Перегревы, недогревы (система охлаждения) ⇐ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов

[кнопка ксю]

сергей26
привет
всё открыто!
печку поставил я от поджерика итд!
греет но не так как хочется!
когда едиш хорошо,,,
а в впробке так тепло!
а у тебя?

[кнопка ксю]

сергей26
привет
краны все убрал!
систему всю промывал 5 раз под давлением воды!
отдельно снимал печку и радиатор,,,
замачивал их всяким кротом и тд!
всё промыл поставил!!!
результат на не делю и всё опять глухо!!!
задняя хорошо греет а передня холод,,тепло толька тогда когда едиш!
под скажи от чего ставить электро помпу????
двига R2 пробки менял и анти фриз и капиталку делал,,и печки менял!
результат один,,,льёца анти фриз через бачёк!

[Hant]

кнопка ксю, проверь таки пузыри в системе. Можно и так как на фото. На истину в последней инстанции не претендую , сам любитель.

[кнопка ксю]

Hant
привет
на горячию?????или на холодную при заводе!!

	Замечание от модератора
	Запиши в подпись свой двигатель. А то так и будеш постоянно писать [quote="кнопка ксю"]двига R2 пробки менял и анти фриз[/quote] == Правила сайта Микроб.ру ==

[Hant]

Установил бутыль, естественно, на холодную. Завел. Прогрел. Объёма бутыли хватит для расширения воды. Прогазовал минут 20-30 . Убедился что пробки нет и газы не булькают. Заглушил. Авто остыла - вода спала. Бутыль убрал, поставил все обратно. Вроде все.

ЗЫ. Нюанс: придеться немного горлышко бутыли обработать. По высоте и диаметру. Для хорошего плотного соединения пользовал изоленту. Бутылка может при работающем движке уапасть, надо крепить отдельно.

ЗЫЫ. На фото объём воды после работы двигателя в течении минут 20-25... На холодную ничего не было до и после .

[кнопка ксю]

Hant
привет
понял ,,,завтра сделаю!
пасибки!
микроб рулит!!

[кнопка ксю]

Hant
привет ставил бутыль,,,долил жидкости не много чтоб видно было!
завел,,прогрел весь воздух вышел,,,
бульки пропали,,,гозую ож уходит,,отпускаю газ ож приходит!
булек нет!!!!но печка передняя так и неработает!
газу даёш тепло идёт тудже отпускаеш идёт холод!
вчём причина то????
в бутылке жидкость нормуль,,,а ож всё равно уходит в бачок и вся утикает,,даже когда бутылка стоит!

[brembist]

кнопка ксю, возможно трубопровод до передней печки забит, или там путешествует какой-то кусочек (герметика например), и он не даёт нормальной циркуляции ОЖ через радиатор передней печки.

[кнопка ксю]

brembist
привет
неа нету проверял всё хорошо!
уменя всё на прокладках стоит!!!
а толку нет !!!
сегодня весь движок разобрал почти,,,
завтра до разбираю выясню!!!
и отпишусь и фото вылажу!

[sanli]

ну если у тебя все нормально с трубопроводами то проблема может быть в печном радиаторе ..либо сгнила либо отпала перемычка в самом радиаторчике -перемычка между подачей и отводом ..и теперь жидкость циркулирует Минуя соты радиатора ( С входа сразу на выход)
Рис. 2. Схема проверки радиатора отопителя: 1 - воронка; 2 - радиатор; 3 - перегородка; 4 - шланг.

[кнопка ксю]

sanli
привет
тоже прав!
я уже задумался над этом!
но я то печки разные ставил!
результат такойже!!!!
и даже новоя!!!тогда наверно всё таки какие то чудеса наверно!

[Корепанов Георгий]

Один ветеринар открыл козе пасть, второй поднял хвост.. ты меня видишь? нет..и я нет..пиши, завароток кишек.. хи хи.
По работе завороток внутренних чулков на шлангах (любых диаметров и расчетных давлений) совсем не редкость, на своей машине внимательно рассматривал эту тематику. Очень хорошо японцы пекут шланги, очень, шанса отвалиться от оплетки внутренней части шланга совсем нет, но и палка стреляет говорят. Я бы бросил времянки на печку (на пробу). ИХМО.

[кнопка ксю]

Корепанов Георгий
привет
я ради токого кинул шланги прозрачные!
всё путём!
но факт нечего не работает!
легенда какаято!
может кто знает все направления шлангов,,
от задней печки до передней,,и от двигателя!
стояли все по размеру японские и штатные!никто не менял их!
и всё работало!
потом бах и не работает когда ремень грм порвал на трассе!

[sanli]

Смею предположить еще что у тебя неправильно подцеплена задняя печка(такое может быть тоже )- проверьте пятьсот раз ...горячая подача еще может передавливать и сгонять прохладную воду и не давать ей циркулировать ..сделайте тест- он нетруден .пережмите подачу на заднюю печку хомутиком и круглой деревяшкой либо еще чем нить ( передняя должна заметно потеплеть ( еще из вариантов -жидкость лучше течет по пути наименьшего сопротивления )а вы проверяли у вас радиатор передней печки чистый? радиатор печки люминевый? -если да тогда поздравляю возможно крот и прожрал люминь-перегородочку ... ..еще как вариант сломаная или прокручивающаяся крыльчатка помпы

[кнопка ксю]

sanli
как бы еще определить где подача на заднию печку там три шланга из двигателя
и все горячие!
сама печка медная!
заменил уже несколько штук!
заднию печку снимал и шланги вместе соединял чтоб циркуляция еще больше была!
эфект тотже!
завтра сниму помпу гляну ,,,и отпишусь!