К20А, прыгают обороты ⇐ Stepwgn RF3-8. Двигатель

[Алексей_777]

Книга есть. Положение ДПДЗ можно выставить или проверить по вольтметру. ЭБУ выдает опорное напряжение 5 вольт на датчик, при полностью закрытой ДЗ -0,45-0,5 вольт. При полностью открытой заслонке 4,5 вольта.
А как обстоят дела с топливным фильтром?
Давление топлива в рампе замерялось на разных режимах?

Топливный фильтр не смотрел.
Давление топлива в рампе не замерялось.

[СергейМ]

Алексей_777, топливный фильтр надо заменить,особенно после плохой заправки. Давление топлива в книге посмотри и замерь в сервисе или сам. Проверь еще производительность топливного насоса (в книге процедура описана)!
Почитай здесь http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=362&t=11469

[Алексей_777]

СергейМ,

Спасибо!!!

На днях закажу топливный фильтр ,как придет сразу поменяю.Производительность топливного насоса сегодня проверю.
(Она должна быть за 10 сек не менее 270мл так в книге на писано.)

[Den.exe]

Дабы не плодить темы спрошу здесь. В положении D и нажатой педали тормоза мало оборотов, это видно по тахометру, ну и так заметно (небольшая вибрация). Включаю кондей - все приходит в норму, обороты держатся как положено. Началось с приходом тепла (у нас до +30 сейчас каждый день). Где копать ума не приложу...

[SashKo]

Где копать

бензин, клапана, свечи

[СергейМ]

Den.exe, начинай с хорошой чистки клапана холостого хода. Обязательно со снятием!

[Den.exe]

Так дело в том, что все сделано. Свечам 3 дня всего, впуск чистил до блеска осенью (тогда же и топливный менял), клапана регулировал-месяц еще не прошел. Все же наверно с КХХ начну

[BIGDEN]

Парни скажите, могут ли ПРИ НАЖАТОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, плавать холостые обороты из-за рваной мембраны в вакуумном усилителе тормозов? Иногда машина даже глохнет!
Вся эта канитель на RF-4.

[Алексеюшька]

Доброго всем времени суток! У меня на степе начали прыгать обороты началось это все внезапно и происходит после того как даванешь на газ, постепенно начал тупить стала глохнуть прям на ходу, фильтр который в баке прочистил глохнуть перестала а обороты так и прыгают от 900-2000 а после того как постоит минут 30-40 все нормализуется... Свечи новые NGK, фильтр воздушный новый, клапана отрегулированные. Помогите пожалуйста ато у нас тут спецов нормальных нет

[СергейМ]

BIGDEN, а ты шланг который идет к усилителю - заглуши и сразу станет ясно! Например я у себя отсоединяю шланг - обороты подскакивают, подсоединяю обратно-двигатель практически пытается заглохнуть, но обороты тут же выравниваются (клапан ХХ - работает)!

[СергейМ]

Алексеюшька, кроме чистки описанной здесь, надо проверить датчик положения дроссельной заслонки, его не трогали? АКПП переключается как? Пробег у машины какой? Смотан?

[BIGDEN]

Вакуум проверен, при перекрытии шланга оборы практически не меняются.
В общем картина такая: утром заводится с третьего раза, при нажатии на тормоз хлохнет, при переключении в положение Р (стоянка) обороты падают и может иногда заглохнуть.
Что за ерунда такая? где искать???

[Николаич]

А где уже искал? Клапан ХХ уже чистил? Ведь он отвечает за выравнивание холостых при появлении нагрузки(вкл.фар,кондиц.,тормоза).

[BIGDEN]

Фильтры, свечи, да он еще и на ГАЗу ездит. Был подсос воздуха из под главного тормозного цилиндра, сегодня поменял внутренний сальник, теперь не сосет. Но что странно, хлохнет если на тормоз до упора нажимаешь.

[zipic]

BIGDEN, зазоры в клапанах и компрессия