Сайлентблоки задней балки ⇐ MPV II (LW). Ходовая

[antis]

Доброго дня, коллеги. Менял сайлентблоки задней балки, без снятия ее самой. Резину старых сайлентов не выжигал, просто выдавил съемником. После этого надрезал ножовкой по металлу, и выбил молоточком обоймы.
Родные обоймы - толщиной не менее 3 мм. Новые задавливал при помощи мощных тисов от фрезерного станка, через проставки соответствующего диаметра. Приобретенный аналог - VTRMZ0401R - НЕ СТАВЬТЕ! Хватило на 3000 км, из-за малой толщины внешней обоймы сайлентблока - ее сплющило, и впоследствии рычаг своей проушиной соскочил с сайлентблока прямо на внутреннюю втулку. В итоге заменил на сайленты на оригинал.

Добавлено спустя 14 минут 16 секунд:
Дополнительно - провод датчика АБС быстрее отсоединить со стороны кузова, и высунуть его наружу. Для этого нужно разъединить разъем под пластиковой облицовкой боковин багажного отделения, слегка отодвинув ее/их в сторону. Разъем находится в месте соединения пластиковой накладки порожка и арки.

[заворин денис]

antis, Вопрос, посадочное место в самом рычаге не широкое? и торчит непосредственно сама наружняя обойма сайлентблока?

[Баранчук Вячеслав]

Всем доброго здоровья. Прочитав раздел я понял, что для замены вышеуказанных сайлентблоков необходимо выкатывать заднюю балку. Если её не выкатывать возникает больше головняков при выпрессовке старых. Так всё таки балку лучше выкатить или нет?

[Виктор 1980]

Ну, вот и я отпишусь о замене сайлентблоков балки. Ребята, основное в этом процессе чашки съемника, можно заказать у токаря. Посадочное место в рычаге для сайлентблока максимум 12 мм. В общем так, ни какой каленой шпильки (болта) мне не понадобилось, купил обычную шпильку d12 и гайки к ним, чашки от съемника попросил у знакомых на СТО, На замену двух сайлентблоков ушло 4 часа времени +500р. на расходники. Выгода 4500 р. \:D/ \:D/ \:D/

[Виктор 1980]

эскиз съемника для токаря

[johnikt]

Виктор 1980, вытащить не проблема, а как впрессовывал? Тоже чашками и норм лезло?

[Виктор 1980]

Виктор 1980, вытащить не проблема, а как впрессовывал? Тоже чашками и норм лезло?

Да и запресовал теми же чашками, только местами поменял их.

[Znak]

Хочу на заднюю балку полиуретан поставить. Кто пробовал? Как впечатления?

[Семенчук Сергей]

а если нагреть посадочное под сайлент? Может проще будет. например строительным феном

[M/Master]

Семенчук Сергей, Существует определенная технология запресовки/выпресовки сайлентов. Здесь велосипед, к сожалению уже изобрели. Строительный фен? Не нагреет металл до температуры изменения посадочных размеров, а то, что нагреет - спалит резину к португальским Бобикам!

[ShiphT]

photo_2016-06-09_12-56-18.jpg

Я что-то не понял, это размеры в чем указаны? В мм? Чашки диаметром более полуметра?

[andr534]

Znak, полиуретан ЗЛО. Если хочется позже выкинуть все рычаги, тогда пожалуйста.
Полиуретан не снашивается, но металл сьедает. Как часто Вы меняете сайлентблоки? Я пока 1 раз за 400т км и ито менял передние рычачи в сборе. Зад всё родное, кроме пружин и амортов. Так что выбор за Вами

[ShiphT]

Заменил сайленты. Родные умерли разделившись на 3 части. в результате обойма стучала по кузову.
Новые сайленты - неоригинал Febest MZAB-040 оказались на 0.6мм по диаметру больше чертежа. Т.к. делал не снимая балки и не имея пресса на пару десятков тонн, запрессовать не представлялось возможным. Пришлось на точиле обточить обойму до указанного размера, после чего тисками кувалдой и такой-то матерью удалось посадить их на место. Почти. Пару мм не додавил. Но т.к. обойма и так казалась тоньше оригинальной (вернее той, что стояла, а стоял неоригинал masuma ru-297), плюс обточка, думаю жить они будут не долго.

[Виктор 1980]

Размеры снимал со съемника, которыми меняли сайленты. Может штангенциркуль не корректно показывал

[Niklun]

Возможно пригодится для новичков, прежде чем лесть менять