Проблемы дизеля "TD 27 eti" ⇐ Caravan, Homy, Urvan. Электричество

[MAZDA BONGO]

мож кому надо будет. схема терранки

[Евгений.79]

Всем доброго дня или вечера. Предисловие. Все вкурсе,у нас в городе потоп(Комсомольск-на-амуре),и то что вода падает-это брехня,вода продолжает топить дома. Теперь к проблеме. Живу в доме к которому можно пробраться только по одной дороге и та в воде,остальные давно затоплены. Так вот,проезжая по воде иногда автобус просто глохнет,в основном от встречной волны.сначала думал что воздушный фильтр заливает,когда вытащил его он абсольтно сухой. Как только заглохнет,сразу не заводиться. Спустя 30 секунд схватываеться сразу,не коптит,не тройт,работает чисто. Иногда после проблемного запуска мигает чек,но при этом опять же машина работает чисто. Моё мнение,заливает какой-то датчик или разъём. Не надо писать типа: поставь и не ездий.,это не выход, работаю на нём.

[RANGER]

Моё мнение,заливает какой-то датчик или разъём.

а попытаться найти не пробовал? возможно, что гдето оголена изоляция и при попадении на провод воды происходит замыкание на массу, но так как ДВС горячий, то вода быстро просыхает и ДВС заводится.

[nikolay-urup]

Мысль близка к истине, но это только не коротыш, если бы он-то горели бы предохранители, я так думаю. Вода делает свое дело. Происходит какой-то сбой в системе, так как загорается чек. А по чеку определить неисправность не удается?

[RANGER]

предохранитель может и не гореть, так как часть датчиков работает на малом токе и низком напряжении. возможен вариант, что водой мкнет два провода с одного датчика, при этом ни чего страшного не происходит, а ДВС глохнет из за потери сигнала с перемкнутого датчика.

[Евгений.79]

добрый день или вечер. проблемка в следующем:проехав по воде(а она у нас сейчас кругом),машина глохнет.постояв минуту заводиться с пол тычька,не копти,не чихает.но при этом иногда мигает чек.сегодня не стал глушить автобус и сразу поехал к электрикам,сканер выдал:
1. F/INJ FEEDBACK 2
2. ACEEL POS SENSOR
3. INTERCOOLER FAN
стёрли ошибки,заглушили машину и всё ничего не вылазиет.правда вечером опять после "плавания" заглох,но чек не появлялся.
что это за ошибки?
на мой взгляд,заливает какой-то датчик.может кто чего подскажет?(воздушный фильтр сухой)

[RANGER]

а номера ошибок они тебе дали? в цифрах?

[Евгений.79]

номеров ошибок вроде не видел,или не обратил внимания.
просто переписал что на экране появилось.

[RANGER]

ошибки обозначаются цифровым значением. почитай по теранам:
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?p=173205
http://forums.drom.ru/nissan-pathfinder ... 68332.html

[Евгений.79]

спасибо. завтра если снова загориться,попробую узнать номера.

[Евгений.79]

сегодня опять загорелся чек.сделал диагностику,вылезли опять тежи ошибки(без цифр).придёться искать в ручную.

[RANGER]

придёться искать в ручную.

проведи самодиагнозтику. сам посчитай ошибку по морганиям лампочки "ЧЕК", здесь описано: http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?p=173205

[Buyn]

Мужики подскажите можно ли поднять холостые обороты на Td27 Eti и как енто делается. У меня на ТНВД Тупо коса и всё

[e n K e v g]

Buyn, если тнвд электронный, то обороты регулируются крышкой позиционера, сверху четыре болта, под отвертку или шестигранник они ослобляются и крышкой двигаешь в лево в право по оооо,1мм, регулеровка геморойная конечно могут начать скакать обороты!!!!!! А ваще надо искать причину падения оборотов, может быть грязный тнвд?!

[Buyn]

Понял, буду смотреть в чём печалька