Передняя подвеска С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[Юрец31]

Sok, Подойдет , НО , машина поднимется ОООчень сильно !

[нинзя]

Купил две передние цапфы в сборе ( б/у ) , с нижними шаровыми опорами . всё разобрал , смазал подшипники , выровнял щиты начал устанавливать на автомобиль и тут только заметил , шаровые опоры не такие как были установлены на моём авто . Они так сказать со смещением ,типа левая и правая , чтобы не экспериментировать подскажите где левая , а где правая , кто знает .

Старая и ( новая ) цапфа .

Нижние опоры .

[Павел СЕРЕНА]

подскажите где левая , а где правая ,

вообще, если их оттереть от грязи, то на них должна быть маркировка L, R, на моих стояла... Но у меня дизель и вд...

[sw56]

Так то со смещение шаровых стойка будет иметь наклон относительно вертикали. Отпишись как повлиял этот наклон при поворотах/разворотах. Возврат руля в исходное положение....

[нинзя]

Так то со смещение шаровых стойка будет иметь наклон относительно вертикали.

Вот и я про это подумал , может радиус разворота автомобиля уменьшится , а это уже хорошо .

Отпишись как повлиял этот наклон.

Пока шаровые не ставил , установил только цапфы , завтра заберу новые стойки ( ASCHIKO ) вроде, точно не помню , привезли из Москвы.
Вот тогда уже всё буду устанавливать и при первой возможности отпишусь по результатам .

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:

Но у меня дизель

Они и есть как раз от дизельной , только Испанки .

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:

Отпишись как повлиял этот наклон при поворотах/разворотах. Возврат руля в исходное положение....

Специально проведу эксперимент как было ДО и ПОСЛЕ .

[sw56]

На правых (бенз/диз) 4вд, передняя шаровая в ступицу вкручивается. И шар при этом смотрит вниз. На вид, что правая, что левая одинаковы. Хотя и имеют обозначения L и R.

[нинзя]

На правых (бенз/диз) 4вд, передняя шаровая в ступицу вкручивается. И шар при этом смотрит вниз.

Это вот так что-ли ?

[sw56]

Она самая. Самое удачное решение установки шаровой.

[Юрец31]

Самое удачное решение установки шаровой.

почему ?

[КАПЫЧ]

Самое удачное решение установки шаровой.

Вставлю и я свои пять копеек про шаровые! Поменял я на своем 4wd коне шаровые в сентябре месяце прошлого года. Тоже так же как Сергей подумал что грамотное решение что шаровые на поворотном кулаке стоят и вниз направлены. А они заразы заскрипели у меня через полгода!!! И езжу я сейчас как на гужевой повозке скрип такой что люди оборачиваются! Шаровые CTR не рекомендую!!!

[Николай23]

На правых (бенз/диз) 4вд, передняя шаровая в ступицу вкручивается. И шар при этом смотрит вниз.

763.jpg

Этоже не подвеска ваз классики ,Тут без разницы на рычаге шаровая крепится или на ступице, Разница только в удобстве обслуживания. К стати в таком варианте помоему легче подобрать шаровую с другой тачилы, чем когда она на рычаг крепится.

[нинзя]

Самое удачное решение установки шаровой.

Согласен ! И самое надёжное .

почему ?

При такой установке её тяжелее вырвать ...

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:

с другой тачилы,

Другое точило по моему ВАЗ - 08- 09 , других не знаю ...

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:

чем когда она на рычаг крепится.

Вот пожалуйста .

[sw56]

КАПЫЧ, Скрипеть могут резинки стаба. Было такое. Побрызгал силиконом, прошло, но ненадолго. Заменил резинки - на 100тщ хватило. Покупал, как и оригинал, с противоизносным покрытием на раб. поверхности.
По шаровым. Вот уже почти два года(30тщ) как поставил новые шаровые. Производителя не знаю. На пыльниках оттиск NOK. По скольку на оригиналах тоже такой же оттиск, может и оригинал попался по дешману. Брал с витрины без упаковки-1200р. На родных отъездил 6лет и 100тщ по нашим направлениям. Сколько они отъездили всего - неизвестно. Думаю, что 100 тщ можно смело прибавить. Так вот, они были чуток разбиты, но ни каких стуков /скрипов при езде не ощущалось. Сравниваю их состояние со своим недавно деланным опелем зафирой 09года с 80тщ пробегом. Менял ступичный. Шаровая - палец вверх. Ее уже желательно поменять. Заказал.

[Green83]

Самое удачное решение установки шаровой.

И езжу я сейчас как на гужевой повозке скрип такой что люди оборачиваются! Шаровые CTR не рекомендую!!!

ctr норм шаровые...или качество их упало настолько?! вообще купишь новые, набивай своей смазкой их...говорят,что во всех подобных узлах консервант
а вообще ctr и qsten самые не плохие из заменителей...дальше только оригинал

[КАПЫЧ]

вообще купишь новые, набивай своей смазкой

Данный вариант шаровых не предоставлялось возможности набить смазкой ,так-как пыльник шаровой был основанием влит или вклеен в шаровую ,то-есть снять его было не возможно. А без снятия пыльника смазку не набить. Это -ж не советские шаровые где тавотницы стояли для шприцевания. Сейчас запчасти одноразовые с коротким сроком службы. Сейчас я взял шаровые VTR у них пыльник снимается и можно смазки поднабить от души. Посмотрю как они себя поведут

Отправлено спустя 10 минут 13 секунд:

Скрипеть могут резинки стаба. Было такое. Побрызгал силиконом, прошло, но ненадолго.

Я тоже поначалу на резинки грешил.У меня подвеска полиуретановая, ну думаю полиуретан заскрипел. А потом заметил что скрип исходит даже в положении спокоиствия колебания подвески при вращении колес влево- вправо стоя на месте. А это уже братцы шаровые, увы но это так! И при форсировании луж в 30-40см скрип незамедлительно появлялся.Потом через недельку потихоньку утихал. А потом опять лужа...