Задние амортизаторы. ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски

[Алекс Сан]

Вулкан
Т.е. лучше будет масляный двухстороннего действия? Мне надо, чтобы машина меньше раскачивалась и лучше держали машину. В магазине сказали, что можем подобрать масляные по размеру (KYB).
Слыхал, что есть ещё KYB серебристые и какая-та спортивная серия аммортов золотого цвета. Они лучше будут двухсторонних маслянных и родных аммортов?

Надо делать подвеску, а с выбором голова уже кипит... все, в т.ч. и в магазинах говорят по-разному...

[Вулкан]

Просто в морозы, но смотря как ездить, газ все равно выстреливает, может и не целиком. Потом газовый амморт. начинает работать как простой масляный. Все зависит от полноты вашего кошелька.

[Алекс Сан]

А как ведут себя KYB газо-масляные при температурах -25/-30С, подмерзают ?

[Вулкан]

У меня KYB за зиму перед стали простые масляные, были сухие, но уже без газа. Зад остался в норме. Ездил в основном пустой. Поставил Rancho RS 5000 1,5 года еффект жесткости на одном уровне летом и зимой.

[Алекс Сан]

У меня KYB за зиму перед стали простые масляные, были сухие, но уже без газа.

А постукивали?

[Вулкан]

Нет, ничего не постукивало.

[М@ксик]

Всё дело в том что я переделал салон.А кузов КР-42 (ДХ) Стоят нормальные сидухи, обшива и т.д. но есть одно но! На кочках с зади очень сильно подкидывает, трясёт вот я и спрашиваю что можно придумать с амортами или пружинами? У меня стоят грузовые, можно ли поменять от супера? Или на них так же трясёт? Подскажите плизззззззззз Может от отечественных подойдёт, типа от нивы???

[Vatcek]

Летом ездил на литье. Было мягко.
На зиму одел зимнюю резину на железных дисках. Стало жестко.
Переодел резину снова на литье. Стало мягче.
Какие аморты стоят, не знаю. Пока еще родные, из Японии.

[М@ксик]

Vatcek, При чём здесь литьё??? Я спрашивал про то, какие амотрты поставить, что бы мягче проходить наши росийские дорожки!Я же говорю что очень ЖЕСТКО, чуствует каждую трещинку! Из всего выше перечисленого я понял что нужно ставить маслянные двухсторонние! Вот и всё!

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
eugeniy555, Привет! Слушай два-три года назад вы там обсуждали тему про амотрты. Гдеты брал эти двухсторонние амотрты? Не помниш?

[Vatcek]

2 M@ксик
Я поделился своим опытом.
Был г/п таун на железе-было тоже жестко.
Так же все на дороге передавалось на попец.
Купил новый г/п на литье-сразу почувствовал разницу.
Потому и предположил как один из вариантов.
У грузопассажира и пассажира есть различия в подвеске.
Так мне автомеханизаторы говорили.
Думается только заменой аммортов большего комфорта не добьешся.

[666toha]

скорее всего нивовские должны подойти

[делика байкал]

Дайте слово спекулянту-практику! ресурсные испытания пока выдерживают: каяба (нью ср спешиал, газомасл), монро (оригинал, масло), ранчо (масло, 5000 серия), деку (газомаслян). ВСе остальные, из имеющихся на Иркутском рынке, не подлежат установке на нюхи.

[АлексейК]

Господа,не парьтесь.
Ставите на зад пружины задние!!! от Нивы 2121 ......
И еще тонкость-у пружин, как писалось ранее, снимайте 2/3 витка

Нам бы отпилить бы ченибудь болгаркой От Москвича, от УАЗика, от Нивы.. задние !?! Отпилить 2-3 витка очень хочется.
От нивы передние - скучно . Ничего пилить не надо же..

[М@ксик]

делика байкал, А вообще, на супер нюхах какие изначально стоят аморты???

[Pavk]

)

Всё дело в том что я переделал салон.А кузов КР-42 (ДХ) Стоят нормальные сидухи, обшива и т.д. но есть одно но! На кочках с зади очень сильно подкидывает, трясёт вот я и спрашиваю что можно придумать с амортами или пружинами? У меня стоят грузовые, можно ли поменять от супера? Или на них так же трясёт? Подскажите плизззззззззз Может от отечественных подойдёт, типа от нивы???

На грузовых и ГП стоят длинные отбойники, на незагруженном расстояние между отбойником и мостом 15-20 мм (по этому зад и трясет). Отпили половину отбойника и будет тебе немного счастья.
Я хочу попробовать поставить себе от Нивы прогресивные пружины (что бы получить много счастья ), может кто пробовал? Эффект есть? Поделитесь...