Лифтинг Хайсов ⇐ HiAce. Ходовая

[Hobbit]

Спустился, сделал несколько снимков:

[Luvrlord]

...практически в норме...

А кажется что нет. В глаза бросается, если честно.
Вопросы сразу:
1. Сзади, я так понял, ты верхнюю чашку отсверливал и подкладывал под неё (над ней) проставку? Приваривал?
2. Спереди, над балкой, проставка вроде приварена к лонжерону?
3. А вот спереди не видно как выглядит простава на нижний рычаг.
4. К верхнему рычагу приварена пластина-стакан?, а к ней прикручена шаровая? От Сурфа?
5. Верхний рычаг лежит на отбойнике?
6. Как ухи для рулевых концов приподнял?
7. Двигатель остался на балке? А радиатор и диффузор как?

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
Блин, меня понесло... еще хотел вопросов 5 спросить...

[Hobbit]

1. Да, приварена,
2, Да, к лонжерону,
3. П-образный профиль типа швеллера высотой 7 см,
4. Не пластина, а именно стакан, за счет него опущена шаровая (родная),
5. Баз нагрузки - да.,
6. Не трогал, только при регулировке схождения поправили,
7. Двигатель, радиатор, диффузор - на штатных местах.

[Luvrlord]

4. Не пластина, а именно стакан, за счет него опущена шаровая (родная),

Если к этому прибавим хорошенько накрученные торсионы (а их всегда хочется накрутить дабы вывести нижний рычаг в положительный угол - просвет увеличить), получаем невозможность выставить развал. Верхняя шаровая просится наружу. Проставкой этот вопрос можно было бы урегулировать, а вот тут стакан... что-то ничего в голову не приходит. На Делике прикольно - можно весь верхний рычаг наружу подать, правда как раз этот узел там и слабоват.

Немного отвлекусь... Хочу немного повториться и подробней описать одну тонкость лифта. Если кто-то решит лифтануть своего басика - это пригодится. Я частенько вспоминаю одну свою пробную поездку после переделки лифта. Маршрут - километра 4 по городу, по асфальту (нашему асфальту - с буграми и ямами) до сервиса "Развал-схождение". Вспоминаю поездку как страшный сон. Раз 5-6 чуть не "ушёл" с дороги и это при скорости не более 50 км/ч! Хайс, как необъезженный буйвол, при каждой неровности норовил метнуться в сторону и завалиться на бок. Потом и слухи до меня доходили - "Хайса видели резинового! Морда в одну сторону ехала а попа в другую!" Причина в том, что я, сокращая все проставки до размера 120 мм, оставил ухо для рулевого наконечника в 180 мм от стоковогогоГо места иго расположения. О!, сморозил.. . А надо было сместить ухи, чтобы тоже 120 мм стало. А то - поднимают морду на подъемнике - колёсья съехались, опускают - разъехались... Рулевой наконечник должен быть строго параллелен рычагам! Что и было сделано двумя днями позже. Выехал прокатиться - другая машина!
На трассе иногда (по прямой) и до 130 терпимо, но комфортно - до 100 км/ч.

[Chestret]

Я ездил на Деликах с лифтом 20 см и ни какого дискомфорта не было. См.фото. На белой 35-е колёса, на зелёной 33 колёса.А вот на Хайлюксе 50 см - лифт: больше 80 км/ч ехать опасно (40-е колёса). А на 44-х колёсах (пришла с Японии) больше 60 км/ч ехать нельзя. См.фото.
Сейчас хочу свой Хайс поднять на 20 см, но на 31-е колёса.
П.С. Если человек поездил на лифтованных машинах - то у него эта страсть остаётся на всю жизнь. И таких людей во всех странах хватает.

[Luvrlord]

...Сейчас хочу свой Хайс поднять на 20 см, но на 31-е колёса...

А зачем так сильно поднимать под 31-е?

А по поводу лифтинга - чтобы понять что к чему надо действительно сначала попробовать, поездить. Дело в том, что получается совсем другая машина.

...лифт зло...

Ну как так сразу, категорично?! Какие-то свойства машина конечно теряет, но ведь какие-то и приобретает!
Вот свежий траги-курьез на эту тему. Сегодня вернулся с охоты на гуся. Всё почти как по сценарию фильма "Особенности национальной охоты". Так вот, произошел такой случай... Полночь, табор, костерок, все "хорошенькие". Звонит телефон - один чудик посадил RVR в поле. Двинули в 3 машины. Летю по внутреннему компасу , то по полю, то по полевой дороге, на PWR-ке. Иногда срываюсь в дрифт... (кстати ни каких кренов). В машине пара кривущих штурманов (свидетели). Подъезжаем, картина - RVR сидит в "пластилине", да так, как будто он туда не заехал, а упал с неба, под углом 45градусов к горизонту. Пластилин был такой, что сапоги приходилось руками держать. Зацепили RVR к Terrano (сток, QD32)- не смог даже его пошевелить, при этом рвал так, что разок порвали капроновый фал 25мм, и сломали пару балонников. Цепляю к Хайсу,... натяг...- мычит да и только. Рывок...- нифига... Втыкаю пониженную, рву.. Чуствую, басик одичал - рвёт так, что аж скачет и брыкается. На третий рывок я его выдернул. Да так, что он своей запаской влепил мне в задний бампер и дверь закоцал. Ну да ладно, подкрасим - вскладчину договорились. А присутствующие пьяные зрители, под впечатлением от происходящего, почти каждый - "ни х..ясее! ни х..ясее!" Вот так то .
А по поводу лифта, кренов и "зла" - конечно надо осторожней, дружить, как говорится, с головой. На следующий день (вчера), в 2 км от нашего лагеря трагедия на трассе. Марк 90 кузов, два молодых парня лет 22-25 слетели с трассы. Машину было едва узнать. На сколько мне известно, пассажир погиб.

[RANGER]

http://vladivostok.drom.ru/toyota/hiace/5018139.html вот такой хайс продают. видел его пару раз у нас, но думал, что он залетный и попадался на ходу, а в объяве написано, что он наш.

[RANGER]

на аукционе попалась вот такая фотка хайса. такой еще не было.

[RANGER]

http://vladivostok.drom.ru/toyota/hiace/5775564.html вот такой лифтованный хайс продают в владивостоке. правда хотят за него 1300 тр.

[Luvrlord]

... передняя поперечная балка приварена насмерть к лонжеронам. Её надо резать.

Совсем не обязательно. У меня стоит проставка. Правда она действительно сложной формы.
Жаль эту тему подчищают регулярно((, многих своих сообщений (с фото) не нахожу((. Приходится рыться в компе и повторяться.

[микро]

можете дать точный чертеж передней балки?
под верхний краб какая проставка? самому можно сделать?

[Luvrlord]

Нет. Чертежей нет.
Я не знаю что такое "верхний краб".
Самому можно сделать всё (я про лифт). Основные виды работ следующие: проектировочные, слесарные, сварные, токарные, фрезерные, малярные.

с меня запросили за комплект с установкой 120тыс.рублей.

Если бы знать точно, что всё будет сделано как положено - вполне нормальная цена.
+ колёса рублей 50-80, + (скорее всего и) "косметика" ххххх р... + туда/сюда....
Если уложиться в 200т.р. - можно радоваться. Я не шучу.

[микро]

как сделать вставку на верхнию шароваю

[Zdorov]

примерно так)))

[Chestret]

Здесь на нижнем фото проставки нет, а шаровая вывернута.
Проставку даже самодельную надо чтобы сделал грамотный специалист в этом деле.
На фото один из примеров проставки под шаровую. Фото с японского аукциона Делики.