Вибрация. ⇐ Т1 207-410D. Трансмиссия

[Kofein]

Если в Москве, то отбалансировать и отремонтировать можно здесь: http://www.driveshaft.ru/price.htm

О.К. Пасиб. Послал запрос.
А случайно, нет еще сцылки, где АКПП(3-й серии без мозгов, мерсовскую) можно хорошо и относительно бюджетно, отремонтировать в Мск?

[Artemich]

Друзья помогите советом. Началось все с покупки авто. Бывший владелец сразу предупредил, что надо менять подвесной подшипник ибо при скорости более 80 км./ч появляется вибрация. Ну ездил я не более 80км/ч пока не надумал менять подвесной. Да и на 3-передаче на низких оборотах что-то шумело, больше газу шума нет. Поменял я подвесной, кстати старый был действительно плохой, порепанная резина и кардан немного болтался в седле подшипника. ( при снятии кардана риска ставил только на фланце заднего моста, на шлицах не ставил). Поставил кардан, поехал шум остался но вибрация стала обнаруживаться при скорости от 65 до 70 км/ч. выше 70км. вибрация исчезает. Я думаю что вибрация из за того, что не попал на шлицах на то место, в котором кардан был от центрован. Как установить диагноз откуда шум и где это можно сделать? Кто этими проблемами занимается на каких сервисах? Помогите пожалуйста советом. Насколько опасно ездить с вибрацией? можно убить мост и попасть на бабки!? :?: :!:

[toxa333]

Здорово мужики.Вопрос вот в чем:изорвался подвесной совсем,поэтому было решено его заменить.Проблем замена не составила,все просто как два пальца.Но как попробывал проехать,идет критичная наростающая вибрация,начинающаяся с 40 км/ч...От 40 и до 90-больше не гоняю.Постоянная вибрация-не проподающая при определенной скорости.До замены порванного в дрянцо подвесного,машинка шла очень мягко,так бы и ездил,но он совсем поизносился,на соплях держался.ОБЕ крестовины новые-люфта нет.
Мужики,подскажите,может кто с этим сталкивался?Жалко маленького ведь....

[Artemich]

А риски на кардане ставил?

[toxa333]

Да ставил,на креплении к мосту и к коробке.Все поставил по меткам.Может ли быть такая вибрация,если все-таки перескочил хотя-бы один фланец?Пробывал потом вращать по часовой стрелке на 2-3 зубчика,эффект ткой же,не меняется вообще не как....

[sokot8]

если до замены не было такого,то смотри шлицевую,и смазать ее не забудь.

[Artemich]

Дак, а че с ней с шлицевой могло случиться при замене!? Надо полагать шлицевую он полюбому смотрел, иначе подшипник не выбить.

[Artemich]

Кудато спецы наши подевались? Народ ВАРУШИСЯ!!! Проблема думаю актуальна для многих!
О ещё вопрос, как определить состояние моста? :?:

[sokot8]

кардан вещь брезгливая.,надо смотреть первое на качество заменяемой запчасти,и внимательно метки ставить при его расчленении))),советую обратить особое внимание на крестовины,и как они поменяны,если менялись,если не менялись то менять 100 процентов,и при замене шайбы хорошие приварить.чтоб усе было ровно.

[toxa333]

Конечно разбирал, видел шлицевую она в отличном состоянии в смазочке. Пробывал вращать шлицевую по часовой стрелке, вибрация переходит с 40кмч и выше на 50кмч и выше.
Забыл сказать, что кардан немного кривой: кривизна состовляет примерно 5мм. До снятия, он такой и был.

[sokot8]

кардан под замену.

[Artemich]

Палюбому!!

[ас/dc]

мне помогли в карданвалсервисе в минске, за малиновкой,метров 300слева предприятие,на его территории есть бокс где этим занимаются

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
предприятие белдортранс бокс23

[toxa333]

Но кривизну то не я сделал!!!... его менять,если он и был кривой.Новый кардан стоит более 20 тр,а мужик с кировского завода обещал вытачить новый(упрощенный) за 20 тыр...дороговато....Сейчас только пришел,пытался опять поймать баланс с помощь вращения шлицевой-ничерта не получилось.Неужели нет варианта подешевле?

[sokot8]

дешевле только бу кардан родной,но не в коем случае переделанный газелевский.