Передняя подвеска С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[Digital]

А в полне и втулка стабилизатора может.

[eps]

Косточки стаба и шаровые я в силу своих скромных возможностей проверил (задрав морду на домкраты). Никакого криминала не нашел.
Колеса естественно тоже - т.к сам снимал их, монтажнику отдавал уже снятые колеса.
Весной подвеска перетряхивалась, некоторые резинки-втулки меняли, делали диагностику. С тех пор пройдено порядка 15 000, до недавнего времени ничего не гремело.

Стойки тоже менялись меньше года назад.

А звук звонкий такой, как металл по металлу.

[Одессит]

В моей (и такой же на работе) с рождения гремят тормозные суппорты. Просто стукотят по дискам, на брусчатке, например.
Если просто от души пнуть по колесу (в борт) тоже звякает. Разбирал. Направляющие в норме. А вот в твоём случае может и поменять следует.

[dvd77]

На прежнем Пусе была такая проблема, при езде на небольшой скорости, 20-30км/ч, особенно по стыкам бетонки, стук был такой характерный и своеобразный, типа глуховатого и отдавало, как будто чем то бьют по днищу. При осмотре на сто ходовки ничего не было выявлено, все в норме. Решили поменять задний правый сайлентблок рычага передней подвески, так как стук вроде шел оттуда. Цена вопроса была порядка 1000 деревянных. Помогло, и стук исчез. Судя по фасту у нас такая же конструкция...

[lelik90]

Если стук железоподобный,то как сказал уважаемый Одессит ,искать надо в тормозном суппорте.
Ещё можно глянуть шаровую.

[Soul]

Был тоже стук впереди езда по мастерам ничего недала.Все видя порепонный сайлентблок грешили не него.Короче .Поменял сайленты с обеих сторон ,резинки стабелизатора,стойки сабилизатора с обеих сторон.Стук перестал. Стойки на вид были даже очень ничего после замены оказалось ,что они были разбиты в хлам.У знакомого на Хонде тоже был стук впереди, поменял буквально все а оказалось стучала рулевая тяга правая.Сейчас ищу от чего идет вибрация небольшая на холостых и при езде вперед пока не прогреется варик и двигло.

[photoshoper]

Что-то деталь 54010-9C005 многовато стоит - 10т.р.
В кризис - не гуманно!
Exist заменителей/аналогов не дал.
Кто что ставил себе?

[lelik90]

попробуй тут-http://www.kybcom.ru/,бывал у них,кстати про пружины в своё время спрашивал,ценник был очень демократичный-в районе 1500 за шт.А,ну и скидка за микроба

[Иван695]

photoshoper если найдешь пружины отпишись пожалуйста ,себе уже полгода ищу кроме оригинала ничего нет,стойки у меня стоят сереновские,параметры пружины скинешь(диаметр пружины длину и толщину витка) если найдешь что

[photoshoper]

Иван695
Да не вопрос, я вообще здесь стараюсь отписываться по проведенным
ремонтам. По Серенке менял крестовину в кардане, перебирал трамблер,
менял сайлентблоки в задних рессорах. Все здесь запротоколировано...
Сохранней будет, потом всегда найти можно.

Не думал, что с покупкой пружин будет головняк.
Ведь европейское авто!

[lelik90]

photoshoper,неужели ничего нет,даже эксист даёт недорогие.А сайтик http://www.kybcom.ru/ дал для консультации,они при мне пробивали.

[photoshoper]

lelik90
По ФАСТу мне нужна 54010-9C005
Аналогов на Exist-е нет.
Аналоги есть для пружины 54010-9C105, которые вроде как втыкались
в Серенки с движкой SR20.

Сдается мне, что во все леворукие Серены ставили одинаковые стойки,
а потому и пружины могут отличаться только жесткостью,
но не геометрическими размерами.

Народ, какой из движков GA16 SR20 LD20 LD23 самый тяжелый ?

[Barrakuda]

А как вы определяете, что передние пружины пора менять?
У машины клиренс меняется или еще как?
И как определить аммо плохой или пружина мягкая уже, если на волнах особенно на маленькой скорости присутствует боковая раскачка?
Вот если бы узнать, какая жесткость идет на наши пружины, то думаю можно было бы подобрать от нашемарок что нить.
Есть дома файлик с жесткостью\параметрами пружин наших ВАЗ, как то надо сесть померить проанализировать.
Просто у наших машинок кажется идет развесовка 50:50, те примерно на переднюю ось приходится 1700\2= 850кг-снаряженная нагрузка на переднюю ось.
У нашемарок, например впереди стоит мотор, поэтому нужно посмотреть их развесовки, может что то и подойдет чисто по нагрузке, далее подбирать уже по диаметрам, длине.
Одна из самых сильных пружин по жесткости, на Ниве стоит, раза в 2 жестче чем на других ВАЗ.
А вот если подбирать не по нагрузке, а по жескости, тогда вообще не понятно как и чем ее мерить и как сравнивать пружины.
И конечно, если подобрать соответствующую пружину от нашей, то брать только заводские, они хоть и наши, но ходят больший срок службы авто.
А всякие рыночные, или навитые фирмами слышал много отзывов что быстро садятся.

Добавлено спустя 11 минут 47 секунд:
http://www.motorsale.ru/forum/index.php?showtopic=35 вес двигателей японских

Добавлено спустя 24 минуты 58 секунд:
От нивы кажись не пойдут:
передняя осевая масса:
- собственная - 680кг,
- полная - 750кг.

задняя осевая масса:
- собственная - 470кг,
- полная - 800кг.
21312 перед/зад: 770/600, с полной нагрузкой: 920/950

Добавлено спустя 3 минуты:
Шнива Допустимая мах. масса 1760 (1800)кг. 1-840, 2-950

[Иван695]

Barrakuda я думаю что подбор пружин следует начинать в первую очередь исходя из ее параметров,а именно диаметр,толщина витка и высота пружины,я уже обжегся заказав себе аналог пружины сереновской - аналог оказался конусным

[lelik90]

что касаемо массы движков,то дизель так по тяжелее будет.
И разница пружин скорее всего в толщине прутка.