Не могу завести дизельный Ларго ⇐ Vanette. Дизельный двигатель

[босяк]

UxUs Sweet,
Ты штуцера подачи и обратки не перепутал?А если насос умер внезапно значит в нем была вода.И за недельку другую чего нибудь прихватило.Здесь похоже прилипли лопатки на насосе низкого давления в первой секции ТНВД.Можно попробовать завести подкачивая лягухой и погазовать.Под действием центробежной силы могут лопатки могут разработаться.А если не получится придется разбирать ТНВД.

[UxUs Sweet]

Уже отдал спецам. Сам туда не полезу. Завтра должен быть результат.

[MAZDA BONGO]

А насчет помочиться в топливный бак, так не надо расказывать всем свои интимные подробности общения со своим авто И причем здесь, все-таки, толщина прокладки ГБЦ, очень бы хотелось услышать.

Какие ещё умные мысли могут придти в голову после 5 литров пива? Толщина прокладки ГБЦ влияет на степень сжатия. И дизеля к этому чувствительнее бензинок

[Andreich]

Уже отдал спецам.

Вот и я думаю, а зачем спрашивал? Ума пытал?
P.S. Ничего личного...

[UxUs Sweet]

Забрал вчера ТНВД. Мастер показал на стенде, что все показатели в норме (при холостом, рабочем и на повышенных). Сказал, что внутрь не лез. Но что-то он темнит, т.к. есть следы герметика. Поставили все на место, выставили метки и .... с пол-пинка завелся. Остается собрать до кучи систему охлаждения.
Собрал сегодня все. Поворот ключа .... а в ответ тишина. У меня нет слов.

[Одессит]

У меня нет слов.

Т.е. при подкачке "алё", а без - "не алё"... (так говорилось ранее).
Смотрим подсос воздуха в топливной магистрали и состояние сетки топливоприёмника в баке.

[rasputin]

UxUs Sweet писал(а):
Свечи проверял на прямую или через замок зажигания?

[UxUs Sweet]

Подсоса воздуха нет, свечи проверял напрямую.

[Одессит]

Попробуй завести "с бутылки".
Только не забудь обратку туда же завернуть.
Если произойдёт, то виновата топливная магистраль от топливоприёмника до насоса (включая фильтр).
Забитых в дрянцо топливоприёмников я видел немало.

[rasputin]

Подсоса воздуха нет, свечи проверял напрямую.

У меня свечи на прямую калились , а движка не пускалась.
Отгорела перемычка на реле накала свечей. Припаял провод
от щётки генератора( можно от любого). Запуск стал в порядке.

[UxUs Sweet]

Да он заводится, редиска, когда ему вздумается.

[Andreich]

редиска,

Как бусика назовёшь, так и заводиться будет.

[MAZDA BONGO]

Забрал вчера ТНВД. Мастер показал на стенде, что все показатели в норме (при холостом, рабочем и на повышенных). Сказал, что внутрь не лез. Но что-то он темнит, т.к. есть следы герметика. Поставили все на место, выставили метки и .... с пол-пинка завелся. Остается собрать до кучи систему охлаждения.
Собрал сегодня все. Поворот ключа .... а в ответ тишина. У меня нет слов.

Есть очень большое подозрение что ТНВД всё же не исправен.

[monter]

у меня проблема, постоял на морозе -15 часов 7 и всё не заводится никак сначала пробовал на холодную, ноль, потом подключил переноску на подогрев ноль 4часа грел всё тёплое было, ноль, прогрел до кучи феном строительным форсунки и тнвд никакого результата,крутит в пустую даже не схватывает. Грешил на стартер перебрал его, теперь замок мозги компостирует, на прямую на втягивающее подаёш крутит через замок не крутит, ещё у меня свечи сделаны через кнопку и реле на прямую к акумму, но когда нажимаю кнопку появляется звук какойто типо трансформатор где то под коробкой включился, гудит, щас в гараже стоит там +5 не заводится все равно. Подскажите, куда смотреть. Хочу снять кожух глянуть грм

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
на свечах напруга есть они все работают я проверял

[monter]

короче залез я к грм, походу я метки сбил, хотел тнвд на зуб перекинуть и с распреда слетел ремень вот. Чтобы опять выставить по меткам надо снимать шкив коленвала? если да то какой способ лутше стартером или как? У меня ремень на 141 зуб в книге написано что ремни идут 142 или 140 в чем лажа я два раза пересчитал 141.