Как поменять торсион ⇐ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза

[владимир82]

а если кольцо снять на месте, то рычаг с торсионом можно вывести из арки без проблем?

торсион с рычагом без проблем выйдет...а если торсион приржавел спереди в замке..тогда проушины спиливать

[ProStoyIrk]

владимир82, я когда менял че то меня за сомневало! но раз ты говоришь я тебе верю на слово, ни разу не слышал не лестных отзывов в твою сторону

[владимир82]

вот замок передний торсиона.

[synwin]

владимир82, ты когда то выкладывал фотку нижнего рычага усиленного (пластину наварили), че то я ее найти не могу! сможешь повторно выложить?

[владимир82]

смотри.....только там не просто наварили....все обжато и сделано на совесть.

[synwin]

а что там обжато?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
и еще вопрос, зачем на наваренном листе кронштейн под амморт? как амморт крепится?

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
по поводу кронштейна я наверное понял... это видимо для того, что бы нагрузка с амморта шла на рычаг и на наваренную его часть пополам...хитро!

[владимир82]

а что там обжато?

навареннй лист метала...вплотную прилегает к ричагу.. во всех его не ровностях...и приварен.

и еще вопрос, зачем на наваренном листе кронштейн под амморт? как амморт крепится?

оень редко но бивает то место куда вкруивается болт амортизатора отваливаеться...вот на этот слуай у меня там и пластина.

Добавлено спустя 57 секунд:

по поводу кронштейна я наверное понял... это видимо для того, что бы нагрузка с амморта шла на рычаг и на наваренную его часть пополам...хитро!

и это тоже.

[xoxlove]

я вот тоже сегодня побегал с кувалдой вокруг машины (меняю сайленблоки на верхнем рычаге), поплясал с бубном до обеда! пришел домой на обед, сел за компьютер - залез на наш любимый форум и нашел!!!
ВОТ ОНО РЕШЕНИЕ МОЕЙ МЕЧТЫ, ....ВОТ ОНО прямо на первой старнице этой ветки!!!! пойду мутить такую же приблуду, чтобы заменить сайлены без съема торсиона,- авось получится!??? Еще раз спасибо за фото моей мечты, и спасенную кувалду и кнопку сигнала в руле!)))

[synwin]

xoxlove, лучше все таки снять торсион, помучаться но снять! Иначе так прикипит, что только резать придется

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
а эту штуку я тоже соорудил, себестоимость ее 400 руб у меня вышла

[xoxlove]

лучше все таки снять торсион, помучаться но снять! Иначе так прикипит, что только резать придется

По сути менять торсион придется только тогда, когда он лопнет, а ради профилактики я считаю туда и нехер суваться (ну если только зае#аться в гараже от безделья)! Это я уже прошел прошлой осенью, когда менял лопнувший торсион - это в два раза проще чем снимать рабочий (целый). Запрессую сайлены на месте, доступ пока сободный, ничего не мешает. Не буду я торсион вынимать, не буду мешать механизму работать!)))

[gaigva]

не буду мешать механизму работать!)

В этом я тоже не раз убеждался.Как тронешь,так и начинается!

[xoxlove]

Сегодня пробежался по магазинам в поисках подшипника 30205 (тот самый что на первой странице описан для "Приблуды"). Хоть сам и обитаю в Вологде (где есть собственный подшипниковый завод ВПЗ-23), но в итоге купил самарский за 200р.
Для тех, кому придется в будущем с этой проблемкой столкнуться или самому захочется сделать устройство описанное выше - сообщаю следующую информацию:
данный подшипник (30205) очень широко применяется на наших отечественных УАЗах, а именно у них в КПП, ну а если совсем залезать в тонкости - то это подшипник промежуточного вала 5-ти ступенчатой КПП.
из фото видно, что 30205 и 7205 это одно и то же (Интернет это подтверждает).
распилить наружную обойму можно болгаркой или как-то сломать???

[synwin]

из фото видно, что 30205 и 7205 это одно и то же (Интернет это подтверждает).

7205 - это российское обозначение подшипника, а 30205 - международное, а подшипник действительно один и тот же.
Еще этот подшипник применяется в задней ступице оки, таврии. В топливной системе МАЗ и в рулевом управлении Белаз.

[717]

Еще этот подшипник применяется в задней ступице оки, таврии. В топливной системе МАЗ и в рулевом управлении Белаз.

оТКУДА ТАКИЕ ПОЗНАНИЯ

[Владимир 22]

Недавно менял сайленблоки на верхних рычагах,так вот мастера изготовили сьемник для сайленов смысл тот же что и на сьемнике выше,только без подшипника фот рисунок простите художник из меня не ахти
1 Болт с резьбой крепкий
2 Сайленблок
3 Втулка на конус точится на токарном станке
4 втулка