Что залить в мосты и раздатку ⇐ Noah Town\Lite Ace. Трансмиссия

[ДмитрийС]

С предыдущим Тауном было все понятно, лился GL-5, а у Noah постоянный 4wd с вязкостной муфтой (автомвтическая блокировка межосевого дифференциала). В кники от Легион-Автодата сказано, что туда льется GL-3, а его и в помини в магазинах нет ( кроме русского ). Кто говорит, что можно лить GL-4, кто что нужно лить специальное масло для самоблокирующихся дифференциалов. Где правда!

[Макс 99]

Я в мосты залил Castrol миниралку, а в раздатку Castrol синтетику, которая подходит для LSD там сзади написано должно быть!

[ДмитрийС]

А я заметил. Кстати с синтетикой для LSD ты погорячился( в раздатку Noah льется трансмиссионка GL-5 75w90). У моего знакомого такое масло вспенилось в заднем мосту у Сурфа, а мост у него был обычный.

[Макс 99]

В задний мост не надо лить такое масло в Сурф, там другое, на сайте Кастрола есть рекомендации по машинам и и маслам! А то, что я залил в мосты специально для мостов, а то что в раздатку-синтетика для диференциалов. Ну там на сервисе они сами с усами! Вроде никто не жаловался, по праворулькам работают в Москве на Лесной улице, грамотные плановые ребята!!!

[ДмитрийС]

Все-таки масло для LSD, это масло для дифференциалов повышенного трения, а вяскостная муфта, используемая в раздатки Noah, не имеет к нему никакого отношения. Когда на СТО я задовал вопрос почему они льют это масло, они ссылались на каталог Castrol, но там нет Noah, и похожих машин. Поэтому на СТО льют на авось, не зная устройства Noah. Меняя масло в машинах из Японии, я могу сказать, что по запаху и консистенции это обычная трансмиссионка, а не масло для LSD.

[Макс 99]

http://www.castrol.com/castrol/productd ... Id=6004110
Чем не GL-5?

[КириллГ]

Позвольте еще раз о маслах?
2-е недели назад пересел на NOAH с классики. Ощущения - без комментариев, в смысле нет слов. Но это лирика.
Взялся за изучение конструкции и расходников. Понял следующее:
У машины есть (кроме всего прочего): раздатка, передний мост, задний мост.
В раздатку и передний мост надо лить синтетику 75W90 GL5.
Задний мост - с самоблокирующимся дифференциалом, поэтому в него надо лить масло 85W90 с маркировкой LS (Liqui Moly) или в инсттрукции должно быть написано "для LSD" (Castrol). В любом случае, это должно быть масло для самоблокирующихся дифференциалов.
Это правильно? Прокомментируйте, pls.

[ДмитрийС]

А с чего вы взяли, что у вас в заднем мосту дифференциал повышенного трения? Масло для него имеет иной запах. Или вывисите заднюю ось и покрутите колеса. Если они крутятся в разные стороны, то у вас обычный дифференциад. Иногда еще на редуктаре заднего моста может быть указание о дифференциале повышенного трения.

[Григорич]

В мосты со стандартным дифференциалом SAE90 (GL-5) если стоит LSD то SAE140(GL-5) или SAE90(GL-6)

[КириллГ]

Это вы загнули слегка
Цитата:
CASTROL HYPOY LS 90

Допуски и спецификации:
SAE 90
API GL-5

Применение:
Castrol HYPOY LS 90 разработано специально для высоконагруженных червячных и гипоидных передач и дифференциалов повышенного трения (LSD), где предписано масло API GL-5 LSD

[ДмитрийС]

Я не встречал NOAH с самоблокирующимся дифференциалом, хотя имел дело с 5 машинами разной комплектации. У всех были обычные дифференциалы. Поэтому лили синтетику 75W90 GL5. Она больше подходит для нашего климата, да и допуски у нее высокие. А то, что мы сливали с машин, пришедших с японии, было вообще более дешовой трансмиссионкой. А вообше на Тойотах, у которых был задний дифференциал повышенного трения, прямо на заднем мосту была табличка "LSD".

[Григорич]

Nuclear, *Масло для дифференциала

Периодичность замены
Нормальные условия
Не меняется

Суровые условия
Каждые 60000км

Автомобили с LSD
Каждые 100000км

Рекомендуемое масло
С задним приводом
Автомобиль со стандартным

дифференциалом
Long Life Highvoid Gear Oil SAE90(GL-5)

Автомобиль с LSD
Slipless Gear Oil SAE140(GL-5) или SAE90(GL-6)

С передним приводом (4WD)
Long Life Highvoid Gear Oil SAE90(GL-5)

Японцы считают наши условия эксплуатации суровыми

[Nuclear]

Спасибо понятно, короче я так понял нужно лить масло с маркировкой GL5 и плотностью 75w90, т.к у меня 4вд? А сколько туда зиливать то надо, как в жигулях по заливное отверстие, пока не потечет? 8)

[Vik-72]

Хлопцы , опасайтесь подделок. При замене заднего подшипника ступицы. Сменил и масло Мобил 75/90 буквы не помню, но написано что для самоблокирующихся дифференциалов. Через 2 тыс км загудел мост. Слили масло, тав выработка такая, что масло с почти бело-желтого стало черным.
Залили некое финское по 220 литр (1.5 литр входит) Проблемы исчезли. Воттакой Мобил блин. ПО 500 руб бал. Так что не все хорошо, что дорого.

[Шалфей]

Nuclear, в книжке написано - 85W90, объем 1.6 л.
Сам себе такое залил "от балды": в дороге обнаружил, что подкапывает. Книги под рукой не было, поэтому взял на заправке дешевую ("чтоб доехать") минералку от Лукойла 85W90 GL-5.
Старая грязная жижа была уже на 3 см ниже контрольной пробки - слил около 1 л. После залития свежего масла проехал 500 км - ушло на 1 см. Долил. Проехал еще 400 км. Уже не капает, и уровень в идеале.
Вот на днях должны сальник доставить, а я теперь в сомнениях. Менять или не менять? :?: