На Гранд Старексе постоянно работает вентилятор охлаждения ⇐ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение

[uragobelkov]

На Гранд Старексе постоянно работает вентилятор охлаждения:
Ребяты!Не здоровая фигня-вентилятор охлаждения врубается прям сразу после запуска движка утром т.е. на холодную
Такие непонятки с самого начала эксплуатации моего Гранда
Вначале думал-лето,тепло,интеркулер постоянно охлаждает сжатый турбинкой воздух.....
А тут уже и первые заморозки до -5,а вентилятор всё так-же и работает
А ежели зимой та-же история будет? Как же дизелюгу тогда греть-то?
Давайте делитесь у кого как ?!?!?!

[Серегин]

завтра с утречка послушаю!а кондей у тебя включен когда заводишь или нет?

[uragobelkov]

а кондей у тебя включен когда заводишь или нет?

Кондей выключен

завтра с утречка послушаю!

Его надо смотреть,видимо работает не на полную мощ,почти не слышно

[Zaraza]

На америкосах, практически на всех, при положении регулятора обдув на стекло или ноги-стекло, переодически подключается кондей (режим просушки).

[Серегин]

если на гранде включен режим просушки(типа на лобовое направлен) то автоматом лампа горит на панели кондея!!!Все завтрева утречком смотреть и писать!

[Сергей НУр]

Ребяты!Не здоровая фигня-вентелятор охлаждения врубается прям сразу после запуска движка утром т.е. на холодную
(

Юрий, я гдето уже об этом писал.
Вентилятор, который стоит с переди включается когда работает кондей. Сначала тоже думал, как же зимой? Попробуй с утра выключить климат, обдув на стекло и посмотри не включен ли задний кондей. Если всё выключено и вентилятор работает, значит что-то не так. Но думаю, что всё обойдётся.

[uragobelkov]

Попробуй с утра выключить климат, обдув на стекло и посмотри не включен ли задний кондей.

Все климат-системы выключены-таже самая песня-вентелятор кондея молчит,крутится второй вентелятор

[Али]

Ребяты!Не здоровая фигня-вентелятор охлаждения врубается прям сразу после запуска движка утром т.е. на холодную
(

Юрий, я гдето уже об этом писал.
Вентилятор, который стоит с переди включается когда работает кондей. Сначала тоже думал, как же зимой? Попробуй с утра выключить климат, обдув на стекло и посмотри не включен ли задний кондей. Если всё выключено и вентилятор работает, значит что-то не так. Но думаю, что всё обойдётся.

Ёж а Вы наверное забыли как по утрам работает вискомуфта на Ссанг ёнгах. Мне кажется это тот же случай и так должно быть.

Добавлено спустя 2 минуты:

Попробуй с утра выключить климат, обдув на стекло и посмотри не включен ли задний кондей.

Все климат-системы выключены-таже самая песня-вентелятор кондея молчит,крутится второй вентелятор

А он работает всё время или потом откл?

[uragobelkov]

А он работает всё время или потом откл?

Али,долго я его не наблюдал-пока прогревается (минут5),потом доезжаю да работы оно всё жужжит

[Сергей НУр]

Ёж а Вы наверное забыли как по утрам работает вискомуфта на Ссанг ёнгах. Мне кажется это тот же случай и так должно быть.

Честно говоря уже и забыл. Но если виско муфта, то там жидкость которая при повышении температуры начинает работать вентилятор. А тут с утра, машина даже ещё не нагрелась.Ведь всё предназначение и заключается, чтобы вентилятор включался только когда повышается температура ОЖ.

[uragobelkov]

Сергей НУр, Cерёж, а у тебя -то как с вентеляцией этой?
Смотрел так-же на параллельном (нашему)форуме-проблемка вроде и описывается,но ничего внятного так и не нашёл

[Сергей НУр]

Да я как то и необращал внимание. Слышал только когда включается тот который на кондей. Буду заводить, посмотрю. Сейчас просто на море уже собираемся.

Попробовал, вентилятор крутится, но не так чтобы очень шумно. Услышал только когда капот открыл.

[uragobelkov]

но не так чтобы очень шумно

Не вопрос не про шум
Вопрос-почему он даже при минусе на улице включается в работу!?!?!?!
Ведь двигло прогревать дольше приходится-такой сквозняк под капотом для дизеля не айс Этож не зажигалка у которой никахих сквозняков от пропеллера да и априори-бензинка нагревается быстрее
Я так понял что на просто старексах вентелятор врубался от датчика на интеркулере и происходило это при+60 ,а как на Грандах -не понятно

[Сергей НУр]

Я так понял что на просто старексах вентелятор врубался от датчика на интеркулере и происходило это при+60 ,а как на Грандах -не понятно

Да, не порядок. Помню на камазах был переключатель, "принудительно" и "авто"

[Андрей Н-1]

Ребята,всё работает правильно. На CRDIшных Старексах тоже эта самая муфта.Вентилятор на холодной машине можно вооще рукой остановить. На одном форуме кто-то писал,что каждый день зимой привязывал вентилятор обычной ниточкой чтоб машина быстрей прогревалась,а когда температура доходила до положенного уровня,то ниточка рвалась и вентилятор охолождал радиатор.