На Гранд Старексе постоянно работает вентилятор охлаждения ⇐ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение

[алекс 56]

всем привет . при включеной печке на прогретом двигателе не спадают обороты двигателя, при этом дискомфортная вибрация. выключаешь печку, обороты падают. -20 за бортом . при выключеной никак . как уменьшить обороты двигателя при включеной печке?

[чур]

как уменьшить обороты двигателя при включеной печке?

Утеплите двигатель сверху и закройте решетку радиатора.

[алекс 56]

всё так и сделал . двигатель накрыл кошмой , морду закрыл , а обороты всё равно не спадают.

[Henc]

Вопрос-почему он даже при минусе на улице включается в работу!?!?!?!

Добрый день! Заинтересовала это тема. У меня такая же ситуация, препеллер вискомуфты крутится с одинаковой скоростью и при холодном двигателе и на прогретом, обратил внимание зимой(-6 вчера, -24 С сегодня) Рукой вентилятор останоостановить возможно, не заклинило. Обсуждение сводится к тому снимать или не снимать и как ведет себя машиа после снятия. Но меня больше интересует У КОГО И КАК РАБОТАЕТ? Если Вы разобрались в нашей вискомуфте напишите как она должна правильно работать в зависимости от температуры двигатели и температуры окружающей среды, допускаю что жидкость в муфте элементарно замерзает при минусовой температуре, ну в смысле сильно густеет.

[чур]

Но меня больше интересует У КОГО И КАК РАБОТАЕТ?

Работает так-же.

допускаю что жидкость в муфте элементарно замерзает при минусовой температуре, ну в смысле сильно густеет.

Наоборот, с повышением температуры жидкость густеет( такая хитрая жидкость), за счет этого происходит увеличение "сцепления" между пластиной, прикрученной к валу помпы и пластиной, на которой крепятся лопасти. Если прокрутить за лопасти на холодном двигателе, то почувствуете небольшое сопротивление, которое и крутит лопасти при холодном двигателе, но даже пушистый снег через решетку не протягивает. Вот как-то так.

[OKSI.SAN]

Наоборот, с повышением температуры жидкость густеет( такая хитрая жидкость)

хитрого ничего нет залито силиконовое масло и оно с повышением тепиратуры становится жидким.А усилие появляется за счет перетекания этого масла в другую камеру в ветке хайсов подробно всё разобрали как работает вискомуфта Гидромуфта вентилятора

[чур]

силиконовое масло и оно с повышением тепиратуры становится жидким

С повышением температуры увеличивается вязкость.

[OKSI.SAN]

С повышением температуры увеличивается вязкость.

неувеличивается , но вязкость у этого масла большая и как и любое масло оно становится чуть жиже у меня в гараже литровая банка его стоит. Я когдато на прессах работал там используют для смазки прессформ.

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Re: На Гранд Старексе постоянно работает вентилятор охлаждения
вот статейка с картинками про муфту и принцип работы http://remont-dvigatelya.spb.ru/remont-termomufty.php

[butuz]

А на новых Грандах сохранили эту прошловековую систему? казалось бы, поставте два электровентилятора, как на многих нормальных тачках и всё... вопрос закрыт! Если нет, то появляется донор для тюнинга в этом направлении.

[mrybachek]

Вроде как с 12 года уже стоят электровентиляторы