СХОД-РАЗВАЛ кто знает? ⇐ Istana. Ходовая, рулевая, тормоза

[KOP]

В разных мастерских делают развал-схождение на Istana по-разному. Кто-нибудь знает родные параметры?

[Kostяныч]

Мне ноль делали на развале, схождение как типа у всех стошники должны знать если не маргарин в голове

[ProStoyIrk]

Если ещё актуально.
Мне в марте вот с такими углами делали в сервисе в базе у них были!

ipg, 1024x1164, с фотика

http://depositfiles.com/files/pju0g8h1n

[qkey]

Добро, спасибо!!!

[KOP]

спасибо всем

[ProStoyIrk]

Давайте разбираться , все таки какие надо углы
на днях делали развал мне сделали вот с такими углами

геометрияcopy.doc

(42 КБ) 842 скачивания

я у него спросил, почему углы другие, объяснил, что тогда делали как на грузовую, а счас как на басик
первый раз выбрали воть ету модель
Модель: Asia Daewoo-Ssangyong: Istana: 1999-: С.V.W. ,
а счас
Модель: Asia Daewoo-Ssangyong: Istana: 1999-: G.V.W.
пролопатил тырнет ни че не магу найти , единственное, что нашел так расшифровку GVW ито к чему её привязать к грузу или басу
Gross vehicle weight - Полная масса автомобиля
хотя грузиков вааще не встречал, кроме как у нас в Иркутске самапальный бегает

[xoxlove]

созрел на данное мероприятие по причине съедания внешнего рисунка протектора на переднем правом колесе.
ситуация такая приехал в сервис, начали искать инфу установочную (мол модель градусы и т.д), а там у него в компе две штуки ИСТАН какая-то C.V.W и G.V.W и для них разные углы. У меня 12 мест.
я предполагаю что C.V.W это типа что-то cut v... wagon (якобы обрезанный или укороченный ввагон) ну это если дословно переводить с англ. а G.v.W. - по той же логике great v... wagon, то есть большой (то бишь 15-местная).
я прав или нет? ЗНАЕТ ЭТО КТО? опровергните меня или подтвердите мои догадки - а то завтра-послезавтра повторно ехать туда (я еще до кучи болты регулировочные (эксцентрики) сразу новые поставил, чтобы не думалось, а то старые не провернуть вааще никак было).
заранее признателен!

[ВалериДЕД]

А у нас в Новосибе используют данные от Н-100.Почти совпадает. Но на форуме приводились данные и на длинную и на короткую. Просто воспользуйтесь поиском.

[xoxlove]

тему на форуме нашел http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=35&t=39633, но ответа на вопрос там так и не обнаружил!((
какой делать вывод?
что за основу брать,- инфу на C.V.W или же на G.V.W?

[ProStoyIrk]

xoxlove,
viewtopic.php?f=35&t=39633
У меня как при тех углах делали, так и при втором развале, резину ест равномерно внутрен. и наруж., при каждом развале ставил на перед новую, а спереди сдвигал на зад. по опыту определить не могу какой наш из 2х развалов. тему поднимал видать ни кому не интересна! резина кама214.

[Насак]

C.V.W. может это грузовой

[xoxlove]

да грузовых истан я че-та ваще практически не видал больше самодел поди уже?
я все-таки придерживаюсь прежднего мнения C.v.W - короткая база, то бишь 12 мест,
G.V.W - на 15 мест!
сволочи не русские эти корейцы!)))

[synwin]

истана длиннобазая

[synwin]

истана длиннобазая

[synwin]

из достоверных источников известно:
Развал
C.V.W 0*50'+-40'
G.V.W 0*25+-30'

Продольный наклон оси поворота 2*(+15'/-30')

Схождение
C.V.W 3+-1
G.V.W 0+-1

Добавлено спустя 46 секунд:
но это опять же при идеальных условиях...