Рулевое на Hiace ⇐ HiAce. Рулевое и тормоза

[Sam-navigator]

Всем доброго времени суток!
Планирую замену крестовин на рулевом валу, в связи с чем возникла пара вопросов.
1. Есть ли смысл разобрать редуктор, промыть и поменять в нём смазку?
2. Уйдут ли при этом какие-либо регулировки в самом редукторе?

[KoSS]

Я разбирал угловой редуктор, он герметичный и смазка в нем была в отл. сотоянии. Просто собрал и поставил на место. Регулировка в нем есть внутри.

[zmeivolga]

Если редуктор не гримит и не люфтит, то смысл его разбирать.
Вот потроха редуктора из имурзилки

[Sam-navigator]

А что это за мурзилка? У меня легионовская, такого там не нашёл.

Редуктор снял, и мне не понравилось, что я слышу, как крутятся шестерни. Разобрал... Смазки внутри было не мало, но она была где угодно, только не на шестерёнках Набил новой, собрал. Попутно выбил одну крестовину, почему-то показалось, что она "не здорова". Короче, угробил хорошую крестовину

[KoSS]

Sam-navigator, у меня тоже слышно как шестерни шуршат если стоишь на месте и на заглушенной машине рулем туда-сюда быстро болтаешь. Люфтов в рулевом нет вообще.

[zmeivolga]

Sam-navigator, Вот мурзилка https://yadi.sk/i/jSNgaFUScpm6p

Добавлено спустя 18 минут 13 секунд:

угробил хорошую крестовину

Тоже грешил на верхнюю крестовину что у редуктора. Снял рулевую колонку вынул карданчик и понял что зря. Верней не зря, убедился что крестовина живее всех живых и стучек небольшой в самом редукторе.
Самое интересное что никакого люфта на снятом редукторе не чувствуется, проявляет себя только в сборе.
Тоже открыл его редуктор, смазка на месте, попробовал чуть поджать регулировочным болтом а потом дошло до меня что для регулировки редуктор нужно снимать полностью. Собрал всё как было.
Глядя на мурзилку увидел что там в теле корпуса еще и игольчатые подшипники стоят

[Sam-navigator]

KoSS, я чего туда полез - при медленной езде по кочкам есть какие-то мелкие стуки, которые отдаются в руль. И руль при этом надо крепко держать, как-то рвётся он из рук... А так чисто по ощущениям на руле люфта нет, да и на месте никаких посторонних звуков выявить не смог. Машину никуда не тянет, хотя я привык к потягиванию прулей вправо.
Подвеску смотрел, и шаровые, и бронзовые втулки, и сайленты, и рулевые наконечники и тяги. Всё более чем живое. Вот грешу на ступичные подшипники - я их смазал, но по жигулёвской привычке не дотянул и оставил люфтик. А мне потом подсказали, что это было бы актуально на новых конических подшипниках, а на старых надо было затягивать до того, пока люфт не исчезнет.

[Михаил Б]

Стучит в рулевой колонке. В верхней части. В районе крестовины или выше. Два стука на один оборот руля.
Рулевую колонку из машины я вынул. Баранку, подрулевой, замок зажигания - снял. А как вынуть рулевой вал из рулевой колонки???

А! Забыл сказать - колонка регулируемая только "по углу".

[ilyatroitsk]

Достал меня грохот руля на гравийке, думал карданчики. Но звук из углового редуктора исходит. Снял, крышку вскрыл - теперь не пойму. Вторичный вал имеет люфт как осевой так и радиальный, причем осевой более миллиметра. И если с радиальным все более менее ясно - дело в подшипнике, то вот с осевым совсем не понятно: там по конструкции две пружины стоят не просто так.
Прошу помочь, кто занимался полной разборкой и регулировкой: этот осевой люфт так и должен быть? Если да - то он и стучит на кочках и замена подшипника мало что изменит. Придется привыкнуть.

[brod]

ilyatroitsk, а пальцы в рулевых тягах не болтаются? На кочкарнике гремят не слабо.

[ilyatroitsk]

Пальцы в порядке, гремит именно редуктор, вторичный вал болтается взад-вперет и вправо влево.
В общем, разобрал я его, подтянул вторичный вал втулкой - стало клинить. Может от баранки и ничего будет, но рукой провернуть сложно. Бросил пока. Раздобыл сегодня фольги бронзовой. Завтра попытаюсь первичный вал приподнять (приопустить - смотря как смотреть), тот что гайкой прижимается. Хочется добиться максимального качества. По результату отпишу.

[Djoni22]

Здравствуйте уважаемые ХАЙСОВОДЫ, подскажите как снять крестовинку на рулевом, которая возле рейки. Все открутил вал не выходит с рулевой даже рейку ослабил не выходит, я так понимаю промежуточный вал должен сдвигаться, а он не шевелится, или он не должен сдвигаться и раздвигаться как на шлицах? За ранее спасибо.

[brod]

Наверно вал приржавел в месте крепления к рейке или в шлицах. Попробуй обстучать , пролей WD=40- должен двигаться.

[Михаил Б]

Djoni22, вынуть болт, который зажимает шлицы, и слегка (АККУРАТНО!) разжать вилку

[Djoni22]

На шлицах у рейки он двигается, он не шевелится где соединяется сам вал из двух частей