Не работает(не включается) 4 WD ⇐ Bongo. Трансмиссия

[Светик]

В этой теме вопросы-ответы неработоспособности 4ВД. Обсуждения, догадки, гипотезы.
Если у кого есть реальный опыт ремонта и восстановления 4ВД, постим сюда
Ремонт системы 4ВД, передний редуктор

Отдельной темой выведен ремонт насоса-компрессора включения привода

Ремонт насоса 4ВД


Re: Ремонт авто. для любознательных.

Диагностика 4ВД

Подведу маленький итог:
- мигающая лампа R.F.W. Lock при не включенном передке- неисправность цепи питания компрессора
- мигающая лампа при включенном 4 вд:
а- не исправна магистраль или пневмохаб
б- не исправен компрессор.
при утечках воздуха компрессор качает 7-8 секунд и выключается- опять таки мигает R.F.W. Lock
Компрессор проверяется перегибом шланга, идущего в мост, выключается практически мгновенно, индикация нормально включенного передка.
При включении, после создания давления, внутри помпы срабатывает датчик и включает электроклапан, по третьему проводу (выше писал) в ЭБУ уходит сигнал 12в и имеем индикацию нормально горящий R.F.W. Lock и значок 4вд., после выключения зажигания 12в пропадают, электроклапан открывается, давление сбрасывается.
При описании схожих проблем попадаются упоминания о закисших клапанах и воде в актуаторе.
У меня ни каких следов влаги не обнаружено. Если заборный шланг целый. то появится она там может только у машины- утопленницы (выше писал)
Дуть химию в мост бесполезно, хотя бы потому, что в наполненном газом корпусе редуктора она, эта химия твердеть не будет, только в сапуне на выходе шланга.

[Groovi13]

Ремонт системы 4ВД, передний редуктор

Ремонт системы 4ВД, передний редуктор

Ремонт системы 4ВД, передний редуктор

[Vavchik]

спасибо, по крайней мере понятно куда новый поставить и как

[Zaxar13]

Подскажите,кто в теме,перестал подключаться передний привод,мигает лампочка полного привода,мороз на улице -30, заехал в теплый бокс,полазил под машиной,механически всё переключается,провода,датчики всё визуально норм..Постоял в тепле включил привод,заработало,заглушил,опять проблема также,пробовал опять датчики,провода прощупывать заработало лампочки загорелись на табло и привод подключился,проехал метр туда сюда,заглушил,завел опять мигает лампа и не подключается привод. Помогите что за нечисть здесь,спасибо.

[Groovi13]

Где то нет контакта. Искать.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Перечитай первое сообщение.

[EasyRider]

Для особо непонятливых объясните. Деталь которая на фото это насос и блок управления полным приводом. Все это в одном корпусе. Или это только насос, а блок управления где то отдельно стоит? Если отдельно то где искать на Bongo Brauny SK56M

[Groovi13]

Блок управления стоит под торпедой.

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
EasyRider, В этой теме только опыт ремонта. Флуд про 4 ВД тут Не работает(не включается) 4 WD
Позже перенесу.

[Йог]

Господа, извините за вопрос: а где вообще стоит этот компрессор? (Бонго 2001г автобус). Лазил под ней лазил и не увидел, подозрение что его сняли тк был не рабочий до меня.

[snikulin-78]

если смотреть спереди, то за балкой, закреплен на ней, закрыт (у меня) защитой, так не увидишь

[Bongomen]

Добрый день.
Перестал включаться передок. Осмотр снизу показал что сверху в раздатку входит датчик (пока не могу сказать точнее) к которому подходят два провода. При этом провода подстыкованы через штекеры, каждый со своим штекером. У меня на одном из штекеров отсутствовал "папа", и провод соединен кое как.
Я убрал "маму", соединил провод, и... ничего не произошло. Начал экспериментировать. И вот один из опытов показал что при замыкании этой моей скрутки на массу происходит включение передка. Казалось бы все, но дело в том что передок включен постоянно независимо от положения рычага управления раздатки. Если отключить провод от массы, сигнализатор Хаба на приборной панели горит и компрессор периодически отзывается "накачивая" передний мост, а сигнализатор включения переднего моста гаснет. При замыкании провода на массу, передок включен, сигнализаторы Хабов и моста горят, опять же несмотря на положение рычага управления раздаткой.
Наверное проблема в датчике на раздатке, но как проверить и как быть.
Пока чтобы ездить не задумываясь замкнул провод на массу и езжу с передком.
Помогите кто чем можете.

[Михаил1974]

В чем может быть причина?

[yazlanepomny]

Наверное проблема в датчике на раздатке,

Да.

но как проверить

Датчик, вернее концевой выключатель-включатель, замыкается внутри себя. Воздействие происходит посредством вала, через шарик датчика.
Выкрутить датчик. Подсоединить цешку. Контакта не должно быть.
Нажать на шарик внизу датчика-должен появится контакт. Если нет-замена датчика.
Если контакт появляется, причины две.
1. Вал не достает до шарика датчика. Отрегулировать зазор между валом и датчиком посредством шайб прокладок.
2. Вал не двигается. Смотреть раздатку.

Пока чтобы ездить не задумываясь замкнул провод на массу и езжу с передком.

Недолго жить цепи раздатки или втулке между АКПП и раздаткой. Re: Проблемы АКПП (Пост Groovi13 #1397002)

[snikulin-78]

сигнализаторы Хабов и моста горят

сигнал с раздатки, с концевика идет на передний мост, затем компрессор накачивает актюратор, может концевик подвисает, иначе должно разлачиваться, я после установки шайбы в передок, вообще провод идущий с этого концевика отключил, находится он не далече, но сейчас грязь, а я без гаража, так что сам поищи его может просто снять раскачать помыть

[Dalver]

Добрый день.

Восстанавливаю авто из состояния "внутри растут деревья" (стоял три года на улице).
Полный привод, насколько я понимаю, полностью механический: в салоне рычаг, на колесах механические хабы + зеленая лампочка на панели приборов с символом трансмиссии.
Рычаг раздатки с довольно большим усилием и только рывком переключается из 2H в 4H, дальше (N, 4L) не идёт вообще, как будто в стену уперся. При этом передний мост как положено подключается и отключается.
Вышеописанные манипуляции проделывал на месте с выжатым сцеплением.
Куда копать, товарищи?

[Groovi13]

Трос от раздатки отсоедини, и попробуй как он будет двигаться. Если так же с рывками, смотреть, ремонтировать, менять трос(нужное подчеркнуть).
Если начнет двигаться легко-причина в раздатке.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
8V-Это что?

[Dalver]

Ок, проверю.
8V - 8 valves - 8 клапанов.