Кондиционер

Сообщение **gercon** » 06 июн 2010, 13:47

Когжа жароа пришла к нам и стояла целую неделю, первое включение кондея меня несколько насторожило - слабовато мне показалось охлаждает, даже жена не зачихала. У ней о него сразу насморк. Но потом вдруг всё встало на свои места и даже бвали моменты когда в кабине было просто холодно... приходилось отключать.

Сообщение **Vlad_b** » 16 июн 2010, 14:10

вопрос к знатокам, попытался сегодня заправить кондей, но оказалось закис компрессор , так мы его и не смогли стронуть с места, ремень визжит и все.... туда сюда 5мм шкив проворачивается и все...
что делать? или всё в морг? и на разбор ?

Сообщение **RANGER** » 16 июн 2010, 14:14

Vlad_b:закис компрессор

в нем мог просто заклинить один из поршней.

Сообщение **Vlad_b** » 17 июн 2010, 13:32

короче сказали 3 т.р. за компрессор, от регуса, все решил сам - поехал на разбор нашел похожий от ипсума (500р), за 40 мин. перебрал, и с своего поставил шкив и крышку к которой шланги идут, все ок. сейчас скатался заправил кондюк, короче пока ехал обратно - замерз даже в авто.

Vlad_b:сказали 3 т.р. за компрессор, от регуса

это там куда я подсказывал?

Vlad_b:сейчас скатался заправил кондюк

если есть тел. и адрес кондиционерщиков выложи в нашей ветке чел с альфардовским кондюком мается

Сообщение **Vlad_b** » 19 июн 2010, 00:41

да, звонил на разборку по тел. который ты дал, заправлял на калинина 28б по моему, у них установка в автоматическом режиме все сама делает, и масло меняет и фреон загоняет и вакуумирует и проверяет на герметичность, короче мне понравилось, цена - 1000р за 1 кг фреона, 500р работа и 60р за масло.

Я недавно прикупил себе Гранд Хайс, конструктор, фреона не было, но заправили, слава богу, работает, но как-то странно. Холодный воздух гонит, только если выставлена температура в салоне 18 градусорв. При любой другой температуре, даже 18,5 из сопел дует горячий воздух, а при 18 ледяной. Так и должно быть или при сборке конструктора что-то напутано?
Закачивалили фреон у автомагазина, на Солнцева, 17 по-моему. Содрали три тысячи, но дали гарантию, на полгода, вроде.

Сообщение **gercon** » 21 июн 2010, 15:01

Alexander 51:Холодный воздух гонит, только если выставлена температура в салоне 18 градусорв. При любой другой температуре, даже 18,5 из сопел дует горячий воздух, а при 18 ледяной

Так не должно быть. У меня был такой глюк в первые месяцы эксплуатации - выставил температуру +32 и после этого жаром фигачило пока не поставлю +18. А после того как выставил нижнюю границу температуры, долгое время дул холодом при любой высталенной температуре. Проходит время - бац! Заработало. Пришёл к выводу, что подзакис механизм поворота краника. Он регулируется сервоприводом. Долгое время не выставлял крайние положения и всё работало очень хорошо. Сейчас при круглогодичной эксплуатации всё пришло в норму. Скачки температуры за бортом заствляют работь это механизм во всех режимах. Днём + 30, утром +6.....

P.S. Ещё вот что интересно: когда на улице жарко, то даже если выставить + 32, жаром дуть не будет. Толи заслонка перекрывает, толи стоит двухоходовый клапан регулировки объёма проточки антифриза через отопитель кабины.

2gercon, спасибо за ответ. Где же теперь этот краник искать...

Сообщение **gercon** » 23 июн 2010, 02:40

Alexander 51:Где же теперь этот краник искать...

Он всё там же где и был на всех Хайсах, только вместо тросика к "ручке-дрыгалки" уже стоит серводвигатель управляемый с блока климат-контроля.

Сообщение **admin** » 23 июн 2010, 22:23

Тут вот давеча кондишка начала при включении повизгивать, и с каждым днем все больше. Вчера она меня достала, а погода жарит +38, деваться некуда, снял вчера ролик натяжителя ремня кондишки и.... достал его до самых основ, там закрытый подшипник, плотно засажен на ролик и закреплен там распорочным кольцом. У нас ничего не разборного и закрытого не бывает, снял металлопластиковую крышку и подшипник стал открытым...

Далее пролил его, прочистил, продул, а после сделал ему баню в литоле на огоньке и снова собрал. Поставил на место и... тишина. Кондей работает бесшумно, снизу вентилятор выдувает много жару. Зато какая красота внутри!!!

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:
Да кстати, тот ролик снимается элементарно, немного приоткрутив центральную ось ролика, - начинаем против часовой стрелки убирать натяжение ремня длинным болтом.

Сообщение **admin** » 24 июн 2010, 01:46

gercon, кстати, на хайсах, даже на кнопочном климате этот краник тоже регулируется сервомоторчиком, а не тросиком с рычажком. Рычажок холод-тепло двигаешь, а моторчик отрабатывает только когда авто в режиме зажигание ON

Сообщение **gercon** » 24 июн 2010, 05:30

admin:моторчик отрабатывает только когда авто в режиме зажигание ON

Да ну

? По моему на 107 идёт тросик прямо с ручки на краник... По крайней мере я мог пр жаре включить положение максимального тепла и дул горячий воздух. На 106 в 35 градусную жару это фокус не проходит.

В салоне, например, и в наших машинах тупой тросик открывает краник.
Я скидывал тросик с краника 107, что бы за лето не забивать радиатор печки.
Зачем Toyota оставила тросик в 106 в машинах с "климат-контролем"? Тепло из печки всё равно не будет идти в салон, так как тёплый воздух подаётся исключительно принудительно. Встречного потока тут нет, а горячий радиатор находится в кожухе.....
Откинул его и на 106. В среднем положении положение рычага ТЕПЛО/ХОЛОД олицетворяет режим AUTO, а на самом деле в этом положении (у кого "климат") замыкаются контакты режима плавной регулировки вентилятора управляемого с Б.У. "климат-контроля". Неужели нельзя было сделать это на ручке - LOW/HI, добавили бы положение AUTO. Я эти контакты перемкнул - всегда в AUTO, можно и ручками принудительно включить LOW или HI.
В общем я упразднил пережитки прошлого и даже при случайном нажатии на кнопку "обогрев салона" вентилятор не включиться летом. Температурный режим не даст.

На моём всё надёжно

по тойотовски, рычаги,дёргают троссики.Никаких моторчиков.
Правда ,на задней печке,связка моторчик троссик ,но чёто там уже накрылось,всегда одинаково-горячим дует,там шаловливые ручёнки,жестянщиков, гуляли уже.Задний краник из под правой бочины машины ,залезть можно,Был закисший, в одном положении.Моторчику,кирдык наверно,не проверял.

Сообщение **gercon** » 25 июн 2010, 01:23

ЕвгенийСан:Моторчику,кирдык наверно,не проверял.

А где он там может стоять, а главное зачем?

Кондиционер - Страница 16

Кондиционер ⇐ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер