Капремонт 3С-ТЕ ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

[sergluc]

Люсида на 3С-ТЕ дошла до капиталки.Предисторию можно посмотреть сдесь http://forums.auto.vl.ru/showthread.php ... post270039 и еще сдесь http://diesel.irkutsk.ru/forum/index.php?showtopic=858 .Буду растачивать блок под ремонтные поршни.В магазинах предлагают поршни 2100р/шт,кольца 2500р/комплект,вкладыши 1000р/комплект,колпачки 90р/шт.Насколько реально взять добрый товар за эти деньги? Каких производителей предпочесть? Кто прошел это - подскажите, братцы!

[nsg]

Я в своё время склонился в пользу контрактника и не жалею. Запчасти мне даже дороже считали: поршни 13101-64151-01 по 4750 р., кольца по 74 $, работа около 25 тысяч, дальше вникать не стал. Ещё важный момент - наличие грамотных мастеров, а также времени на доставку какой-нибудь прокладки или сальника, которые не учли при планировании ремонта.
Ну уж если решился, то удачи!

[sergluc]

Контрактник может и лучше окажется чем капремонт родного двигателя,да ведь его тоже придется разбирать,менять сальники,ремень да еще что-нибудь вылезет,чтобы потом не встать где-нибудь зимой в поле ночью.О состоянии контрактника верить приходится на словах,даже компрессию не замеришь на снятом движке.Вот и решился на капремонт с расточкой блока.До этого ремень ГРМ менял,маслонасос снимал,чтобы сальники заменить,вакуумник восстанавливал,ТНВД переставлял.Все делал в своем гараже собственноручно.

[nsg]

Контрактник снятый легко можно проверить - подать напряжение на стартер и замерить компрессию в цилиндрах. А вообще нормальные продавцы небольшую гарантию дают после установки движка (как правило 2 недели). И разбирать его при этом нельзя!
Кроме того, если он не отмыт, по характерным подтёкам можно определить его тяжёлое прошлое А если отмыт, то ну его нафиг, зачем мыли-то?
На снятом движке сразу легко поменять ремень ГРМ и сальники (можно и самому).

[Григорич]

sergluc, nsg, Извечный спор (курица-яйцо)
sergluc, Если руки не крюки то вопрос упирается в грамотного расточника.Качественная расточка блокаи шлифовка вала вот ключ к успеху.
А разорать и собрать мотор можно и обезьяну научить.Лишь бы было желание и немного терпения.
ИМХО: ремонт своими силами.
Себе всё всегда кроме токарных работ делаю сам

[Afroniger]

Здравствуйте товарищи! Стал обладателем Эстимы 95 г.выпуска с дизельным двигателем 3 СТЕ.При покупке машина была не на ходу, в принципе как и сейчас! старый хозяин при продаже заявлял, что требуется замена прокладки ГБЦ так как гонит антифриз в цилиндр! Долго раздумовать не стал, так как состояние кузова,салона и прочих мелочей было на хорошем уровне для такого года и цена в 90 т.р. была заманчивой!Сняв ГБЦ моя картина маслом сильно поменялась в худшую сторону!Износ цилиндров,дикий нагар,вмятинка на гбц из за которой и лопнула прокладка,но и куча всяких мелочей!Было принято решение капиталить!
Теперь вопросы о помощи!Расточка под ремонтные поршня не проходит так как износ велик!в принципе в этом и вопрос как то это и чем то гильзуется?

Отправлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Что то фото не могу добавить для красоты картины!!!

[Григорич]

Заказывай контрактный мотор дешевле выйдет

[Afroniger]

Не хочу контрактный в том то и дело!65т.р.стоит контрактный а запчасти на этот в 40т.р. что то не дешевле!!!

[Саняга V]

Не хочу контрактный в том то и дело!65т.р.стоит контрактный а запчасти на этот в 40т.р. что то не дешевле!!!

Гильзуй, или блок другой, у меня где то был 3-сте, но под расточку на 0,5.

[Afroniger]

Дак вот и хотелось бы узнать чем это гильзуется!какие гильзы?и ещё вопрос поршня ремонтные +1 мм существую???

[mihalych]

Afroniger, Капиталка двигателя. Стр 12.

[Afroniger]

Уважаемые а что скажите за поршни PN 34422 ????

[Afroniger]

[Afroniger]

Супер форум!такие помощники дак это что то!

Отправлено спустя 24 секунды:
Помощи не дождешься

[Karnauh]

Уважаемые а что скажите за поршни PN 34422 ????

Ремонт двигателя 3СТ Вот читай,все давно расписано от и до