Передняя подвеска С23 ⇐ Serena. Ходовая, рулевая, тормоза

[Орел]

верхнее отверстие в крепеже стойки к диску делать

какому диску? в верхней опоре то есть?, если да, то это бред,
буквально на 1.5-2мм распиливают место крепления стойки к кулаку, там два болта, пилить стойку хоть в верхнем хоть в нижнем, только в нужном направлении, на прошлой неделе делали с одной стороны так на своей, потом на развал-схожд, все выставили. а иногда даже на некоторых авто, меняется болт, допустим с 14 на 12, и это не выдумка, а в мануале прописано было, на серене 12, меньше нельзя, посему пилить.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
antei, в экзисте как грязи, весной заказывал и менял оба, неоригинал стоил копейки

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
photoshoper, а сколько пружинка затянула, осенью хочу тож поменять, а то совсем мертвые.

[бух]

Тут про передний шрус калякают. Задний, вроде, другой вид имеет.

[Володя.]

День добрый
Подскажите пожалуйста каталожные номера стоек Optimal, газо-масло Monroe , Nippon pieces ( а то экзист выдаёт только оригинальные )

[Andrey]

Циркуль, было тоже самое. Аккуратно хорошим ножом разрезал металл, приварил гайку, заварил шов.

[Саняра72]

Сегодня переделал перед под девятошные катриджи,поставил бильштайн,они малость пожёще каябы.Всё делал так,как обрисовал sw56,единственное с размерами приведёнными в начале темы не стыковочка,но это не важно.Пыльники ваз 2110,отбойники родные оставил,вернее то что от них осталось.Ещё не много подогнул крепление тормозного шланга,натянуто как то было.Завтра поеду на развал,схождение тоже ушло,потом оценю всю прелесть,хотя после убитых уже кайфово.Сейчас надо подумать как зад немного приподнять.

[Циркуль]

Завтра поеду на развал

В качестве ОФФа. Объясните "чайнику", а каким макаром вы развал делаете в авто, где это не предусмотрено. Если путем переделки дырок крепления стойки на манер АвтоТАЗа, то комментариев не нужно.
И еще, почему при простой замене стойки ушло схождение?
Просто всю сознательную жизнь меняя на инопроме стойки, рычаги и прочее (окромя наконечников) так и оставлял, и безболезненно катался, ибо как правило все углы заложены в размеры деталей и геометрию кузова.
ЗЫ. Не сарказм, а просто "хочу все знать"
ЗЫ2. На всякий случай уточнение, речь об обычном классическом "Макферсоне"

[sw56]

И еще, почему при простой замене стойки ушло схождение?

Сегодня переделал перед под девятошные катриджи

они длиннее родных на 3см. вот развал и уходит.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

sw56 писал(а):
верхнее отверстие в крепеже стойки к диску делать

какому диску? в верхней опоре то есть?, если да, то это бред

да к кулаку, к чему же еще. не правильно выразился, но смысл то понятен был.

[Циркуль]

они длиннее родных на 3см. вот развал и уходит.

Извините за настойчивость и занудство. Про то что развал ушёл из за длинной стойки возможно. Я спросил куда делось схождение.... Как бэ это разные вещи.....
Кстати вопрос про регулировку развала остался открытым.....Или все таки отверстия крепления стойки к кулаку переделываем?

[Саняра72]

Циркуль,если тема интересна,то читай внимательно и старайся вникнуть в суть

И еще, почему при простой замене стойки ушло схождение?
Просто всю сознательную жизнь меняя на инопроме стойки, рычаги и прочее (окромя наконечников) так и оставлял, и безболезненно катался, ибо как правило все углы заложены в размеры деталей и геометрию кузова.

тут речь идёт не про замену,а переделку.Как схождение не уйдёт если на 3 см задрали,рейка к кузову привязанна,задрали -положение рулевых тяг изменится,отсюда расстояние между наконечниками тяг изменится,короче х.з как выразить словами доходчиво.

Или все таки отверстия крепления стойки к кулаку переделываем?

ДАаааааааааааааааааааа!
Вчера сделал развал и сход на переде,сегодня поездил довольно много.Впечатления,ну идеала конечно нет,не всё на дороге проглатывает,но это я уже докапываюсь,да и на живых родных я не ездил,сравнивать не с чем.А так,как замена родным ушатанным,за такие деньги,да с таким результатом плюс ещё лифт,то весьма не плохой вариант.

[Пришелец]

Не надо отверстие пропиливать в стойке. Проще всего сам болт обточить (сделать его эксцентриком). Намного проще....

[DonVitamin]

Для регулировки развала схождения в задней подвеске есть по два болта с эксцентрик-гайками с каждой стороны.

Одна пара - в точках крепления нижних рычагов к балке. Оригинальный номер его 552260c700.

Проблема в том, что мои заржавели в труху (а развал делать надо).
Оказалось, что в Питере его нет нигде в наличии. Экзист обещает за 12 рабочих дней, на практике будет еще дольше - а времени нет, собрался в отпуск на машине.

Болт имеет V-образный вырез, который входит в соотв. отверстие эксцентрик-шайбы.
Он используется не только на Серене, еще на Presage, Rnessa и Largo.

Думаю можно заменить и на набор болт+шайба с другой прорезью, главное чтобы диаметр болта сответствовал - 12 и длина подходила. Не обязательно нашемарка, главное - чтобы был в наличии в магазинах.

Как решили вопрос? У меня та же проблема, только нужно ещё и саленблоки менять. Весь Питер объездил, не нашел. Может кто подскажет где саленблоки с болтами купить в Питере?

[vmamont]

кто менял, расскажите!

[photoshoper]

vmamont,
Как я помню - чтоб не угробить подшипник - ступица снимается.
На наковальне молотком выбиваются остатки.
Новая шпилька запрессовывается с помощью проставки и колесной гайки.
В принципе, можно ступицу и не снимать, если помощник подержит тяжелый молоток
с внутренней стороны рядом со сломанной шпилькой, а ты выбьеш ее.

[русский]

Я брал шпильки от Нивы(задние),токарь немного мне их обточил,за 10мин. 5 шпилек.И все.

[vmamont]

to photoshoper
как снять тормозные диски? помогите!