ДВС ka20de ⇐ Caravan, Homy, Urvan. Двигатель

[TECHNIK]

Здравствуйте.
Ниссан караван 2003 ka20de нет импульса на впрыск с эбу
Плюс-есть
Проводка от эбу до форсунок и трамплёра прозванивается.
При подаче питания на форсунки внаглую - работают.
Трамплёр работает на подкидке .
Связь со сканером есть- при этом ошибок нет
При подаче топлива через дроссель - запускается , естественно кратковременно .
При снятых фишках с дросселя ситуация не меняется - не запускается.
Компрессия 12
Эбу без диффектов - драйвер целый
Эл. схемы не накопал в инете - их нет.
Прошу совета - какие возможные варианты решения этой загадки .

[Кипучий Лентяй]

Каравн, хоми , урван не так многочисленны на самом деле. В основном дизельные движки и реже бензинки. В основном на форуме в 24 кузове и очень мало в 25 кузове. Шанс получить ответ на такой вопрос невелик. TECHNIK, попробуй поискать в общем ниссан форуме по двигателю ka20de. Думаю больше инфы найдешь.

[TECHNIK]

Информации 0

[Кипучий Лентяй]

В том то и дело что болты крутить легче чем электрику понять. Кажись и нет нормальных спецов по электрике на микробе. Все больше научным тыком обходятся

[TECHNIK]

Насчёт болтов - не согласен .
Но это уже вопрос не этой темы.
Электропроводку понять можно - схемы нужны , или хооший опыт работ
Поэтому и надеюсь получить совет

[Юрий 911]

По 20 двигателю информацию не искал, но у меня есть отличный мануал по KA24DE.
Посмотри, думаю они могут быть похожи.
https://yadi.sk/d/QDZ1os0-3EKbQu

[TECHNIK]

Благодарствую !
Вчера запустил !

[Юрий 911]

Поделись подробностями. Что было, как исправил.

[TECHNIK]

Скажу сразу , что мозг вынесла мне плоттно эта загадка !
Диагностировал всё , что возможно , но!
Но соль правды оказалась в подаче сиигнала" запуск " на эбу.
Как я говорил выше , стартуем - крутит
старттер , приборка горит и не гаснет и не моргает пока стартуем.
Вообщем подключив асцилограф нашли отсутствие этой команды , и пришли к контактной группе .
После вскрытия обнаружилась картина
Сгоревшиих контактов именно двух контактов подачи сигнала на эбу - вход и выход ( увы фото не сделал) в жгуте на к.г. белый силовой плюс и под ним коричневый.
Хочу сказать , что на конттачку и не мог подумать , т.к. симптомов проблемного замка зажигания и не было , равныым счётом , как и схем ))
2дня езжу - полёт отличный!
Быть может будет полезным на будущее кому- нибудь !
Всем хорошего и дешевого топлива !

[TECHNIK]

Каравана брал с порванной цепью
Открутилась промежуточная шестерня
Срезало верхний натяжитель и порвало верхнюю цепь
Так-же пришлось ставить футорку
Разрыв со слов прежнего владельца, произошел на ходу. Просто заглохла и всё
После вскрытия - я обнаружил что клапана все целые !