Вода в систему только при ремонте может попасть, так она герметична и ресивер рассчитан на весь срок службы. Его замена, в случае попадания воды, операция дорогостоящая 
Я всё же на датчики температуры внутри/снаружи и солнца грешу... Ещё реле отключения кондиционера надо глянуть, не во всех комплектациях есть...
Ну "строганину" если и буду делать, то не скоро. Наверное по зиме, как и на вакуумнике втулки менять.nsg:Юрий, если операция со "строганиной" пройдёт успешно, сообщи!
А если муть в окошке ресивера проясняется, значит с количеством фреона всё Ок! (судя по книге).
Правда и надобность в нём не так часто возникает... Ну тогда датчика солнца у меня точно нет, как и видно снят наружний температуры (видно один из разъёмов как раз от него), но вроде кондиционер работает.(хотя вроде и послабее посравнению с моментом заправки).nsg:Датчик солнца бугорок справа впереди под лобовым стеклом, не у всех машин есть, датчик температуры снаружи - штырёк впереди радиатора возле замка капота, а датчик внутри - под рулём под панелью что-то... 8)
Под двигателем компрессора сам компрессор имеешь ввиду? (то, что ремнём приводится) И где этот клапан находится и как проверить заправку системы по твоему варианту? :?: 
