SERENA кузов С24 ⇐ Serena

[glouck]

По фарам - depo начали делать фары для тайваньских серен (это почти C24 с левым рулем). Вот:
http://www.depo.com.tw/asp/pdf/R_NS_C23_SERENA.pdf

Смотреть на второй странице.

Кто бы их сюда привез...

[вован]

подскажите пожалуйста какое давление должно быть в шинах зимой и летом

[Vlad SPb]

вован,

смотри наклейку на водительской двери. вроде 2,3 атм

[Digital]

Vlad SPb, +1!
Там напмсано ,что пустой2.3,а гружённый 2.4!

[Владим]

Добрый вечер, с наступающим Вас. Подскажите по стартеру на Серене,
несколько дней при запуске были жужащие звуки, временами проподали. Сегодня
вечером при очередном запуске стартер не сработал слышен только шелчек и
всё.... возможно ли снять стартер самому или только эвакуатор?

[Vlad SPb]

Владим,

попробуй здесь почитать
http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=9301&start=0

[barakuda]

У меня такой вопрос к Сереновцам: про вариатор. утром выезжаю из гаража, еду и не слышу как скорости переключаются, но спустя 10 минут езды, всё прогревается как следует и я чувствую при трогании как машина переходит с 1 на 2 ,очень быстро при разгоне 20 км. втыкается 2, обороты падают до 1 , тяги заметно нехватает, приходится придавливать топку, а переключение остальных передач я даже не чувствую. Может 2 передача очень длинная, или это так и должно быть?

[Digital]

barakuda,у вариатора нет передач!Вариатор это безступенчатая трансмисия!
А не хватка тяги,этим страдают все,поднажал малёк ,потом идёт провал,и далее выстрелиает!
Олег, давай,давай потормаши там всех!

[glouck]

barakuda, пока вариатор не прогреется не включается блокировка ГТР, потом начинает включаться - так и должно быть.

[П.А.В.]

Привет всем сереноводам!
Примите меня в ваши ряды, приобрел эту машину в марте 2006г. летом ездил на Украину и на море, пока только полный восторг! Единственное для 8 человек задние пружины слабоваты, летом хочу поколдовать и поставить на зад передние пружины от НИВЫ на первый взгляд должны подойти.Еще хочу поставить камеру переднего вида и заднего вида.

[Paralon]

Общие рекомендации:



1. при замене регулятора меняйте масляный фильтр (номер 31728 )– жизнь коробке это продлит.

2. при снятии поддона и замене step motor ( номер 31947 – стоимость около 3200 руб ) потребуется 5 литров масла . Заливать можно только оригинальное NS1 . Залив другого приводит к выходу CVT из строя буквально за пару кругов. Примеры видел. Предупреждение о повреждении наклеено на пробке щупа уровня масла .

3. В связи с интенсивной эксплуатацией трансмиссии в городском режиме , рекомендуется масло менять в два раза чаще, чем это предписано для внутреннего рынка, так как основной износ цепи идет из-за грязного масла, потерявшего свои свойства.

4. Следует осторожно относиться к покупке минивена ( например NISSAN SERENA ) с Такой трансмиссией, в связи с тем, что даже на BLUEBIRD с пробегом буксует цепь из-за износа, а на семи - местном минивене просто разваливаются подшипники валов.

К сожалению, NISSAN ставит ступенчатую АКПП на дизельную версию YD25DDTi , по которому очень много нареканий, а на проверенный SR20DE _ только CVT.

5. На мой взгляд – ремонт ( кроме электронных неисправностей ) такой коробки не

Оправдан, так как стоимость цепи достаточно высока, да и состояние клиновых

шкивов оставляет желать лучшего при полном износе цепи. Перед принятием

решения – обязательно необходимо оценить состояние износа шкивов.

http://autodata.ru/item.osg?idt=54&idn=1069

http://autodata.ru/item.osg?idr=2&idt=54

Так для информации но больше всего мне понравилась фраза : Следует осторожно относиться к покупке минивена ( например NISSAN SERENA ) с Такой трансмиссией, в связи с тем, что даже на BLUEBIRD с пробегом буксует цепь из-за износа, а на семи - местном минивене просто разваливаются подшипники валов. Очень страшно становится![/u]

[Vlad SPb]

Ну мне лично нравится вариатор.
Покупал, не зная что это такое, чем чревато и где брать запчасти.
Сейчас тем более не пугаюсь.
Но выбор, это- личное дело каждого.

[П.А.В.]

На счет фотки с низу обязательно сфотографирую и выложу на форуме. При выборе машины и почитав разные страшилки про вариатор выбор все равно пал на СЕРЕНУ с вариатором, бензин. Но по какомуто стечению обстоятельств пришла СЕРЕНА бензин, коробка АКПП, полный привод, октябрь 2002г.выпуска, двигатель QR20DE. Ну я сильно не растроился расход чуть по больше а в остольном одно удовольствие.
А полный привод особенно зимой вообще одно удовольствие.
И по поводу автобуса со всеми вытекающими, не согласен, очень даже юркий, по городу иногда провоцирует и полихачить. Сравнивать есть с чем за 26 лет водительского стажа поездил на многих автомобилях.

[П.А.В.]

По стечению обстоятельств что машину заказывал у друга а он посчитал что полный привод для Урала лучше бедет и я на него не обиделся, и сейчас при езде по плохо очищенным улицам города Магнитогорска его вспоминаю добрым словом. А как сказано выше (с декабря 2001 года перестали ставить вариаторы на полный привод)
моя СЕРЕНА октябрь 2002 года выпуска.

[Alex_Serena]

Вот тут ещё один на Серене вариатор ремонтирует
http://wwwboards.auto.ru/nissan/612843.html