Transporter т4 1993 г. не могу располовинить коробку ⇐ VW T4. Трансмиссия, ходовая, рулевое управление, тормоза

[Vladim]

Стучит коробка не могу никак располовинить. До ближайшего сервиса 2 часа езды. Подскажите, пожалуйста, как располовинить???

[BUSrunner]

Vladim,
Для начала надо её снять.







Потом разобрать пятую скорость в самой её жопе.
Потом открутить 4 звездочки сверху и снизу, которые держат вилки-переключалки.
Потом открутить и вынуть саму переключалку.
Найти углубленный винтик под пятой скоростью.
Открутить все болтики, какие найдешь сам.
И...........................................................

[Vladim]

Спасибо огроменное!!!

[sykt]

Такая же проюлема. неужеди надо разбирать 5 передачу.
Здравый смысл говорит, что не причем. Поясните, что там держит?

[sykt]

Коробка разобралась наконец.
Но внутри ничего подозрительного. А чего не включалась задняя передача?????

Ещё раз проверили кулисы, люфтов заметных нет, так чуть-чуть.
При проверке, когда КПП стояла на месте, помогали руками валу (штоку) перемещаться. На всех передачах ходил и поворачивался нормально, а вот ниже
опустить, так чтобы его можно было повернуть для включения заднего хода не получалось.

На что обратить внимание, где причина отказа включения заднего хода.

[босяк]

На что обратить внимание,

На наличие посторонних предметов. Часто от шестерни привода спидометра отламывается зуб, или еще чего нибудь, попадает под вилку, или шток и мешает включению передачи.

[sykt]

Все-таки разобрали. Действительно надо было разобрать механизм пятой передачи и вынуть вал переключения передач.

Не обнаружилось пружинки в механизме задней передачи. На схемах не показывается. Куда делась???
(может быть шестерни перегрызли её).

Теперь другая проблема. В коробке всё клинит после затягивания винтов корпуса коробки. Вал провернуть не можем.

Разбирали блок шестерен вторичного вала. Вроде бы всё собрано верно. Что там может клинить?????