Рулевое на Hiace ⇐ HiAce. Рулевое и тормоза

[RANGER]

привод спидометра - это чтобы было понятно где стоит насос системы PPS. на самом деле там стоит датчик скорости и от него идут провода к спидометру.

[gercon]

Значит у меня нет этой системы. Я бы почувствовал если бы она стояла, очень заметная примочка нельзя не обратить внимание в процессе вождения.

[Paradoks397]

Добрый вечер !
На морозе -42 выдавило некий механизм из гидроусилителя ,отверстие установочное расположено по задней поверхности гура левее заглушки картера с лопатками ,в снегу нашёл похоже на пулю с уплотнительным колечком . В мануале по хайсу не указано что это .
Прошу совета -менять гур или заглушку подобрать ?

[Paradoks397]

Смотрел я
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=25149
не там того ,что выпало
по задней поверхности гура тока одно отверстие ,а второго меньшего нет

к спецам ездил ,плечами пожимают,всё резьбу в отверстии искали, а её там нет

Вот фото гура нашёл http://avtodik.ru/product.php?productid ... 641&page=1
жаль,что нет фото заднего фланца
Но всё же на втором фото видно край выступа ,где это механизм стоит
За ссылку спасибо ! Да ситуация похожа .
Буду разбираться .
А пока заказал из новосиба на автодике гур для 1kz

[Космонафт]

Paradoks397
ч1то подобное у крузерв встречал. щас пошукаю мож найду

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
нашел.
похоже?
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... 4%F0%E0%F7

[HZтов]

Paradoks397
Тебе же Космонафт ссылку дал на форум кукурузеров. Там случай один в один с твоим. И фото ты оттуда взял. Текст то прочитал,что они по этому поводу пишут?

в снегу нашёл похоже на пулю с уплотнительным колечком

Такую как на фото? Если да,то у коллег осталось пару вопросов: как эта пробка стояла, в смысле какой стороной куда, ну и почему она вылетела. Если просто от мороза давануло, то ещё куда ни шло,кольцо новое подбери и вставь обратно. По твоей ссылке видно,что пуля эта вставляется острым концом внутрь насоса.
Если не от мороза, то коллега пишет:
"просто вставить обратно, но предварительно устранить причину повышенного давления.(это не редукционный, а аварийный клапан). а причина чаще всего в шланге, там расслаивается резина и срабатывает как обратный клапан".

[Paradoks397]

Вставил я этот поршенёк в корпус ГУРа
И решил поддавить шомполом ,типа чтоб посадить его на место ,а поршенёк то внутрь ГУРа и провалился и потёк опять декстрон
Во как бывает ! Досадно не то слово!
Теперь как его от туда достать то ?
Только сняв и разобрав гур как я понимаю

А можно ли снять гур со стороны салона ,не заезжая на яму ,и не снимая передний редуктор?

[HZтов]

решил поддавить шомполом ,типа чтоб посадить его на место ,а поршенёк то внутрь ГУРа и провалился и потёк опять декстрон

Как глубоко провалился? Вообще ничем не поцепить? Там с торца не углубление случайно? Шуруп подходящий вкрутить и вытащить плоскогубцами,нет? Кольцо новое не ставил поди...Ну и напоследок вопрос такой.Там по рисунку после этой пробки клапан подпружиненый. Ты уверен,что он в корпусе остался,а не вылетел вместе с пробкой?

[Paradoks397]

Дело было так ; взял ключь трещётку на 1/4 поставил удлинитель50мм ,и этим удлинителем надавил ,пошло туго обрадовался ,а потом как провал . Предполагаю что плунжер догнал до канала по которому декстрон подаёться из бачка ,наверное они там технологически перекркщиваються
Жаль в мануале ни пол слова не пишут про установку и наличие этого плужера

Мысль такая открутить Г образную трубку с фланцем (подачи декстрона),и заглянуть через это отвестие на предмет плунжера этого ,мож поддену чем либо .

На рисунке клапан подпружиненый ,это же на магистрали высокого давления
А я плунжер вставил в оверстие предохранительного канала -как я понял - которого нет на схеме ГУРа!!!!

Всё же мож у кого есть схема истинного расположения всех каналов в нашем ГУРе !!

[RANGER]

схемы нет, а насос ГУР снимается через салон очень легко. снимаешь топливный фильтр и расширительный бачек ГУРа, чтобы удобней было работать и останется отвернуть две гайки, чтобы снять насос. я снимал его и разбирал, когда пытался разобраться с системой PPS, но так как в насосе все в идеальном состоянии, то собрал и поставил обратно.

[Paradoks397]

ГУР пришлось всё же снять ,потом разобрать . Плунжер достал .Установил. Всё собрал работает.

[sergo-42]

Менял пыльники на приводе, смотрю, а у меня пыльник на тяге рулевой порван. Который от рейки стоит, складчатый. Вот не помню как его проще заменить. Открутить наконечник, или сочленение которое около рейки.

[Дима Региус]

sergo-42, вроде если сочленение на рейке открутишь, то пыльник одеть всё равно не получится. Отверстие на пыльнике слишком маленькое, тяга со стороны шарового шарнира не пролезет. Надо снимать наконечник.

[zmeivolga]

Вопрос на засыпку: от наша раша какой пыльник можно поставить? а то мой тоже какойто жиденький стал.

[Геральт]

У меня оказалось интересно... В верхнем креплении рулевой колонки "демпферные пластины" имеют небольшие зазоры в месте, где крепится рулевая колонка (там крепления на колонке вилкой входят в эту пластину). В результате, колонка ездит вправо-влево где то на пол-миллиметра, в районе руле это около 3-4 сантиметров. Собственно непонятно, откуда такое взялось. Не мешает, забил на это. Если уж достанет совсем, то легко исправляется. Есть идея подложить под гайку крепления рулевой колонки шайбу дольшего размера, дабы поджать края этих пластин, либо заполнить щель чем либо. В крайнем случае можно приварить пластину.. У знакомого на региусе такая же фигня, у другого - нет такой фигни... ХЗ.
Само рулевое не люфтит, техосмотр пройден, двигается вправо-влево сама колонка...