Лужи ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa

[Рамиль-Татарин]

У нас все активно начало таять... Утром влетел в огромную лужу... так что окатило все машину.
а теперь вопрос: опасно ли проезжать быстро на наших Люськах дизельных лужи? :?:

[Юрий]

Я думаю, что особой опасности нет, но злоупотреблять не стоит. воздухозаборник стоит в переднем крыле, за подкрылком, далее воздуховод входит в коробку с сотовой структурой ( я так понимаю это гаситель шума впуска), на ней есть дренаж, далее опять воздуховод до фильтра, от фильтра до двигателя тоже труба немаленькая.
Если вода куда может попасть. так это генератор, стартер и если неплотное уплотнение на ремень ГРМ.

[Алексей 63]

Я думаю что луж надо всегда сторониться.генератор тока так заливает а он дорогущий,да и потом кто знает что там под водой скрывается-я так колесо пробил-не видно было ямы.

[Палыч]

Я думаю что луж надо всегда сторониться...кто знает что там под водой скрывается...

Во-во, там может быть вход в метро

[Григорич]

Палыч, Вчера обогнал меня Мерин-Геленваген а на дороге лужа,а там яма с острыми краями. Два колеса слевой стороны в хлам и оба диска замяты.

[s_mit]

Поехали мы на Эмине года четыре назад в Крым. Керчь проехали уже вечером. Дождь льет страшный. Выезжаем в такую нехилую балку и видим внизу лужу глубиной больше метра и длиной метров 20. Вернее не лужу а поток воды который перетекает через дорогу. В этом потоке стоит несколько машин залитых по стекла, причем одну копейку явно снисит течением. Мы прифигели. Народу полная машина и ребенок 3-х летний, ночь надвигается, и до дома (назад) далеко В общем перекрестились мы и проехали эту лужу. Машина после лужи почихала малость и заработала нормально. Фильтр воздушный я вытащил и выжал фактически. Воды в нем было дофига. Через пару километров еще такая же лужа... В общем три лужи мы проехали. Машина чихала но не глохла. Эмина дизельная, 3C-T.

[Дядя Вова]

А я побоялся прошлой осенью ехать на Салаирский кряж из-за того, что там надо четыре раза вброд через речушки проезжать. Глубина около метра, ширина 5-10 метров. Меня испугало то, что движок-то у нас под полом, практически полностью окунется... В позапрошлом году я все это форсировал на Хонде Партнере без каких либо проблем. выглядело это вот так:

[Tatox]

Ни Х@Я себе!!!

[nsg]

Да уж!!! Но если Хонде ничего не стало, то и Эстиме дизельной ничего не должно быть. В принципе, ИМХО, можно патрубок с возд. фильтра снять, чтоб повыше забор воздуха был, только обвязать тканью хорошо, чтоб не влетело чего. Вентилятор от муфты - ничего не будет. Генератор тоже не низко. Турбина... не должна треснуть наверное.
Танки под водой ездят
Но в общем и целом гонять по лужам вредно - вымывает смазку из крестовин и др...

[Дядя Вова]

если Хонде ничего не стало, то и Эстиме дизельной ничего не должно быть

у хонды этой двигатель под капотом, а у нас - под полом. и окунется он практически "с головой". по поводу воздухозабора я не загружаюсь, если что - примотаю скотчем гофр и куданить выведу.

[ale]

ах-еть! я б не сунулся...