Накрылась крестовина заднего кардана

Привет всем .Друзья.Пришла в негодность крестовина задняя заднего кардана на полноприводном моем танчике(таун-асе 1990 2ст акпп).Снял кардан .пока ищу замену возник вопрос.Без заднего кардана ездить можно?Кто ездил .чем черевата такая езда :?

Сообщение **Andrew** » 18 май 2006, 20:36

Я бы не стал рисковать. Хотя менял крестовины на переднем кардане, но перед тем как снять, сначала нашел крестовины, а потом уже все вместе отдал на завод на балансировку.

З.Ы. Я думаю, что ездить нельзя, можно только отогнать машину до гаража

Сообщение **Busman** » 18 май 2006, 22:39

Мой знакомый на Тауне на передке пока искал задний крадан месяца три ездил. Если необходимо, ездить конечно можно , но не желательно, все таки у нас основной привод-это задний, а передний, лишь в помощь.

на ларго-друган гонял довольно много-как результат вытянутая цепь на передок и ее замена

Сообщение **ivi** » 19 май 2006, 07:36

Ерохин Славян, врятли как результат вытянутая цепь раздатки. Ее скорее всего убили плохим маслом. В движке тоже цепь стоит и нагрузка там почти такая же и ничего. Скинул задний кардан и катайся на передке, я думаю ничего страшного не проихойдет. Замой же катаемся на полном приводе постоянно и ничего, а в чем разница-то?

Сообщение **Nikolay** » 19 май 2006, 07:37

прадовод на передке ездил достаточно долго, пока задний редуктор искал.
никаких проблем. конечно, особо гонять не стоит.

Владелец моего старого ЛитАйсика ездил неделю на передке, пока крестовины от ТАЗа не приделал )
Единственно установил он его не по старым меткам, сейчас бъет кардан, дисбалланс

СергейКА

СЭМ, кажись (давно было - подзабыл), месяца два так ездил. Ничего отрицательного потом не объявлял на форуме.

Сообщение **Andrew** » 19 май 2006, 09:57

А что тут отрицательного... ну придет хана приводам или бронзовым втулкам быстрее, чем хотелось. А если будет большой пробег на "переднем" приводе - может раздатка пострадать (что маловероятно, но... "раз в году и палка стреляет").

Спасибо.В данный момент работаю рядом с домом -машинка на работе ,катаюсь раза два в неделю,гонять не где- почти везде пробки.Вот где дизел-автомат-кайф.

не колбасит ,не греется.Летом у нас в городе до фига бензинок с поднятыми капотами остывают(конечно пожилых .и европеек и японок) и свежих газэлей

Пока заказал кардан(б.у.) -ответа нет два дня

Крестовину менять муторно -стопоров там, как на жуггулях- нет.Какие-то кольцевые заглушки-накерненные по кругу.

А у меня, со снятым карданом двигается только на пониженной.

Сообщение **Alexandr** » 19 май 2006, 18:11

ivi:В движке тоже цепь стоит и нагрузка там почти такая же и ничего.

Это про цепь ГРМ? Это две о-очень большие разницы - или сжимать клапанные пружинки, или тащить всю машину весом под 2 тонны.

Да можно ездить-я пол года на передке катался пока не нашол человека в Самаре который запрессовал новые крестовины(от какой-то тойоты-не сказал).привозили б\у кардан но он не подошол да и замена крестовин обошлась гдето в 500 р.второй год уже скоро будет.тьфу 3-раза пока в норме.

Сообщение **Радик** » 20 май 2006, 20:57

был очень удивлен , когда обнаружил в продаже крестовины наши родные(кардана и рулевые)

только проблема кардан кто возьмется центровать :?:

Сообщение **Alexandr** » 20 май 2006, 21:53

В принципе, существует оборудование для динамической балансировки, ужасно дорогое, одно только программное обеспечение для него стоит около 20000$. Но, как правило, никто карданные валы не балансирует.

Накрылась крестовина заднего кардана ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия - передние ступицы, хабы, привода