Передняя подвеска С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[Fichi]

Шахтёр, я говорил про 2wd,на 4wd подшипник с внутренним диаметром 20мм у штока стойки тоже 20мм,но там один нюанс,в посадке подшипника на 4wd резиновая манжета,так что он нормально входит на шток 22мм,как и чашка. Единственное что приходится растачивать,это посадка опоры.Если ставить опору и чашку от 2wd то получается ниже.
Шахтёр, может у тебя разбита как раз эта манжета внутренней посадки подшипника???

[Шахтёр]

я говорил про 2wd

Я тоже. У меня 2вд. Лет 5 назад была 4вд.

Шахтёр, может у тебя разбита как раз эта манжета внутренней посадки подшипника???

Нет. у меня разбит подшипник, он там радиальный, а не упорный как на 4вд. Кроме того, Ниссан в это место ставит подшипники койо, у которых всегда люфт есть с рождения, небольшой. Шток в него входит без люфтов.

[Green83]

смотрю темы вы подняли нужную...тоже видать пришел конец опорному подшипнику.авто 2wd...сам подшипник можно отдельно купить или нет?! просто смотрю в сборе предлагают варианты..оригинал Nissan около 1700р за один, FEBEST ПО 800 рублей (но ставить его не буду никогда) и SKF идет сразу набор,т.е. два на обе стороны, вроде шведы делают..по отзывам на форумах вроде неплохие,цена 3100

[Fichi]

Шахтёр, Сейчас перемерил.Посадка подшипника 15мм,а посадка штока 14.7мм.Извиняюсь...Но все равно подшипник болтается.Тем более у подшипника посадка высотой 14мм,а садится он только на 9мм,с низу стоит чашка и стопорные пластины.Вот тебе и люфты.

Добавлено спустя 18 минут 35 секунд:
Green83, FEBEST тоже "вроде" написано Германия и на форумах разное пишут,и хорошее и плохое.Так что каждый выбирает для себя.
ps.И у FEBESTА есть кое какие изделия нормальные и по цене не ломят...

[Шахтёр]

У меня люфт в самом подшипнике, довольно сильный, на шариках и обойме вмятины. Я же снимал чашку, смотрел подшипник, смазывал его, т.к. смазки там не было и давно. Наверное поэтому он и умер.

Но все равно подшипник болтается.Тем более у подшипника посадка высотой 14мм,а садится он только на 9мм,с низу стоит чашка и стопорные пластины.Вот тебе и люфты.

Прости, я не могу понять, у тебя внутренняя обойма подшипника люфтит относительно штока стойки?
Что касается фабэста, я перепробовал очень много всяких изделий от этой фирмы. Например в самый последний раз я ставил рычаг на марк2 - он отходил 6-7 тыщь. причем шаровая на рычаге в 0 мертвая была, а с.б. еще жив. Короче не доволен я этой фирмой и связываться с ней больше не буду. Я наверное большинство дубликатов что есть перепробовал, и сделал вывод - оригинал брать дешевле.
А еще лучше когда можно взять деталь поставщика конвейера. Например делал я ремонт двигателя, нужны мне были мск, что взять? конечно оригинал, но в упаковке ниссан я получу мск фирмы нок, а без этой упаковки они в 2 раза дешевле. Смысл переплачивать?
Это я к чему, в оригинале в чашке стоит радиальный подшипник фирмы койо, его по размерам вычислить не проблема и спокойно отдельно его купить. Правда менять его, не так просто. В следующем месяце надеюсь этим заняться.

[Green83]

А еще лучше когда можно взять деталь поставщика конвейера

про это я в курсе...что любой автозавод сам детали не делает, а только упаковывают в свои коробки под своим логотипом.

[Fichi]

Прости, я не могу понять, у тебя внутренняя обойма подшипника люфтит относительно штока стойки?

В том то и дело,что люфтит и очень сильно.Стойки контрактные.Сейчас их переделал под разборные.

[Fichi]

Что стало.

Поставил стойки,результат 19.5 до балки.Зад еще не поднимал,подниму зад,перед приподнимется еще.Ездил 2 дня,нормально.Резина 195\65 R15 по моему мелковата,нужно ставить 215\75 R15,вот тогда будет самое то...
Фото не совсем хорошее,вечер уже,машина грязная,низ еще не покрасил,прошу извинить.В наших "хлябях" пока мыть рановато,утром будет такая же..Для разного "колхоза" пришлось выкопать яму,сделать эстакаду одну на всю деревню

[sw56]

с пластиковыми накладками на арках будет все же лучше смотреться.

[aleks07]

у меня 205 /75/ R15 стоят, и ниче не ширкает

[aleks07]

почему R15 написал? кончено же R14.

[PavelSt]

В выходные решил поменять передние пружины (старые сильно просели). На новые стойки денег не хватило, по этому решил прокачать старые. С левой стороной всё прошло удачно, а вот справа стойка умерла окончательно. У брата завалялась стойка от ЦЕФИРО (А32). померив её был удивлён, крепление к кулаку один в один, резьба на штоке тоже, но чашка другая. Переварил чашку со старой стойки и поставил на машину.
Шток стойки ЦЕФИРО 22мм, но в манжет опорного подшипника входит.
P.S. На полноприводные СЕРЕНЫ с минимальными переделками можно ставить стойки от ЦЕФИРО (А32). Да у ЦЕФИРО стойка длиньше, так что при желаниии можно лифтануть передок (если чашку выше приварить)

[Judas]

Могу заказать срок доставки 3-5 дней до Екатеринбурга цена за штуку 150р
Ну и потом отправлю в Нижний

[Дед 43]

Кто подскажет какая длина и диаметр рулевой тяги С23

[PavelSt]

Забиваешь в Экзист номер - 485210C000 и он выдаёт два десятка заменителей. Потом хоть у них заказывай, хоть по маркам в магазинах ищи. Вот некоторые заменители:
Flennor FL777-C -316,03р.
Akitaka 0222-107 -340,34р.
D-Japan RE-115 -354,85р.
Optimal G2-888 -366,67р.
Mapco 59525 - 373,76р.
CTR CRN-25 -380,85р.
VTR NI1402TR -383,89р.
Jakoparts J4841020 -403,47р.
Hanse HT 800 116 - 417,65р.
Nipparts J4 841 020 -426,77р.
Febest 0222-C23 -429,47р.