Задние верхние рычаги, как и чем отремонтировать? ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Подвеска

[Sanyok]

Карпов Александр1, а ценник тоже дикий, блин, 4 года назад оригиналы брал за 7тр пару, эх и скакнули цены. И что самое обидное, в оригиналах шаровые уже болтаются

[Новый1076]

кто вставлял сайлент от цивика, подскажите как его сажать и с какой стороны отпиливать. интересует направление и размеры. а то я свои рычаги выжег уже.

[кочубей]

Новый1076, он сажается с одной стороны с другой у него буртик , если это касается самого рычага то с любой стороны . Сажать сайлентблок до упора ( до буртика ) , отпиливать только внутреннюю втулку желательно с обоих сторон , чтобы стояла точно по центру . отпиливать по ушам кронштейна или по старой внутренней втулке .

[Новый1076]

спасибо. как я понял, по центру он должен стоять. внутреннюю по месту отпилю.

[Новый1076]

но если мне кто-нибудь скажет длину внутренней втулки, буду премного благодарен. на станке сточу, пока не запрессовал.

[Anton 262982]

всем привет!! менял на днях колодки и обнаружил что заднему правом рычагу вернее шаровой пришел писец !! да цены на новые 9тр!!как лутьше востановить или кто поможет с востоновлением?буду благодарен!

[кочубей]

Anton 262982, в данной теме всё описано , сфотографировано , неужели мало информации ?
Если лень читать , то лучше снять рычаг и отнести его любому токарю , он сделает его за час .

[Anton 262982]

Прочитал не один раз!!!! а вот с токарем проблемы !!

[кочубей]

Без токаря его в смысле шаровый палец , тогда лучше вообще не трогать . Ну если только опрессовать кувалдой , раньше так делали когда ничего подходящего не было

[Новый1076]

Менял сегодня сайленты. Давил по направлению движения машины. не додавил 5-6 мм. срезал 2,5 мм у втулки с передней стороны по направлению движения (ближе к водителю), постоянно охлаждая, чтобы сайлент не убить. С одной стороны пришлось пришлось стягивать с кулаком, с другой наоборот пришлось разводить (возможно поддамкрачены по-разному рычаги были. Ну а лучше конечно смотреть по старому, а не торопиться выжечь его.
Кстати запрессовывается очень туго со срезом металла, поэтому первые миллиметры поточил под конус.

[andrey.chichanin]

Была проблема с рычагом. Пошел в магазин сказали дешевле 9000р. нет, а нужно оба с двух сторон и шаровые разбиты и сайлентблок порван. Сайлентблок по номеру невозможно купить, их просто не продают. Искал долго знакомый, подсказал найти токаря. Токарь взял за ремонт шаровой каждой по 1500р., работают отлично и теперь ремонтно пригодны. Дело дошло до сайлентблока. Хотел от наших подобрать, но ничего не подошло. Пошарил по наличию в магазинах на иномарки. нашел подходящий №TAB-124RUB, но от чуть толще на доли мм. и короче на 3мм. Отнес токарю, он срезал доли мм. и дал 2 шайбы.Все поставил, работает отлично. Ремонт рычага обошёлся: шаровая 1500р., сайлентблок 165р.+токарь взял 300р. Итого 1965р. вместо 9000р.

[Ренат план]

Вот и я свои рычаги восстановил
Выкладываю фото фторопластовых сухарей в шаровый. А то ни кто не выкладывал.

Отправлено спустя 6 минут 11 секунд:
Что то фото выложить ни как не получается.

[Ренат план]

Фторопластовый вкладыш в шаровый.

[Ренат план]

А вот собственно и сам рычаг.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Спасибо форуму за подсказку. А то я совсем уж было голову сломал, как восстановить шаровые на задних верхних рычагах.

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Купил б/у рычаги, восстановил и поставил на машину. Со своими снятыми не знал, что делать. В итоге тоже восстановил и выставил на продажу. По три тысячи. Шесть за пару. Куму надо обращайтесь.

[Кирич]

Карпов Александр1, а ценник тоже дикий, блин, 4 года назад оригиналы брал за 7тр пару, эх и скакнули цены. И что самое обидное, в оригиналах шаровые уже болтаются

два года назад брал себе правый. тоже оригинал. шаровая начала болтаться. с лева стоит самоточка,семь лет, весной смажешь подтянешь и катаешься . наверное буду оригинал тоже перетачивать.