Детонационные стуки в двигателе и белый дым из трубы ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Гость]

Люди добрые! При замене распылителей форсунок сбили ТНВД, после чего машина плохо завелась и появился детонационный звук в двигателе и белый дым из трубы. Что это может быть? И как это устранить? P.S. метки уже трогали.

[Гость]

Что-то я не пойму, как можно было сбить ТНВД при замене распылителей. Зачем его надо было трогать? Грамотная установка форсунок требует применения специальных динамометрических ключей, самое главное - форсунки после замены распылителя необходимо откалибровать на давление открытия. В форсунке есть регулировачная шайба, подбирая толщину, добиваются, чтобы давление открытия было 145-155 бар.

[Максим]

может быть перетянута обратка, и алюминиевые шайбочки с дырочками сплющены сильно, т.е. обратка не сливается, при этом форсунки нормально работать не будут

[Михаил]

может быть перетянута обратка, и алюминиевые шайбочки с дырочками сплющены сильно, т.е. обратка не сливается, при этом форсунки нормально работать не будут

Может иметь место - надо обратить на это внимание.