Стук в рулевой колонке ⇐ Sprinter W901-W905. Рулевое управление

[Ролакс]

Тоже поднадоел стук при движении по неровной дороге..стучит как будто в руле гдето..хотел уже полностью все вытягивать,потом подумав,полез к крестовинам,подергал ту и ту,стука нету,а вот на сочленении двух валов как раз и люфтит/стучит..вопрос,можно ли его схватить полуавтоматом или он должен "гулять" на шлицах?на Вито смотрел,там нет этого сочленения..

[rus35]

когда гнал с белорусии чтото забрякало впереди вывернл колеса подергал -грешил на стойку стаба или сам стаб сегодня заехал на яму стаб со стойками вроде в норме зато выявил стук в рулевой рейке рулем туда-сюда слегка = брякает послушали =из реки слева где тяга входит в рееку рейка не течет люфта нет отсюда несколько вопросов отпишитесь у кого был опыт

1) сколько можно проездить с брякающей рейкой ?и чем это грозит? (пример: владея ланцером х при пробеге 80т забрякала рейка ценник 50т -оригинал,10- китай официалы сказали при установке любой через 5т забрякает снова мол езди непарься что и было сделано благополучно отездив до 100т расстался с ланцером)

2)сколько стоит новая? (так ради интереса)

3)где находится гайка которой ее подтягивают? (там вроде рядом три гайки одна плоская слишком хлипкая с виду и две одинаковые?)

4) кто как ремонтировал и каковы впечатления???

[SLy]

rus35, при раскачке стуки есть ? Колеса не болтаются ?, по горизонтали руками возими за колесо и подергай влево-вправо, машина должна быть опущена и не загружена, так можно проверить тяги и наконечники. А стабилизаторы в основном звенят а не стукают. у меня рейка люфтила довольно таки не плохо, а звук был только когда на месте руль туда-сюда дергал, но это я понял только после того как тяги рулевые поменял, из-за них были четкие стуки при раскачке на маленькой скорости и по ямам.

[rus35]

я сегодня гонял мысли и надумал что вроде и не рейка у меня брякает а тяга которая в нее входит потому как брякает именно там (там внутри такая штуковина типа шаровой???да?)

Ив связи с этим вопрос кто какие ставил ??? впечатления отзывы???

[SLy]

Такая штуковина ?, если да то это тяга рулевая, лучше менять 2 и 2 наконечника, сделать развал и забыть на большее время, чем если поменять только тяги без наконечников.
Как проверить я писал выше, на снятом колесе у меня не было луфта, оголил пыльник, поставил колесо, и положил палец на яблоко тяги, начал шатать и понял что она.
ТРВ не вздумай брать, я себе ставил 1 ас метал, 2 окап так для проверки, кто кого

Замена рулевых тяг

[rus35]

Степан спасибо, не понял последнюю строку перед ссылкой на замену

[SLy]

ТРВ не вздумай брать, я себе ставил 1 ас метал, 2 окап так для проверки, кто кого

запчасти фирмы ТРВ фуфло, себе ставил шаровые, прошли совсем мало, тяги рулевые счас у меня стоят разных фирм, с одной стороны-одной фирмы, а с другой стороны-другой фирмы, покамесь ходят, но прошли совсем мало. На предыдущий бус ставил Сидем, тыс 50 прошел и продал авто, еще не успели застукать

[rena]

Sidem (рулевые тяги) не советую брать г.... полное

[rus35]

Интересно есть такие тяги (производитель) про которые тотя-бы пару лучше тройку вторитетных спринтероводов скажут что-нибудь типа "бери эти сто пудов не пожалееш?"

[SLy]

SWAG, Febi, Meyle, Lemforder я бы, что то взял с этого

[николай М]

Тоже поднадоел стук при движении по неровной дороге..стучит как будто в руле гдето..хотел уже полностью все вытягивать,потом подумав,полез к крестовинам,подергал ту и ту,стука нету,а вот на сочленении двух валов как раз и люфтит/стучит..вопрос,можно ли его схватить полуавтоматом или он должен "гулять" на шлицах?на Вито смотрел,там нет этого сочленения..

Подниму тему Ролакса,неужели ни у кого нет люфта,в этом месте? Может кто как-нибудь победил
люфт в этом месте?
У всех ли там подвижное соединение?Ребята ответьте,такой люфт,стук неприятный,кто-нибудь
боролся с ним?

[Ролакс]

Читал я и другие форумы,там засверливали и болт туда..но надо убедиться,по "следам" на этой колонке..если нету люфта вверх-вниз,думаю можно и засверлиться..а стук зараза очень нелицеприятный))
читал я и за то что мол вредно для рейки ее жестко соединять,но с другой стороны,на Витьке ведь жестко стоит,и ничего??
там какая то пластина вставлена,и короче говоря ее хватает ненадолго-снова начинает стучать..
некогда гад самому залезть туда да глянуть,а потом в FAQ отписать решение..
а новая недешево стоит.

[николай М]

Сегодня прозванивал в магазин ,есть вал с карданчиками,только продаван сказал
нижняя часть,я вал не видел снятым ,что именно является нижней частью не
понятно,если нижняя часть это та часть которая доходит только до этого
раъемного соединения,то смысла нет её покупать одну,так как ответная часть
точно так же изнашивается и безсмысленно будут потраченные деньги
люфт все равно останется,меньший,но будет(из-за ответки)

Ролакс,на счет болта я думал,но сразу эту мысль отмел,ни в коем случае
жизнь дороже,да и если сам в аварии не пострадаешь (при переломе в месте
сверловки).то машина может в хлам,так что лучше уже новый вал купить,
к стати нижняя часть ,как говорил продаван стоит 5 000 руб,говорит
оригинал,только длину надо знать(своего вала,или части вала)

Ролакс,пиши если решишь данную проблему,или я так же

К стати Ролакс,я когда-то жил в Харцызске,ты не от туда?

[Ролакс]

Ролакс,пиши если решишь данную проблему,или я так же

К стати Ролакс,я когда-то жил в Харцызске,ты не от туда?

Добро,отпишусь конечно,время надо только найти и заняться)) Из Краматорска,это недалеко..да и до вас 3 часа езды всего

[николай М]

Ролакс,лови моё решение ,две пластинки толщиной 4,5 мм,приварил к ответной части ,не к валу,
то есть риска никакого,уже опробовал,люфта нет,обнаружил зато люфт на крестовинах,точнее
на верхней,но есть одно но...я закрутил хомуты,посмотрю как они себя будут вести,хомуты
из нержавейки,хорошего качества,но вопрос не в этом,а в том может не нужно намертво закручивать,
а может там должно немного двигаться,хотя знакомый на ВИТО вообще прихватил к валу
углекислоткой,но я не стал рисковать,вал варить,опасно,а ответку с краю не срашно.
Люфта больше нет и стука нет,буду дальше ездить