Замена масляного насоса

Сообщение **Cthulhu** » 03 ноя 2010, 23:41

При сборке маслом не смазывали?

Леонид Витман:что то я сомневаюсь , что он не может поднять. Насос то новый.

Я тоже когда поменял на новый масляный насос, не смазал его шестерни, в итоге двигатель проработал около минуты, пока масло не засосало, так что заводи и жди.

Сообщение **Cthulhu** » 04 ноя 2010, 11:23

А за это время ремонт мотора коту под хвост не пойдет? Масла в фильтр да стартером маслать не запуская мотор, пока не засосет.....

Сообщение **Alexandr** » 04 ноя 2010, 16:23

Тогда уж, чтобы мотор не мучить, можно выкрутить свечи да крутить стартёром, пока лампа не погаснет. Без нагрузки, думаю, ничего не задерёт.

Alexandr:Тогда уж, чтобы мотор не мучить, можно выкрутить свечи да крутить стартёром, пока лампа не погаснет. Без нагрузки, думаю, ничего не задерёт.

Так и делал сегодня - ни чего не получилось)))
Открутил патрубок (подачи масла) от вакуумного насоса - крутил - ни капли

Взял шприц лил в этот патрубок - кручу - ни капли

Во дела!!! Че делать?????

Как происходит циркуляция масла? В какую "дырку" качает насос? Как работает редукционный клапан? Мужики - помогайте!!!!

Сообщение **vil64** » 04 ноя 2010, 18:36

Леонид Витман:В какую "дырку" качает насос?

Прямиком в боковое отв масляного фильтра

Сообщение **босяк** » 04 ноя 2010, 18:50

Лей в патрубок подачи масла к вакуумному насосу(тонкий шланг) ,пока не заполнится вся система,и масло почти перестанет уходить,в этом случае хотя бы самотеком масло поступит у вкладышам,и при вращении движка на вкладышах не появятся задиры.Конечно часть масла будет уходить в поддон,но систему обычно получается заполнить,и если сразу покрутить стартером.давление появляется,если конечно перепускной клапан не заклинил в таком положении,что все масло стекает в поддон.

Завтра поменяю фильтр. Может он всему виной?

vil64:Прямиком в боковое отв масляного фильтра

А в вакуумный насос до фильтра или после?

Сообщение **Alexandr** » 04 ноя 2010, 22:57

Вакуумный насос после фильтра. До фильтра там нет ничего (только сам маслонасос). Вообще я сомневаюсь, что фильтр виноват в отсутствии давления. Потому что есть перепускной клапан, и даже если фильтр не будет пропускать вообще ни капли масла, то масло должно пойти через этот клапан. Если маслонасосу не хватает здоровья, чтобы открыть этот клапан (для этого нужен перепад давлений около 1 атм), то такой насос нужно отправлять в металлолом.

Насос прислали с Хабаровска новый

Леонид Витман,
Появилась тут у меня мысль, возьми купи и залей в двигатель масла два-три уровня, что-бы до насоса уровень был, затем стартером крутани чуть чуть, а потом масло слей до уровня.

Сообщение **vil64** » 05 ноя 2010, 06:55

Леонид Витман, Самое реалное на данный момент (ИМХО) открутить пробку редукционного клапана на маслонасосе, вынуть пружину и плунжер, и шприцем с трубочкой плюхнуть туда масла грамм 50. За одно проверишь клапан.

vil64:Самое реалное на данный момент (ИМХО) открутить пробку редукционного клапана на маслонасосе, вынуть пружину и плунжер, и шприцем с трубочкой плюхнуть туда масла грамм 50. За одно проверишь клапан.

Делал не помогло(((

Андрей 79:Появилась тут у меня мысль, возьми купи и залей в двигатель масла два-три уровня, что-бы до насоса уровень был, затем стартером крутани чуть чуть, а потом масло слей до уровня.

Можно попробовать.

Добавлено спустя 24 минуты 46 секунд:
У меня появилась идея!
Завтра сделаю насадку на дрель и буду крутить насос , что бы стартер и движок не мучить.
Как думаете?
Наверное насос г......

Сообщение **vil64** » 05 ноя 2010, 14:06

Леонид Витман, я думаю стоит снять крышку ремня ГРМ и убедится что вал маслонасоса крутится вместе со звездочкой. Может гайка не затянута. Звездочка маслоасоса сидит на валу безовсяких шпонок и лысок.

vil64:Леонид Витман, я думаю стоит снять крышку ремня ГРМ и убедится что вал маслонасоса крутится вместе со звездочкой. Может гайка не затянута. Звездочка маслоасоса сидит на валу безовсяких шпонок и лысок.

Да сегодня я там все проверил. Снял ремень ГРМ крутил его рукой все ОК!
Только осевой люфт есть. Сильнее к корпусу прижмёшь - крутится туго , чуток от корпуса отодвину - легко.
Я с такой бедой впервые столкнулся, у меня уже мозги кипят.

Сегодня взял автомобильный ручной насос, налил в него масла и лил во все дырки - не помагло!!!!!!!!!!!

Открутил масленый фильтр, и без него крутил стартером - ни капли не выдавил !!!
Во как бывает. Не хочет насос масло с поддона подымать. Завтра последняя попытка (попробую дрелью крутить шестерню насоса), если и это не поможет буду снимать поддон, а так не хочется

Замена масляного насоса - Страница 2

Замена масляного насоса ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель