Сломался механизм переключения передач ⇐ Aerostar. Трансмиссия

[C.А.Моделкин]

Просто оболдеть,чем дальше в лес ,тем толще партизаны....Алюминий или силумин? Варится аргоном или в утиль?? Если утиль то где взять??? Пробил у своего постовщика ЗиПа,только через штаты и не раннее двух месяцев,неоригинал не нашол...полный охр-----еть.Слов нет....

[штирлиц]

C.А.Моделкин,
Есть рычаг в сборе с тросом, для ручки в полу....
Звони:
8-915-195-9702 Вячеслав.

[C.А.Моделкин]

штирлиц,
Слава ,спасибо за предложение.
Честь и хвала америкосовским инжинерам,их гениальным мозгам,думают о жителях самого большого континента в мире.Железка заварилась аргоном как отче наш,люминий оказался,и бюджетненько 250 удмуртских рупий.Но без гемора не обошлось,правда в другой ипостаси.Сегодня поехал в шинку и с ужасом заметил что кудато делась передача овер-драйв (D),если я правильно её обозвал.Остальные работают как положено а она почемуто начала буксовать.Включаеш, добовляеш газ,а "зверёк" орёт и почти не едет.Мотор уже свистит под пару тысяч оборотов,авто только трогаться начинает.Ребята,где проблема? Раньше такого незамечал.

[Uimari]

OD - это режим работы коробки, а не передача. То есть тот режим, когда АКПП разрешено включение высшей (или повышающей - не помню терминологии ) передачи. Сей режим позволяет работать дрыгателю на более низких оборотах при движении по шоссе, чем в режиме D. Собственно, и предназначен он больше именно для движения по шоссе, но я на нём и в городе катаюсь, благо что есть возможность спокойно доходить до режима его включения. На некоторых АКПП (или возможно - более старых) режим OD включался путём перевода рычага селектора в соответствующее положение. На других АКПП режим банально задействуется кнопкой. Причём выключается (на Контуре).

[Lego64]

Ну скорее всего тебя можно поздравить с поломкой обгонной муфты в планетарке овердрайва, смысл в том, что в режиме (D) при отпускании газа алда падает в нейтраль, а в отстальных режимах D, 2, 1 - остается на передаче. За что собственно и отвечает обгонная муфта и пакет фрикционов в барабане овердрайва (тот, что с 3 фрикционами). Если на (D) стоит, а на D едет без проблем, то смотри обгонку, ну или на крайний случай саморазбор барабана овердрайва. Удачи!

[C.А.Моделкин]

Lego64,
Спасибо за подсказку,полезу завтра в яму,коробку снимать.Сегодня получил номера госовские,комбинация так себе #041##/18rus,одно радует что в гараже проставляться немного (какая последняя цифра номера,столько пузырьков "Калашникова" и ставить).Один однако.Соседу не повезло #709##,весь вечер злорадствовал(гы-гы).

[Lego64]

Это еще ерунда, у нас сейчас серия идет Х 000 ЕР 64, всем "очень" нравиться
По возможности оставляем старые номера, чтоб не позориться

[C.А.Моделкин]

Ура!!!! Я выйграл супер-приз,сгорели фрикционы,и я наконец стал "счастливым" обладателем уникальной возможности на попfдосово по поводу приобретения всего барабана OD в сборе,потому как планетарке походу пъессы тоже плохо,притом полный.О как!!!!!!!!!!

[Jyzeppe]

Да-уж.... Везёт -так-везёт.... А остальное как? Агрегат махнуть не проще?

[C.А.Моделкин]

Остальное вроде всё в норме.Насчёт замены агрегата неуверен что проще.Обзвонил сервисы,в одном вроде есть барабаны для алды,точнее только в понидельник.По ценам на б/у барабаны просветите пожалуйста,ато завернут по стоимости боинга.

[Lego64]

Может я что-то плохо разглядел, но зачем менять сам барабан OD, внутренняя часть барабана вроде как не погразанная и не горела, нажимной диск даже светленький. Вот только про наружнюю часть особо не понятно, проверь нет ли борозд на линеность ту поверхность, к которой прилегает лента OD. Вот если есть, то лучше менять, цена примерно 1000 - 2000 руб за б/у. Планетарку менять однозначно в сборе с обгонкой, цена порядка 2000 - 4000. руб, как повезет , а по фрикционам 150 - 200 руб в зависимости от места и сталь это или фрик. Опорный диск судя по всему тоже сгорел (тот что сверху всего пакета перед стопорным кольцом), вот его тоже придется покупать б/у, новый дорого и долго - в наличии ни кто не держит. А по б/у не дороже 300-500 руб. Как будешь собирать пакет, советую проточить упорный диск и в пакет поставить дополнительный фрикцион и сталь (почитай Франкенштейна), ну и проточить от саморазбора не забудь.

[C.А.Моделкин]

Lego64,
Вобщем,сегодня видел запчасти.Планетарка Б/У 2000,обгонка б/у 1500,фрикционы новые 3х250=750,метолические новые 3х250=750,итого 5000 рублей.Основное (толстое) опорное кольцо посоветовали оставить своё,только перевернуть другой стороной.
Внешняя сторона барабана (прилегание ленты)гладенькая и без задиров.
Нескромный вопрос, проточить упорный диск , это как???И проточить от саморазбора???????????????????????????????????? Пожалуйста подробней ,если незатруднит,ещё лучше с ма-а-аленькой схемкой.ПЛИЗ.

[штирлиц]

C.А.Моделкин,
Протачивается внутренняя часть водило ( планетарки OD), и это точно от саморазбора.

[C.А.Моделкин]

штирлиц,
Слав,может схемку......

[штирлиц]

C.А.Моделкин,
Посмотри на сайте Форд тракс, найди Базе знаний раздел: коробка франкенштейна.
У меня всё на старом жёстком диске, щас сижу 3 месяца на ноуте который работет только в аварийном режиме ( вкусил не однократно кофе, и другие напитки).
Так что схемку скинуть ни как не могу, ты у Lego64, поспрашай может у него ещё есть, должно быть раз об этом говорит.