А чем собственно Вам не нравится это решение:Transit2000: Как вариант можно наклеить тонировочную полоску, дешево и эффект тот же.
-плёнка клеится изнутри, в верхней части лобовухи, сопротивления встречному потоку воздуха не оказывает, на расход топлива не влияет.
Плёнка тонировочная поставляется на авторынок следующих типоразмеров:
- 200*1500 мм (тонируется верхняя полоса лобового стекла),
- 200*1800 мм на нашем рынке отсутствует
- 200*2000 мм на нашем рынке отсутствует
- 500*3000 мм (тонируются боковые стёкла),
- 750*3000 мм (тонируются и автомобильные стёкла и бытовые оконные).
Мы будем рассматривать в данном случае только первый вариант ( 200*1500 мм).
Цвет плёнки может быть:
-чёрный, коричневый, синий, зелёный, серебряный
ЛИБО двойной цвет
-чёрный-серебряный, синий-серебряный, зелёный-серебряный, розовый-серебряный. Перечислено по мере снижения вероятности появления в торговле. Последний вариант я не видел вообще хотя производитель и утверждает о производстве этого варианта.
Подозреваю, что длины плёнки на лобовуху ФТр не хватит (1500мм). Используйте 2 рулончика.
Цена в рознице этого типоразмера плёнки не должна превышать 50 рублей.
Расходы в случае финского девайса = более 200 баксов,
расходы в случае тонировки плёнкой = в пределах 100 руб.
Где-то год назад был вроде слух о запрете тонировки зеркальной плёнкой (серебро).
Все эти пленки-наклейки-липучки... Как-то "по-колхозному" выглядит. Да ещё из двух частей лепить. Мне не нравится. Проще козырек опустить. Уважаемый lfxybr так и советовал. Наружный козырек выглядит солиднее и кажется более долговечным,чем пленка. Правда я не уверен и в его нужности и необходимости (потому и задал вопрос),но если уж ставить,то предпочел бы именно его.Плюс внедрил бы в него дополнительные осветительные приборы (об этом тоже писал).
Поставлю себе такую - буду первым парнем на деревне... 
