Как топливный фильтр менять? ⇐ Isis. Топливная система

[Вячесла]

Скорее всего датчик нуждается в обучении. Возможно, придется отключить акб, или устанавливать подключенный и "взведённый" блок с поплавком.
Ранее этой проблемы никто не отмечал. Может механическая часть собрана неверно? Поплавок подклинивает?

[Susanin]

Может механическая часть собрана неверно? Поплавок подклинивает?

Датчик уровня разве связан с насосом?

[Вячесла]

Датчик уровня разве связан с насосом

Он находится в общем корпусе. При неаккуратном монтаже может подклинивать и зависать.

[pif770]

Поменял все по фотоинструкции выше. Столкнулся с двумя проблемами: 1. Резинка. Это которую крючком доставали. Вытащил ее нормально, но отверстие в новом фильтре (aiko) большего диаметра. 2. Очень туго защелкивается верхняя часть на новый фильтр. Еле одел.
А самое главное, что авто не заводится. При этом не слышу как гудит бензонасос. Есть какие то щелчки в районе блока предохранителей в салоне при включении зажигания. Помогите решить проблему.

[Вячесла]

Что-то с проводами на модуле насос-фильтр. Силовое реле срабатывает а до насоса ток не доходит. Проверьте контакты.

Поменял все по фотоинструкции выше.

А собственно в чем причина замены фильтра? Наверное просто руки чесались? Я проехал на своей машине 150 тыс км и несколько раз подрывался его поменять. Но диагност померил давление перед тнвд и сказал что пропускная способность фильтра не снижена. Смотрел скорость набора давления и макс. пропускную способность - все норм. Пробег - 250 сегодня!

[pif770]

Пробег 215 т., поэтому решил поменять. Может быть дело в реле или предохранителе

[pif770]

Завел Все дело в резинках и втулке. Должно быть в размер, без даже малейшего люфта. Единственное, что сейчас дольше крутит прежде чем схватиться. Надеюсь это пройдет.

[Вячесла]

Совесть замучила. 100 тыс до меня, и я 168 тыс проехал, а фильтр так никто не поменял
Не могу больше.. Сегодня поменял. Проблем не было. Грязи в баке то же. Вскрыл замененный фильтр и убедился, ресурс в нем Ого-го-о! После замены поведение автомобиля не изменилось (как обычно).

[Susanin]

Вскрыл замененный фильтр и убедился, ресурс в нем Ого-го-о!

А всё жалуются что у нас бензин хреновый.

[sErGEy01]

Всем здравствуйте. Первый раз тут). Всех с началом лета)
Проблема тоже с запуском после замены фильтра. Очень долго приходится крутить
.

Поменял все по фотоинструкции выше. Столкнулся с двумя проблемами: 1. Резинка. Это которую крючком доставали. Вытащил ее нормально, но отверстие в новом фильтре (aiko) большего диаметра. 2. Очень туго защелкивается верхняя часть на новый фильтр. Еле одел.

Все почти так же было.
Вопрос такой-можно ли у нас на Исисе измерить давление на рампе? Ну или перед рампой. Есть ли место подсоединения манометра? Не хочется сразу разбирать все.. Подскажите пжлст

[Вячесла]

Есть

В топливной рампе есть клапан. Его выкручиваем и меряем давление.
Попробуйте так: включаем зажигание, ждем 10 секунд, выключаем на 2 сек и опять включаем на запуск, дав 5 секунд насосу из бака докачать. Если завелась "быстро" - виновато давление. Иногда причина - снижение скорости прокрутки мотора и т.д.

[sErGEy01]

Спасибо. Поискал в инете, не нашел инфу, где он находится, рампу саму осмотрел, тоже не нашел. Есть только разъем быстросъемный на подаче, отщелкнуть не смог, хоть и видео по этой теме нашел. Вобщем разобрал все таки опять. В итоге нашел поврежденные резинки-кольцо. Фильтр "кривой", размеры патрубков гуляют. Из за этого очень туго одевалась крышка на фильтр, поэтому и повредил их. Подобрал новые, поставил на другой фильтр, все заработало.
Вобще полез туда из за датчика уровня топлива-врать начал