как минимум стоит ? . вырвать мафон за 500 рэ - и если попался ходить с разбитым рылом ? . Башкой вообще не думают . ) Замок провернут дверь не закрывается - поехал в гараж чинить .

К чему .
Гараж натоплен - решил промыть печку . А то поучаю на форуме а у самого печка еле греет . Непорядок

.

Естественно со снятием . Само процедуру описывать нет смысла - все выше разжевано . Просто пара фото .

Первое был вопрос про трубу ......

Бондина Сирье: Вроде как корпус с радиатором и так выходят .

Костя 28:Бондина Сирье, для снятия корпуса надо трубу снимать. А радиатор без снятия трубы вытаскивается

Сказал не снимал - значит не снимал

.

Только откручиваешь левую пластину .

Вторая фотка для тех кто легко на месте промоет .

Ну у меня знакомый и панель не снимал. А корпус вынул. Только все уши крепления переломал и панель пацарапал.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
И труба крепиться на 5 болтах. Смысл её оставлять на месте?

Сообщение **tehas13** » 10 фев 2016, 11:38

я замерил термопарой температуру воздуха из печки 60 градусов это нормально или нет на улице было - 25

тема длинная, всю не читал, из гаража не вылажу, скажу пару слов,сам столкнулся с такой проблемой в этом году, первое, антифриз и тосол одно и тоже, только тосол название наше, а у них антифриз, красный и зеленый, первый типа лонг лайф, второй защита алюминия, скажу ещё что красный имеет люминисцентную добавку, для того что бы при малых утечках на горячую, когда вы не можете найти где течет, берете ультрафиолетовую лампу и в темноте видите где светится высохшая добавка, место утечки там,второе, поставил подогрев двигателя на 220 из розетки, стало прохладно в салоне, так как появилась излишняя циркуляция мимо печки, по наименьшему пути сопротивления, установил кран на патрубок подогрева, ставлю греться машину, открываю кран, завел кран закрыл, фото позже,подтекал масло насос, полез менять прокладку и сальник, мнял помпу для проверки, измерил зазор между крылаткой и дном помпы, без прокладки получилось 4-5 мм, зазор в моей книге не указан, взал от жигулей, последняя гласит, что зазор должен составлять не много не мало, а от 0.9 до 1.3 мм, проблему решил с помощь полуавтоматической сварки, наварил нужное количество металла и обточил болгаркой, прикрутил на место, от центровал болтом под отвертку, который с конусной шляпой идет в комплекте с новой помпой, поставил без прокладки на герметик,дабы не поменялся зазор и теперь норм, радиатор печки тоже снимал полностью вместе с панелью, пользуюсь только красным антифризом феликс или хфриз, фотки канистр потом, знаю что хороший, потому что сам торговал 5 лет автозапчастями, недавно появился красный антифриз из дзержинска, г полное, выцветает за неделю, потом сфотаю канистру и антифриз после двух недель использования

ак к слову,сегодня мыл радиатор печки на киа соренто, забит был в хлам, даже вода не текла, процедура была такой, 300 грамм горячей, но не кипяченой воды, так как пройдет реакция кислоты и щелочи от накипи, пачка сухой лимонной кислоты, 50 грамм, заливаем в радиатор печки до полна, выгоняем все пузыри, берем посудину, что бы он лег целиком на дно, у меня был оцинкованый таз из бани 10 литров, наливаем в него кипяток, на высоту радиатора с запасом в пару сантиметров для выкипания воды, прогреваем залитый радиатор кипятком, обливая его с наружи из под крана, всё горячее для экономии время на кипячение и для экономии газа в портативной печке, кипятим 10-15 минут, даём остыть в течении 30 минут
, болтаем как шейкер и сливаем все, промываем все проточной водой из шланга от душа, предварительно сняв саму лейку, мне пришлось кипятить 4 раза, стал как новый, внутри и снаружи, если кому поможет, то хорошо, на 100 рублей купил 5 пачек кислоты и потратил баллон газа

Замечание от модератора Карпуха

Нарушение п.1.5, п.1.5.1 и п.3.5 Правил Форума. Предложение начинается с большой буквы, в конце предложения ставится точка. Между предложениями - пробел. И не забываем про знаки препинания. Я понимаю, что выполнять эти требования с телефона лениво. Но прежде всего думайте о тех, кто будет читать Ваши сообщения, а не о том, чтобы по-быстрее что-то написать! Я даже читать не стал, что Вы там написали! В след. раз подобные сообщения сразу идут под снос!
== Правила сайта Микроб.ру ==